nezinau kiek tiesos, bet akumuliatoriu remonto centre zmogus pasakojo, kad tie antroje nuorodoje paprastieji niekad akumo nepakraus pilnai, jis ten pradejo man nesiprantama kalba kalbeti smulkiai, bet esme ta, kad max ka jie ikrauna, tai apie 80proc.akumuliatoriaus. Tipo norint pakrauti pilnai reikia is vis tarybinio, arba protingesnio.
tikriausiai pasakojo, kad kraunant iki 15V ir kai srove nukrinta zemiau 2A vyksta beveik ne krovimas, o palaikymas, esme, kad tie protingi turetu krauti ciklais, pakrauna max leistina itampa, kol nukrinta srove, tada daro pertrauka ir vel krauna didesne srove, kol uzkyla itampa iki leistinos (vyrimo) ir t.t., o su rusisku gali biski pavirdamas pakraut, tik kas kelis tokius krovimus vandens dapilt reiketu. Tie antroj nuorodoj tai labai primityvus, paprasciausias transformatorius kurio itampa isejime islyginta kokiu 15V ir jis krauna ribota laika, nes po to tik palaiko itampa. Lygiai kaip ir masinoj, po uzkurimo is generatoriaus i akumuliatoriu ateina maximali krovimo srove pagal tokia itampa, bet jau po keliolikos arba keliasdesimt minuciu (priklauso kiek nusedes akumuliatorius) srove minimali ir pilnai nepasikrauna. Variantas su tokiu paprastu krovikliu rankiniu budu ji ijungineti ir sjungineti srovei nukritus, bet tada tektu prie jo daznai sedti;) Su rusisku kur reostatu reguliuojamas krovimas galima suzaisti esant tokiai temperaturai lauke, tiesiog stati akumuliatoriu lauke, kol dar salta ir buna -10, ir krauni pagal ACC imesta lentele net iki 16.2V itampa ir nieks neuzvirs, bet tos itampos nera visiems akumuliatoriams vienodos, nes vieni su sidabru, kiti su kalciu, treti isvis paprasti...