Sveiki
Nupirkau Audi a6 2.6l benzinas/dujos su 3 kartos duju iranga deta vokieciuose. Pradziai pastebejau kad jin kazko nenori traukt visai nuo mazu apsuku. Paskui pasidariau diagnostika. Meta
Address 01: Engine Labels: 4A0-907-473.lbl
Part No: 4A0 907 473 D
Component: 2,6l V6 MPFI HS D05
Coding: 00060
Shop #: WSC 23250
1 Fault Found:
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
18-10 - Upper Limit - Intermittent
Readiness: N/A
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.lbl
Part No: 8A0 959 655 B
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 00766
Shop #: WSC 02324
3 Faults Found:
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
28-10 - Short to Plus - Intermittent
kiek suprantu liambda zondas mires, bet ten jie 2 stovi, kaip nustatyti kuris? Airbagu klaidos nedomina nes jau neber jo
![:D :D](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/smile6.gif)
Ar gali buti del liambdos kad vat nenori trauk nuo mazu apsuku, ypac jauciasi saltam varikliui. Dar kaip ir gazuotis nori saltas, vaziuoji, ismini sankaba ir apsukas pradzioj labai letai krenta . Dar laikant gaza taip ant 1200-1500rpm jauciasi vibracija, lyg cilindras nedirbtu. Ar visos sitos bedos del liambdos? dekui uz atsakymus ir pagalba is anksto
![šypsena :)](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/smile1.gif)