Automobiliuose AGM ir buvo tikslas panaudoti tik dėl start/stop, gamintojui tikrai nesinori papildomų kaštų išaugančių, dėl šios technologijos, bet neturi kur dėtis jei start/stop montuoja iraš nekalbu apie VRLA tipo baterijas...

  ar nereikėtų šiek tiek pasiskaityti?
AGM technologija būtent ir priklauso VRLA baterijų grupei...
jei rusiškai kerti, prašom:
https://books.google.ru/books?id=5Rwryml3YMEC&pg=PA164&lpg=PA164&dq=agm+Gates+Rubber&source=bl&ots=kLBdBoBmyH&sig=69MbvohhbGxRTjImCP09iJM5R3M&hl=ru&sa=X&ei=FL83T43BBdGLhQel9uWOAg#v=onepage&q=agm%20Gates%20Rubber&f=false