Autorius Tema: Audi A6 nepriima rakto (Skaityta 5220 kartus)

Dimania856 · « **Topic Start:** 2010 Gruodžio 13, 15:54:26 »

Laba diena . turiu tokia problemele. Pas mane Audi A6 94 metu, i rakta imontuotas cipas ir masina ne visada priema rakta, ta prasme neuzsikuria ir mirksli lempute, kad neatitinka raktas. Gal zinote kur cia suo pkasatas. Buna taip kad tik is 10 karto priema ta rakta. Gal kas zino kaip is viso atjungt ta cipa?

Bajoras · « **Atsakymas #1:** 2010 Gruodžio 13, 16:32:40 »

Tai ir signalizaciją išimk, spyneles prasuk - bus dar lengviau vagims

Gedimai yra šalinami, tačiau prieš ką nors tau patariant - reikia turėti diagnostikos nuorašą.

labus1 · « **Atsakymas #2:** 2010 Gruodžio 13, 16:49:26 »

Aš tai nesuprantu - čia ką visi pamišę su tą diagnostika. Ką šiuo atveju parodys diagnostika - imobilaizerio klaidą, kas ir taip aišku - apie tą indikuoja lemputė panelėje. Dažniausia šių metų auto immo bėda - blogas kontaktas "dėžutėje" po vairu. Patarimas dimaniai - išimk prietaisų skydelį (jei vairas nusilenkia joklio sunkumo), pamatysi baltos spalvos 'dėžutę" (panaši kaip rėlė), į ją ateina vienas laidas nuo užvedimo spynos immo žiedo ir iš kitos pusės nueina toks pats laidas į siurblį. Atsek , pravalyk kontaktus ir 99 proc tas padeda. Pats tą problemą sėkmingai išspręndžiau (tik nesidaryk kito rakto su immo, išmesi pinigus balon pats padariau tokią klaidą

)

slam · « **Atsakymas #3:** 2010 Gruodžio 13, 16:51:21 »

Citata iš: labus1 2010 Gruodžio 13, 16:49:26

Aš tai nesuprantu - čia ką visi pamišę su tą diagnostika. Ką šiuo atveju parodys diagnostika - imobilaizerio klaidą, kas ir taip aišku - apie tą indikuoja lemputė panelėje. Dažniausia šių metų auto immo bėda - blogas kontaktas "dėžutėje" po vairu. Patarimas dimaniai - išimk prietaisų skydelį (jei vairas nusilenkia joklio sunkumo), pamatysi baltos spalvos 'dėžutę" (panaši kaip rėlė), į ją ateina vienas laidas nuo užvedimo spynos immo žiedo ir iš kitos pusės nueina toks pats laidas į siurblį. Atsek , pravalyk kontaktus ir 99 proc tas padeda. Pats tą problemą sėkmingai išspręndžiau (tik nesidaryk kito rakto su immo, išmesi pinigus balon pats padariau tokią klaidą )

turbut geriau isardyt visa masina ir vistiek paskui diagnostika daryt...

labus1 · « **Atsakymas #4:** 2010 Gruodžio 13, 20:31:09 »

Nuimt prietaisų skydą ir pravalyt immo kajobkės kontaktus trunka 15 min. , nes dažniausiai šioje jungtyje sėda singalas.

Evka · « **Atsakymas #5:** 2010 Gruodžio 13, 21:09:37 »

Citata iš: Bajoras 2010 Gruodžio 13, 16:32:40

Tai ir signalizaciją išimk, spyneles prasuk - bus dar lengviau vagims
Gedimai yra šalinami, tačiau prieš ką nors tau patariant - reikia turėti diagnostikos nuorašą.

Kokios tau reikia diagnostikos tipinei audi a4/6/8 iki 97m. bėdai?

Gi šimtus kartu sprendei tą bėdą, kam čia dar žmones varginti reikia su tomis diagnostikomis. Dedi arba emuliatorių vietoj imobo, arba valai kontaktus, nes dažniausia bėda čia.

Dimania856 · « **Atsakymas #6:** 2010 Gruodžio 14, 12:24:41 »

Diagnostika tai daryta anksciau, nieko nerodo. Del vagiu tai nepergyvenu visiskai, nes ideta II lygio signalizacija su peidzeriu ir Pulsar 12 tablete nuo atveros vagystes. Matyt reikia isimt dezute kontaktus isvalyt, arba is viso atjungt ta dezute. Aciu uz patarimus. Nes labai jau uzknisa man tas raktas

Bajoras · « **Atsakymas #7:** 2010 Gruodžio 14, 12:27:05 »

Citata iš: labus1 2010 Gruodžio 13, 20:31:09

Nuimt prietaisų skydą ir pravalyt immo kajobkės kontaktus trunka 15 min. , nes dažniausiai šioje jungtyje sėda singalas.

