Spydometras tinka, tik netinka pats korpusas, nuvaziuoji i srota, susirandi dyzelini spydometra ir perrenki visa vidu, vien borto kompa nemanau kad idesi i saviski, kai pirksi rankenele ir spydometra nepamirsk fiskiu nuo rankeneles iki spydometro, ten trumpi laidai ir lengvai issiima, liks tik du laidai
melynas/juodas ir geltonas melynas kurie eina prie pagrindinio kompo, juos gali nukirpt ir pakeist kitais, nes nemanau kad kas srote uzsiims juos isiminet iki kompo, nes uzima daug laiko.
melynas/juodas jungiasi i raudona fiske esancia salia ecu desnej pusej, tik as neesu isitikines ar i ta fiske ateina tas laidas is kompo, cia gali but kaip su autopilotu gali tekt idet kontakta, o geltonas/melynas niekur nepajungtas, tad jis tau kaip ir nereikalingas.
ardziau su 2.6l, ir sendien ziurejau savo 2.5tdi tai abieju masinu geltonas/melynas nepajungtas jis tik ateina i pilka fiske

, tad tau reiks pajungt tik melyna/juoda, jei ji rasi raudonoj fiskej tai ji pajungus turetu kaip ir viskas but ok

, jei ne paprasyk srote kad parodytu ta fiske kur jungias i ecu kuriame buvo bortas, ir ieskok to melyno/juodo laido ir pamatysi kurioj vietoj jis turi but

pavargau rasyt
