va kas man patiko
http://www.ctek.com/gb/en/chargers/Battery%20Analyzer
bet tau greičiausiai min tokio reikia, PRO
http://www.ctek.com/gb/en/chargers/PRO%20BATTERY%20TESTER
va kas man patiko
http://www.ctek.com/gb/en/chargers/Battery%20Analyzer
bet tau greičiausiai min tokio reikia, PRO
http://www.ctek.com/gb/en/chargers/PRO%20BATTERY%20TESTER
Greit neįžiūriu, kuo jie skirias, apart printerio, tai nžn ar reikia PRO, bet CTEK'o kokybe pasitikėčiau
nepalyginti su mano kinietišku šūdu
ir taip ir ne... kažkaip suplakei viską į vieną bet atrodo toks paprastas dalykas deja nėr toks jau paprastas; o šitas teiginys labai gerai tai apibūdina
Stating that a battery tester measuring internal resistance will also provide capacity estimation is misleading. Advertising features that are outside the equipment’s capabilities confuses the industry into believing that complex tests can be done with basic methods. Resistance-based instruments can identify a dying or dead battery — so does the user. Vendors often overstate the ability of battery testers knowingly. This is similar to promoting a shampoo that promises to grow lush hair on a man’s bald head.
paimta iš čia: http://batteryuniversity.com/learn/article/testing_deep_cycle_lead_acid_batteries
biškį užtrukau kol radau šį saitą, nebuvau išsisaugojęs ...
iš esmės viskas čia su link'ais į detales: http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_measure_capacity
na greičiausiai nepakraus, nebent specialiai kursi mašiną, duosi rpm gerai pastovių ir laikysi išjungtus visus kitus ėmėjus. šiaip tai logika paprasta: ėmėjas turi atitikti tiekėją, bet jokiu būdu tiekėjas negali būt mažesnis už ėmėją ėmėjas=diktatorius, čia laudiškai kalbant ir kas liečia generatorių jei jis per mažo kalibro vargs jis kais kol galų gale nusibaigs, na tiksliau įtampos reguliatorius ar diodų tiltelis, nžn ten teorijų visų nebepamenu..., šitą saitą turiu išsisaugojęs, tokia elementari info http://www.bcae1.com/charging.htm
o kas liečia išmanųjį pakrovėją tai įkrovimas paremtas ciklais, kad kuo teisingiau įkraut akumą ir netrumpint jo tarnavimo laiko, ta prasme kad pakrovėjas tas pasimatuoja talpą akumo ir paskui atitinkamais ciklais turi paduot atitinkamą procentą amperažo nuo nominalių akumo parametrų.
nesigilinau niekad kas ten bus jei pajungsi būtent per maža išmanųjį pakrovėją, na tikrai jis nesudegs, ir pan., bet kad normaliai, tiksliau teisingai, akumo nepakraus taip kaip turėtų tai faktas.
tiek beletristikos šiam kartui
batteryuniversity moku +/- mintinai
taip, du metodus suplakiau į vieną, bet abu suprantam apie ką aš, beje pagal spec sheetą, jei gerai pamenu, mano kinietiškas
pratraukia hertzų per akumą, matyt ir kitajai išmoko
P.s. - tiesa, praktikoje Li-ion celių apkrovinis varžos matavimo būdas man labai pasiteisino
namų salygomis Na dėl ciklų ir nominalaus amperažo sutinku, gal bus sveikiau akūmą krauti tokiu greičiu, kokiu jam geriau, bet ar silpnesnis pakrovėjas nepakraus jo? Tikrai netikiu kad tas yra įkodintą į pakrovėją.
Dėl generatoriaus - nesutinku. Kiek tai sveika, kitas klausimas. Bet pagal mane pakraus.