Dar to negirdėjau

Bet tarkime

Bajoras · « **Atsakymas #8:** 2010 Gruodžio 14, 12:28:35 »

Citata iš: slam 2010 Gruodžio 13, 16:51:21

turbut geriau isardyt visa masina ir vistiek paskui diagnostika daryt...

Jei žmonėms smagiau mėtyti aklai pinigus, spėlioti gedimus, remontuoti vedini spėliojimų - lai, jų reikalas, tik šeip jei jau mašinoje įrenga diagnostinė išvestis - tai nesuprantu kodėl ja nepasinaudojus

Bajoras · « **Atsakymas #9:** 2010 Gruodžio 14, 12:29:26 »

Citata iš: Dimania856 2010 Gruodžio 14, 12:24:41

Diagnostika tai daryta anksciau, nieko nerodo.

Ta signalizacija "nuimti" vagims vienas juokas

O šeip suabejočiau "diagnostika" arba žmogumi, kuris žiūrėjo į kompą.

Bajoras · « **Atsakymas #10:** 2010 Gruodžio 14, 12:31:24 »

Citata iš: Evaldas 2010 Gruodžio 13, 21:09:37

Kokios tau reikia diagnostikos tipinei audi a4/6/8 iki 97m. bėdai? Gi šimtus kartu sprendei tą bėdą, kam čia dar žmones varginti reikia su tomis diagnostikomis.

Gal ir medikas prieš guldydamas pacientą ant operacinio stalo pataikys "gedimą" aklai

Tad tu teisus, gedimai panašūs, gal ir tokie patys tipiniai dažnai pasitaikantys - tačiau iš lempos nespėlioju ir taškas

Dimania856 · « **Atsakymas #11:** 2010 Gruodžio 14, 12:40:25 »

Na diagnostika daryt ten kur ir visada, taciau si problem ne postovi. Viena diena, savaite gali vestis kuo puikiausiai, po to gali pora kartu per diena neprieminet rakto. Siaip paskambinau kur daro diagnostikas, atjungt ta cipa kompiuteriniu budu 80 lt kainuoja. O del signalizacijos jei nores pavogt, tai nei raktas, nei signalizacija, niekas nepades.

labus1 · « **Atsakymas #12:** 2010 Gruodžio 14, 12:42:10 »

Tai gal Bajoras už dyką diagnostikas darai, iš idėjos?
Jau ne vienam taip buvę - iš 3, 5 ar 8 karto tik raktą priima. Prasivalo kontakčiukus ir vsio. Atjunginėt per kompą tai nepatarčiau - vis papildomas rūpestis vagiams.

Dimania856 · « **Atsakymas #13:** 2010 Gruodžio 14, 12:44:26 »

Nes man priresinejo kompa prie rakto, buvo segedes kompas, tai uz 5 min darba 100 lt nulupo, nebuvo kitos iseities ieskoti pigiau ur taip toliau. O dabar dar moketi 80 lt kad atjungt irgi nesinorisi man kazkaip tai. o jeigu tiesiog ta dezute ismest kursis masina?

Dimania856 · « **Atsakymas #14:** 2010 Gruodžio 14, 12:51:35 »

Jauciu reikes taip ir padaryt. Gal galetum konkreciau papasakot kaip ten reikia padaryt? Isimt reikia skydeli , ane ?

labus1 · « **Atsakymas #15:** 2010 Gruodžio 14, 12:55:19 »

Nesikurs

Bajoras · « **Atsakymas #16:** 2010 Gruodžio 14, 13:01:45 »

Citata iš: labus1 2010 Gruodžio 14, 12:42:10

Tai gal Bajoras už dyką diagnostikas darai, iš idėjos?

Ir gyvenu iš idėjos, ir įrangą gavau už dyką, o dievulis matomai už dyką ir informacijos į galvą pridėjo

Citata iš: Dimania856 2010 Gruodžio 14, 12:44:26

Nes man priresinejo kompa prie rakto, buvo segedes kompas, tai uz 5 min darba 100 lt nulupo, nebuvo kitos iseities ieskoti pigiau ur taip toliau. O dabar dar moketi 80 lt kad atjungt irgi nesinorisi man kazkaip tai. o jeigu tiesiog ta dezute ismest kursis masina?

O vat ar esi garantuotas kad kompas sugedęs buvo, kad jį pakeitė? Aišku visko būna, tačiau 9 iš 10 kartų žmonės lieka apgauti, nes gedimas ženkliai paprastesnis, Labus1 net beveik teisus yra, tik kad dėžutė pati kalta - retai pasitaiko

Tačiau kad kontaktas kaltas - jis teisus.

