Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: Fndz 2018 Rugpjūčio 02, 04:01:54
-
Sveiki,
Ištiko nekokia problema. Važiuojant staiga užkyla variklio apsukos, užsidega ESP indikatorius, dingsta visa trauka, mašina persijungia į "Limp Mode", ir pradeda mirksėti "Glow Plug" indikatorius, ir riedu ant 10km/h. Pastoviu 10min, nurimsta visi pranešimai ir vėl normaliai važiuojasi iki sekančio karto. Nuskačiau klaidas:
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 CF
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1414
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
VCID: 5DB17FFFD7C455F6DF5-49D8
WAUZZZ4B12N007829 AUZ7Z0A1870301
4 Faults Found:
18039 - Accelerator Position Sensor (G79)
P1631 - 35-10 - Signal too High - Intermittent
18040 - Accelerator Position Sensor (G79)
P1632 - 35-10 - Power Supply Malfunction - Intermittent
17554 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P1146 - 35-10 - Supply Voltage - Intermittent
17553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P1145 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1328
Coding: 06255
Shop #: WSC 02325
VCID: 2541171FBF14DD36C75-5072
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
79-10 - Please Check Fault Codes - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 GX
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D17
Coding: 00140
Shop #: WSC 00186
VCID: 7F0DE5777D08A7E6ED9-5000
WAUZZZ4B12N007829 AUZ7Z0A1870301
2 Faults Found:
01176 - Key
07-10 - Signal too Low - Intermittent
01327 - Control Module for Parking Aid (J446)
49-10 - No Communications - Intermittent
-
čia bus įdomu ;) akseleratoriaus potencas, siurblys, arba netgi kokio kompo Vref?
-
Kažin, ar čia kas mistiško bus. Nutrini švariai klaidas, važiuoji iki pirmo sustojimo, skenuoji klaidas ir žiūri, ką turi. Jau vien dėl gazo pedalo potenco visos klaidos sekančiai gali išsišaukti. Pradėčiau tik nuo jo pradžiai.
-
Labai jau daug intermittent klaidų... ir visos daugiau mažiau su maitinimu susijusios, gal pažiūrėk akumo jungtis?
-
Gerai, visas klaidas ištryniau, mėginsiu pasivažinėt su didele baime, kad vidury eismo nugesiu (z)
-
Tu akumo klėmas, mases apžiūrėk dar ;)
-
Skirtingi maitinimai šių mazgų, Evka teisingai sako pirmiausiai gazo pedalas, tik jam durniojant važiuosi ant tokio greičio ir pasireiškia tai nepriklausomai nuo kokių kriterijų.
-
Tai ta pedalo potenciometrą galimą patikrinti nesunkiai :)
-
Tai ta pedalo potenciometrą galimą patikrinti nesunkiai :)
Buvo man ne vienas variantas , imeta potenco klaidą ir viskas , ištrini važiuoja ir vėl tas pats, spaudi pedalą procentai keičiasi tolygiai, jokių trūkinėjimų ir dažniausiai buvo B6, B7. Paskui darydavau jeigu maitinimas ateina į pedalą, iš karto jį keisdavau.
-
pasitikrink kompo deze irgi
-
Pratryniau klaidas, važiavau i darba ir nusmigau likus 50m. Šiaip ne taip atriedejau. Iškart pažiūrėjau klaidas. Va kas liko:
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 CF
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1414
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
VCID: 5DB17FFFD7C455F6DF5-49D8
WAUZZZ4B12N007829 AUZ7Z0A1870301
2 Faults Found:
18039 - Accelerator Position Sensor (G79)
P1631 - 35-10 - Signal too High - Intermittent
17554 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P1146 - 35-10 - Supply Voltage - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1328
Coding: 06255
Shop #: WSC 02325
VCID: 2541171FBF14DD36C75-5072
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
79-00 - Please Check Fault Codes
Aš iš praddžių taip pat įtariau kad greičio padelo sensorius kaltas, tai servise pakeite visą pedalą. Bet problema nedingo. Tai vat...
-
Tada kalusyk Domo patarimo, atsidaryk kur variklio kompas stovi ar ten ne pelkė kartais, nes pagal schemą gazo pedalastik potenciometras, jeigu servise gerą idėjo tai jo kontaktai eina tiesiai į kompą, o oro srautas nieko bendro , nors jo klaida kaip maitinimo grandinėje. Taip, kad atsidarai kompo dėžę, ten pasitikrini, jeigu viskas švaru, tada tik gyvai kai tik pradės nevažiuoti jungtis diagnostiką ir tikrinti pedalo parametrus ir oro srauto maitinimą. Dar toks klausimas, o servise tikrai keitė kitą pedalą ar tik išvalė ir sutepė takelius kaip kai kurie mėgsta?
-
Radau seną pedalą salone, tai tikriausiai pakeitė. Ryt žiūrėsiu kompą. Aš irgi forume skaičiau, kad dėl užsikimšusių latakų gali į kompą privarvėt. Ir pastebėjau, kad problema atsiranda dieną, kai karšta, o naktį gryžtant iš darbo smaugiu kiek imanoma ir jokių problemų... :-/
-
Radau seną pedalą salone, tai tikriausiai pakeitė. Ryt žiūrėsiu kompą. Aš irgi forume skaičiau, kad dėl užsikimšusių latakų gali į kompą privarvėt. Ir pastebėjau, kad problema atsiranda dieną, kai karšta, o naktį gryžtant iš darbo smaugiu kiek imanoma ir jokių problemų... :-/
Pabandyk smaugti ir dieną, gal bus viskas gerai :D
-
tai kad nugaišta vidury eismo :D
-
kai sugesi atjunk oro srauto matuoklės jungtį. (H-)
-
Perėjo kompą, fyškes šone, viskas švaru ir tvarkinga, servise 50min važinėjo mėgindami pagaut gyvai parametrus žiūrėdami, bet nenudūso nei kart, pasiimiau atgal, nudūsau penkis kart kol iki namų nuvažiavau. Vos labiau apsukų paduodi ir sminga. Reik tuo momentu su kompu būt, kad gyvai pagaut, bet nežinau kaip gyvai parametrus žiūrėt ir kokius.
Update:
Besedėdamas mašinoje pastebėjau, kad klaida atsiranda savaime, net neužkūrus variklio. Kol klaida vyksta, prisideda dar vienas error'as. Spėjau pafilmuot truputį: t=1s
-
Gal kas žinot gerą elektriką Vilniuje, kuris užsiimtų patvarkyt?
-
Kai ijungi degimą iš karto atsiranda klaida, reikia tada pamatuoti oro srauto maitinimo įtampą, kažkas negerai čia su maitinimu,todėl ir tokios keistos klaidos atsiranda.
-
Ne visada taip būna. Dažniausiai spėju pavažiuot kelis km kol prasideda klaidos. Nerandu kas apsiimtų tvarkyt :( Elektriko, kaip aukso ieškau, visi atostogauja.