Nzn 3** atsiradimo istorijos, bet jie patys raso apie daug funkciju limita
http://www.ross-tech.com/vag-com/vag-functions.html

šiek tiek pasidomėjau 
tu čia nurodai kokie apribojimai yra uždėti VAG_COM 3.11 Shareware versijai  , t.y.
Shareware Limitation(s): 
The Unregistered/Unactivated version of VAG-COM will only decode a fraction of the DTC's it finds into text. However, it will always show all DTC numbers.
Freeze Frame is not available.

bet ji vistiek turi jungtis prie AirBag'o: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/v8a8.html   (15-tas punktas), ir nesvarbu kad yra Shareware 
kokios bėdos būna su Audi, aprašyta čia http://www.ross-tech.com/vag-com/audi_issues.html#C417
BET rašo apie šiokias tokias bėdas dėl AirBag su VW:
http://www.ross-tech.com/vag-com/vw_issues.html#Airbags
Taigi originalus Ross-Tech interfeisas TURI prisijungti  Bet kas turi tokį interfeisą su 3.11 ar 4.09
versija ??  Išvada tokia, ir patikrinta praktiškai - problemos prasideda, kai naudojamasi
vienokiu ar kitokiu iš belenkur gautu interfeisu, ir "mažiau ar daugiau nulaužtu", bet teisybė yra tokia,
kad nu dar niekam nepavyko padaryt visiškai pilnai funkcionuojančio  
P.S.: beje 3.11 versija atsirado tik 2003 metais    :s :s,
o pats VAG-COM'as TIK kažkur 2000-taisiais: http://www.ross-tech.com/vcds/revisions.html