Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: ricardo 2008 Lapkričio 14, 18:34:32

Antraštė: 3 klaidos
Parašė: ricardo 2008 Lapkričio 14, 18:34:32
gal kas galetu padet kur slieku ieskot,a4 1,9 tdi,pagal sias klaidas;

00550 injection commencement regulation

00741 brake pedal monitoring,cia tikriausiai stabdziu pedalo varlyte  :V

01237 fuil-off valve-n109,sita atsirado po kompresijos matavimo  (!?)
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Bajoras 2008 Lapkričio 14, 18:55:57
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes) pradziai cia prasivartai, jei nerandi - www.google.lt (http://www.google.lt) visagalis. O jei ateity bus noras konkreciai kazka klaustis, darai po pilnos diegnostikos COPY nuo VAG-COM > PASTE i foruma.

Patikek, kiekviena raide, zodis, kodas turi reiksme, o kai pateikiama tokia informacija "te koda" tai nieks nieko ir nepriburs. Pats ir atsakiai kas per klaidos ;)
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: ricardo 2008 Lapkričio 14, 19:32:28
tos 2 klaidos tai nieko baisaus manau bet 00550 injection commencement regulation,tai nervina.vienur raso kad degimas gali but,bet zinau kad su degimu tvark.kitur kad oras bet oro nera kuro sistemoje,dar kitur purkstukai,ant purkstuku raso kad turi atsidaryt prie 190 bar. bet as tikrinau tai 3 man atsidarineja prie 170 bar.o 1 prie 190 bar. gali but purkstukai kalti?
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Minde 2008 Lapkričio 14, 20:07:54
tos 2 klaidos tai nieko baisaus manau bet 00550 injection commencement regulation,tai nervina.vienur raso kad degimas gali but,bet zinau kad su degimu tvark.kitur kad oras bet oro nera kuro sistemoje,dar kitur purkstukai,ant purkstuku raso kad turi atsidaryt prie 190 bar. bet as tikrinau tai 3 man atsidarineja prie 170 bar.o 1 prie 190 bar. gali but purkstukai kalti?
550 klaida kai labai velyvas degimas (vienas is galimu variantu) variklis PD? je ne tai timing ziurek,jei jau prie VAGCOM prieini
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: ricardo 2008 Lapkričio 14, 20:14:09
variklis ne pd. 81kw.isidarbinau i toki serviziuka,tai jie turi diagnostini kompa,nuciupau trumpam.teks kita savaite paziuret dar karta degima tik jau su kompu.
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Minde 2008 Lapkričio 14, 21:39:21
variklis ne pd. 81kw.isidarbinau i toki serviziuka,tai jie turi diagnostini kompa,nuciupau trumpam.teks kita savaite paziuret dar karta degima tik jau su kompu.
jei ne pd tai degima ziurek.greiciausiai jis. o kaip variklio darbas?
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Bajoras 2008 Lapkričio 14, 22:14:56
Naujas purkstukas atsidaro prie 190-200bar, naudotas prie 170bar.

Padaryk normalu "copy" savo diagnostikos nuoraso, nes neaiskios klaidos kilmes, kuriu tu nenurodai.
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: ricardo 2008 Lapkričio 15, 09:23:40
variklis ne pd. 81kw.isidarbinau i toki serviziuka,tai jie turi diagnostini kompa,nuciupau trumpam.teks kita savaite paziuret dar karta degima tik jau su kompu.
jei ne pd tai degima ziurek.greiciausiai jis. o kaip variklio darbas?
variklis dirba gerai,neturiu jokiu priekaistu.tik dumeli juoda pradejo mest,startuojant
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas 2008 Lapkričio 15, 09:40:56
 ;)
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas 2008 Lapkričio 15, 10:17:28
galit man paiskint kas yra degimas????????
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Minde 2008 Lapkričio 15, 12:37:26
galit man paiskint kas yra degimas????????
pump timing- kuro siurblio posvyrio kampas,su kuriiuo reguliuojamas kuro ipurskimo/uzdegimo laikas.
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas 2008 Lapkričio 15, 12:53:16
galit man paiskint kas yra degimas????????
pump timing- kuro siurblio posvyrio kampas,su kuriiuo reguliuojamas kuro ipurskimo/uzdegimo laikas.

na sita tai as zinau. bet ziuriu cia daznai uzdegimo kampa painioja su "metkiu" nustatymu ;)
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Sintetic 2008 Lapkričio 15, 13:01:02
nu as nespecas gal nusisnekesiu bet.. metkiu nustatymas tai irgi isdalies degimas... tarkimk jai nustatinejant degima del kazkokiu priezasciu baigiasi siurblio reguliavimo "chodas", tai tada reikia per koki dantuka permesti dirzeli ? man atrodi taip.. bet sakau galiu ir nusisnket
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas 2008 Lapkričio 15, 13:09:02
nu as nespecas gal nusisnekesiu bet.. metkiu nustatymas tai irgi isdalies degimas... tarkimk jai nustatinejant degima del kazkokiu priezasciu baigiasi siurblio reguliavimo "chodas", tai tada reikia per koki dantuka permesti dirzeli ? man atrodi taip.. bet sakau galiu ir nusisnket


jei teisingai sustatytos metkes ir siurblys, siurblio chodo uztenka i abi puses. niekada negalima permetineti kazko per danti. jei manai kad reikia permesti per danti, tai kazkas kazkur negerai sudeta. metkes yra variklio pirmo cilindro mirties tasko nustatymas. degimas yra kuro ipurskimo/uzdegimo, mirties tasko atzvilgiu, nustatymas.
Antraštė: Re: 3 klaidos
Parašė: Bajoras 2008 Lapkričio 15, 16:53:53
daznai zmones lygina su ziguliais, taciau pamirsta kad komai stovi kurie butent ir valdo uzdegimus, misinius. Kalbu aplamai. Tad Ramzio mintis teisynga ;)