viskas gausis tik laiko ir smegenuku reikia biski nukopinu is vw passatPradziai reikia issigyti rankenele su autopiloto mygtukais ir pageidautina ta fishke su 10 jei gerai pamenu kontaktu, kurie ir skirti signalams is autopiloto mygtuku. Jungimas pakankamai paprastas, tik va nzn nuo ko priklauso, bet pas mane kontaktai isdestyti kitaip nei pateikta cia jau esanciuose schemuose. Pas mane buvo balta fishke su maziau kontaktu nei visur kitur, kad parasyta tai ir jungti reikejo kitaip. Jungiasi taip:
Fishkes prie variklio kompo ------- autopiloto fishke
------------------------------------------------------------------------
geltona fishke 1 -------------------------------- 2
geltona fishke 8 -------------------------------- 6
geltona fishke 9 -------------------------------- 4 ir 7
ruda fishke 1--------------------------------- 5
juoda fishke 8 -------------------------------- 3
Cia linkai su nuotraukom ir daugiau info. Mano atveju kaip jau minejau fiskhes buvo kitiokios nei nuotraukuose. Beje as tu fishkiu neardziau, o tiesiog pjoviau laidus ir litavau - neturejau kontaktu i tas fishkes ikisti P.s. lenku as irgi nesuprantu, bet tam yra google translate - nors ir ne stebuklas, bet uztenka Paciam idiegimo darbui (atsizvelgiant kad darot pirma karta) planuokit apie 2-4val, aisku jei nekrapstysit nosies Reikes specialios rakto galvos nuimti vairui - 12 spinduliu zvaigzde, uzdejus ant 10 sesiakampio rakto, kas antras spindulys turi sutapti - yra senukuose ~10lt ar kiek ten, jau nepamenu.
Linkai su info:
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=4064http://www.ukpassats.co.uk/phpbb/viewto ... 33&t=13805
Toliau borto kompas. Atsiejo - 100lt ecu + 30lt rankenele + 10 litu fishkes + 60lt angliskas skydelis su fis ekranu ir dar nzn kiek gausiu atgal kai parduosiu savo ecu, skydeli ir rankelene, manau panasiai visi pinigai ir gryst, nes mano skydelis europinis. Idiegimui planuokit apie 3-5 val. atsizvelgiant, kad daro pirma karta. Mano pasatas yra senesnio modelio, o as norejau borto kompo su tuo raudonu (fis) ekranu, kas yra tikra retenybe (bet ju tikrai tikrai yra) mano metu pasatuose. Kaip supratau nuo 99.08 del pasikeitusio duomenu perdavimo buvo (CAN magistrale), tai jau tampa nebe retenybe. Zodziu skydeli galima keisti taip: jei jusu prasideda 3b0(1) 919, tai reiskia pas jus ne CAN magistrale ir galit keisti tik i toki (normaliom salygom), jei prasideda 3B0(1) 920, tai reiskias duomenys i skydeli pas jus jau ateina per CAN magistrale ir galit keisti tik i CAN magistrales tipo skydelius (is principo galima ideti net is B5.5, tik reiks truputi daugiau pazaist su laidais). Taigi kadangi skydeliu be CAN magistrales (antras skaicius 919) ir su fis displejum labai mazai, nusprendziau kad desiu su CAN magistrale, bet siaip neveiktu tachometras, borto kompas ir dar pora smulkmenu. Kad veiktu tachometras teko pasikeisti variklio kompa Pas mane buvo su kodu 038906018P, o kompai su CAN magistrale (eje po 99.08 butent ant 81kw TDi) turi koda 038906018GA (lygtais ir kitos raides gale gali buti, ten apacioj linkuose daugiau info). Man rodos, jog svarbu kad butu toks pats variklis tik auto gimes po 99.08 - tada keiciasi variklio kompo galines raides ir duomenys jau eina per CAN, mano atveju pasikeite galine raide i P i GA (tikrai yra daugiau variantu, tik cia jau jusu reikalas issiaiskint, kaip jos turi keisti jusu varikliui). Variklio kompas keiciasi labai paprastai, ji pakeitus kad nepyktu imobilaizeris su vcds ar vag com reikia Adaptation skiltyje ivesti du nulius ir issaugot (linke apacioj detaliau, ross-tech puslapis, immo 2 ecu swap). Pakeitus kompa reikia prasivesti 2 laidus nuo jo iki skydelio (CAN magistrale):
variklio kompas(ta mazesne fishke) ----- skydelis zialia fishle (su maziau i ja atvestu laidu, jusu atzvilgiu desine fiske)
68------------------------------------------------19
75------------------------------------------------20
Jei neturit reiks ir rankelenes su borto kompo valdymo mygtukais ir prisijungti ja prie skydelio (procedura paprasta, viso 4 laidai, 1 i melyna, 3 i zalia fishke, daugiau linke zemiau).
Beje sito projekto kol kas nebaigiau: buvau issidejes skydeli, bet imobilaieris blokuoja startavima, nors tachometras ir viskas kitkas lygtais veikia, kol kas maciau kad meta klaida del kaladeliu, nors kai supratau galima sita isjungti programiskai, o kol kas laukiu laido (vag commander) su kuriuos galeciau pin koda skydelio nusiskaityt ir raktus prisirist. Nors gal kas turit laida ir uz sita info ir nuosirdu aciu galetumet nuskaityt (gal rimvis gali ar dar koks elektrikas, kazkoks pasiles g. issikures, tai yra uz 20 metru nuo mano darbo ) Nors jei ka sulauksiu savo laido ir pats pasidarysiu, bet zinot, norisi greiciau
Linkai su info:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/immobilizer2.htmlhttp://translate.google.com/translate?h ... e.lt&twu=1
http://translate.google.com/translate?h ... olf_1j.htm
http://translate.google.lt/translate?hl ... Ft%3D75803
http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... 353&page=4
Toliau eina salyginai pigus raktas. Is dealextreme nusiperkame rakta uz 9$ su imobilaizerio mikroschema, ji issipjauname ir prisirasme pagal linke pateikta info. Reiks skydelio pin kodo ir vag com laido, arba tik vag com ir vag commander ar vag tacho laido pin nusiskaityt
Linkas:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=64095