o gal bus kaip cia buvo pasitaike a4 keite granata prieky ir neuzdejo ziedo abs'o, isemus davikli turi matytis dantukai vidui, o geriausia turet oscilografa ir su juo ziuret , sukant rata turi matytis sinusoide grazi be jokiu iskraipymu.
tai gi per diagnostioka ta pati matai geriau nei su oscilografu par meas blocks. gali vaziuot ir ziuret ka kiekvienas daviklis rodo. apie kokias dar daviklio adaptacijas snekat? ar siurblys buvo lygiai tokiu paciu kodu pastatytas ar tik is izvaizdos toks pats?
dar karta atkreipiu demesi, kad klaida yra OPEN OR SHORT TO GROUND tai yra, kad davikli atjungtas arba uztrumpines. iki kompo ateina daviklio varza, tai reiskia kompas turi matyti davikli. jei butu beda su karuna, netgi jei jos isvis nebutu butu IMPLAUSIBLE SIGNAL. tai yra kompas matytu davikli bet nematytu signalo is jo.
to Samas555> abs siurblys tai ne ratas kuri paemiai ir pasikeitei paprastai. abs siurbliai turi kodingus ir pakeitus siurbli reikai prikuoduot liaudiskai tariant. nors tavo atveju siurblys berods be codingo, tad reikia keist siurbliu i lygiai toki paty su tokiu paciu kodu
Jo pastačiau lygiai tokį patį su tokiu pačiu kodu net skirtumo jokio nėra tarytum kaip dviniai. Nebent dabar kai pakeičiau vėl atvažiuosiu jei galėsi tai prijunksi kompą?