čia tik tavo nuomonė... gerbiu 
aš nekalbėjau būtent apie C4 ar apie konkretų automobilio modelį. Kalbėjau apie sprendimus kurie leidžia pritaikyti AGM akumuliatorius automobiliuose ir apie automobilius kurių sekančio modelio akumuliatorius buvo iškeltas iš variklio skyriaus (ir tikrai ne dėl svorio).
Dėl AGM akumuliatorių atsiradimo klysti, jie jau seniausiai naudojami buvo aviacijoje, gerokai anksčiau prieš tą C4  (jei neklystu technologija atsirado 1972 o 1980 jau buvo masiškai naudojama)
AGM technologija buvo kurta ne dėl Start/Stop pirmiausia o dėl atsparumo vibracijoms ir žemesnėms (-40) temperatūroms.
Sistemų Start/stop + regeneracija pritaikymas AGM - jau gali būti kita tema

Automobiliuose AGM ir buvo tikslas panaudoti tik dėl start/stop, gamintojui tikrai nesinori papildomų kaštų išaugančių, dėl šios technologijos, bet neturi kur dėtis jei start/stop montuoja iraš nekalbu apie VRLA tipo baterijas...