O gal žinai kiek tiksliai ir kokį laiko tarpą būna ta didelė srovė? Nes aš su senoviniu buitiniu krovikliu ir pavargusiais akumuliatoriais esu pasitestavęs. Kartais iš mirties taško bandant prikelti akumuliatorių reikia ir 18-19V kad jis susižadintu ir pradėtų tekėti srovė, bet susižadinus srovė pakyla iki 15A, gal vos daugiau, o tuo metu jau ir įtampą per greitai perkopia 14,5V ir tenka sumažinti įtampą, kas automatiškai ir srovę riboja iki normalios. Ir šiaip pastačius starterio nebepasukantį akumuliatorių krauti 10A srove, po minutės įtampa būna virš 15V... tai va ir įdomu ar kas automobilyje su srovės replėm yra mataves tas sroves po užkurimo?

oi nežinau, bet galiu pamatuoti, dažnai servisiuke būnu, kur pilna lavonų, bet turbūt neprisiversiu
paskutinį kartą kai visiškai sausą akumą kroviau silkėj su mirusiu generu tai generas pilnai atidavė savo visus 60-70 amperų , tai 40 tikrai į akumą ėjo, nemanau kad daugiau nei 20 amp visokiem velniam nuėjo, nes matavau ant genero, ne ant akumo.