Sveiki, atsitiko tokia problema su Audi A6 C6 2009 m 2,0 d. Uzkurus automobili ima suktis radiatoriaus ventiliatorius didelius tempu. Mieste važiuojant net neuzšyla variklis dėl ventiliatoriaus sukimosi. Užgesinus automobili ventiliatorius dar vis sukasi apie ~20 min, poto nustoja. Jei automobili užkuri ir nepradėjęs važiuoti užgesini tai kartais jis nesisuka užgesinus, tačiau jei bent kiek pagazuoji ar pradedi važiuoti tai tada sukasi pilnu tempu ir užgesinus kaip ir minėjau sukasi dar apie 20 min. Patarkit kur ieškoti problemos.

Dariausi diagnostika, jokios klaidos nemeta. Tik parametruose rodo, kad ventiliatorius dirba 17%, bet kas jam toki signala duoda tai neaisku.

Bamperis nebuvo liestas. Viskas prasidejo po tai kai buvau nuvares auto isimt ir isprogramuot dpf ir pachipint, tai maniau, kad gal jie kazka blogai suprogramavo ir grybauja tas ventiliatorius, nes jau atvaziaves atsiimt auto is ju tas ventilaitorius jau sukesi tik is garazo isvaziaves, bet poto gryzau atgal pas juo, irase originalia programa atgal, bet tas pats daresi.

O gal atsirastų koks meistras gerai suprantantis tokius dalykus ir galėtų pagelbėt? Jeigu toks yra PM.

Skaityk Nahalaz žinutę 

Temperaturos daviklis buvo kaltas. Pakeite ir viskas tvarkoje. Tik keista, kad diagnostika nemete klaidos jokios.

Tai jei jis rodo klaidingą info, o nėra nutrūkimo, klaidos ir neturėjo būti

Problema aiški - dpf.
Abiem atvejais ventiliatorius veikia nes ecu bando daryti regeneraciją.
Po tokių auksarankių darbo būna kad ir kuras stebuklingai alyvoje atsiranda.
Kita vertus, niekas nekaltas, reikia baigti tą madą be reikalo dpf mėtyt.