Sveiki, iskart atsiprasau jei uzduodu klausima kuris jau aptartas, tiesiog taupau laika ir jau ryt nuo ryto noriu lekt i lauzyna ieskot tinkamos detales. Auto - Audi 90, 2.3E, 1988 m. Taigi pradesiu savo problema.

Beda - is niekur nieko pradejo mirkseti ispejimas del ausinimo skyscio / temperaturos. Jis pradeda mirkseti mazdaug 20 sekundziu po auto uzkurimo, ir nenustoja mirkseti kol neuzgesini variklio antifrizo netruksta, jis netgi niekur nedingsta ir pastaruoju metu nereikejo jo dapilineti nei laso. Del visa ko isemiau issipletimo bakeli, ji gerai praploviau, na plude graziai vaiksto, o ir atjungus laidus nuo daviklio prie issipletimo bakelio, problema niekur nedingsta, ta kvaila lempute jau nervus eda :[

Prie tos vietos kur virsutine didziojo rato slanga ateina i varikli, kaip suprantu yra du davikliai, vienas is virsaus 2 kontaktu (salto starto ar kokio tai panasaus velnio) o kitas - 4 laidu, 3 kontaktu daviklis is slangos apacios. Ji atjungus problema dingsta, taigi turiu stipru itarima kad cia jis ir durniuoja. Dabar pagrindinis klausimas - kaip ji issukt is ten kur jis stovi? Numaunu fiske ta kuri su gumine apsauga, na tai kaip suprantu tas daviklis kuri man reikia keisti ir lieka. Niekaip nesuprantu kas cia per priejimas prie jo ir kokio rakto ten reiktu kad ji issukti Ir dar bala zino kiek visko reiktu atsukti kad prie jo bent ranka normaliai uzkist iseitu... Gal kas keitetes patys? Ir kokia kaina jo naujo, ar lauzyne?

Is anksto aciu.

Pas mane audi c3, ta davikli keiciau kai nerode temperaturos skydelyje, lauzyne mokejau 15lt. Lemputes jokios pas mane nemirksejo.
 Ir bent pas mane mirksi kai issipletimo inde mazai skyscio buna, neapseme inde esancio daviklio.Bet pas tave gal kitokio pobudzio tas daviklio gedimas...

Irgi teko laime keist ji, atsukinet kaip ir neprireike nieko, bet pazais su raktu teko.. Bet seip uztenka bent kad truputi pasisuktu jis ir poto jau lengvai eina..

Cia paveikslelis: http://binary.lt/files/IMG_0862.JPG