Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Akumuliatoriaus parinkimas tam tikram varikliui.  (Skaityta 79345 kartus)

Neprisijungęs JonukasP

  • Įrašai: 939
    • Žiūrėti profilį
Ah parodo talpa. A atidavimo srove. bet jai A yra didesne nei talpa Ah,tai tikrai is tokio akumo nera ko tiketis kad tarnaus ilgai.
Pirmi du sakiniai teisingi, bet trečią tai tik tau suprast.. :facepalm: Nepastebėjai, kad pardavinėjamų akumų talpa yra dešimtys (aišku peržengia ir 100) AH, o maksimali momentinė atiduodama srovė - šimtais A (daugumoj atvejų >500)? Šie dydžiai neturi jokio tiesioginio ryšio.

realiai tai generatoriaus maximali sukuriama srove, vadinasi prie maximaliu sukiu, o dirbant normaliais sukiais i akumuliatioriu vistiek pareis tik kokie ~5A
Vėl nesąmonė iš Liuciferio pusės, kaljano su anglim parūkei..?. Prirašot savo teorijų, o kiti neišmanantys priima už pinigą ir toliau jas skleidžia. Automobilio generatorius - asinchroninė mašina, kurios galingumas nepriklauso nuo sūkių (iki tam tikros ribos, žinoma). Tai viena pagrindinių priežasčių, dėl ko prieš daug metų automobiliuose DC generatorius pakeitė AC.
« Paskutinį kartą keitė: 2013 Sausio 27, 00:07:49 sukūrė JonukasP »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
16 Atsakymai
2444 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Sausio 05, 23:32:24
sukūrė likido
52 Atsakymai
8439 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Rugpjūčio 24, 17:10:17
sukūrė Paja
87 Atsakymai
16310 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2013 Sausio 20, 15:59:06
sukūrė deleted