Citata iš: Dimania856 2010 Gruodžio 14, 12:40:25

Na diagnostika daryt ten kur ir visada, taciau si problem ne postovi. Viena diena, savaite gali vestis kuo puikiausiai, po to gali pora kartu per diena neprieminet rakto. Siaip paskambinau kur daro diagnostikas, atjungt ta cipa kompiuteriniu budu 80 lt kainuoja. O del signalizacijos jei nores pavogt, tai nei raktas, nei signalizacija, niekas nepades.

Iš dalies dėl saugumo esi teisus, tačiau IMMO daug saugiau, nei jūsų sudėtu "implantai" signalizacijos. O diagnostikas nežinau kaip žiūri ir nieko neranda, nežinau ir su kuo jis žiūri ir kuom žiūri į kompą - tačiau lieka atminty fiksuoti gedimai, tad jo "atmazas" man yra nesuprantamas.

labus1 · « **Atsakymas #17:** 2010 Gruodžio 14, 13:03:18 »

Atsuki prietaisų skydo varžtelius, atitrauki į save (aš tai net neatjunginėjau fiškių), ertmėje ant galinės panelės sienelės pamatysi kajobkę. Atsegi laidukus, pravalai, pasmaukai, papurški ir t.t. (tiksliai nepamaenu bet man atrodo ten net ne fiškė - vienas į kitą susimauna) ir iš karto pasuk raktą ir pažiūrėk.
Kai aš turėjau tokią problemą kažkurie elektrikai pasiūlė išspręsti už 200 lt

, sukos.

Bajoras · « **Atsakymas #18:** 2010 Gruodžio 14, 13:08:05 »

Yra atvejų kai ir 650Lt žmonės sumokėjo

Dimania856 · « **Atsakymas #19:** 2010 Gruodžio 14, 13:14:59 »

Taip buvo kompas pas mane kaltas. Neveike vienas purkstukas, neateidavo signalas iki jo. Laidai visi sveiki buvo. Istatem nauja kompa, pririsom rakta ir problema dingo. taigi kaip speju buvo kompas kaltas. tai va reikes patikrinti tuos kontaktus. Jei pades pravalimas tai gerai, jei ne, tai reikes ieskot problemos kitur.

Bajoras · « **Atsakymas #20:** 2010 Gruodžio 14, 15:04:49 »

Tai kad variklio kompas yra vienas, o imobilaizeris yra absoliučiai kitas...
Nesueina man galai

Dimania856 · « **Atsakymas #21:** 2010 Gruodžio 14, 15:23:20 »

Pakeitus kompa kuris stovi keleivio puseje is karto pradejo mirkseti imopilaizerio lempute. Pririsu rakta viskas buvo tvarkoj puse metu, o dabar prasidejo kad nepriima rakto

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #22:** 2010 Gruodžio 14, 15:25:11 »

kompas risasi ne prie rakto, raktas ne prie kompo

Bajoras · « **Atsakymas #23:** 2010 Gruodžio 14, 15:27:33 »

taip ir turi buti, nes tarpusavy variklio kompa ir imobilaizerio kompa reikia "suženyt"

kitaip sakant suristi, o kadangi idejai nauja kompa, svetima - todel is karto vyksta blokavimas.

O tavo rakto signalo nenuskaito ne del variklio kompo, nes dar karta sakau - tai atskiras kompas. Gali pakeisti tukstancius variklio kompu - gedimo tai nepašalins.

Dimania856 · « **Atsakymas #24:** 2010 Gruodžio 14, 15:28:24 »

Tada as ja nebezinau kodel pakeitus kompa is karto meta klaida, kad raktas neatitinka ? paaiskinkit kas nors ?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
audi 100 avant 2.3E nepriima gazo. Pradėjo xenon45 Benzininiai varikliai	2 Atsakymai 1426 Peržiūrėta	2010 Liepos 02, 09:12:37 sukūrė andzeika
audi 80 2.0 nepriima gazo Pradėjo Roll Benzininiai varikliai	14 Atsakymai 3236 Peržiūrėta	2010 Rugpjūčio 20, 14:45:17 sukūrė GedasQ
A6 2006m nepriima rakto. ikisus rakta spyna rakto nepriima Pradėjo svedas Elektros skyrius	2 Atsakymai 1229 Peržiūrėta	2013 Spalio 26, 23:17:34 sukūrė svedas

Autorius Tema: Audi A6 nepriima rakto (Skaityta 5220 kartus)

Related Topics