Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Valst. tech apžiūros nauja metodika dyzeliams.  (Skaityta 57533 kartus)

Neprisijungęs deleted

  • Banned!
  • Įrašai: 0
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
niekad daugiau 2500 nekeliau. Jie neatsako uz mano variklio sugadinimus dirbant tuscia eiga dideliais sukiais.
Idomu kaip cia bus. Pats nelauzciau iki ribotuvo, o jei uzlauztu darbuotojas tai ramus nepastoveciau.
Masinu turguj gali i snuki gaut uz kalenima i ribotuva.

2010m VW 2,0 tdi 103kw stovinciam auto 2500rpm daugiau neleidzia ispausti niekaip ribotuvas. riedanciam spaus kiek kiek nori iki redlaino 5t rpm. manau inzinieriai ne be reikalo tokius apribojimus ivede.

Senesnem auto kol inzinieriai nesistenge,tame irgi nera jokios bedos....  ;) kam reiks,pasikis kokia kaladele po gazo pedalu kad nekeltu daugiau 2500rpm... ir stebes issisiepes ju pastangas...  :-] cia panasu,kad pirmas konkretesnis zingsnis,kad senesnes auto keistu i naujesnes... Tik va tiek galvu ministerijoj nepagalvojo,kad ne visi lietuviai turi is ko keisti auto...

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
22 Atsakymai
3414 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2008 Lapkričio 18, 09:02:46
sukūrė Obščiako Vadovas
2 Atsakymai
3041 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 25, 18:24:30
sukūrė regas
23 Atsakymai
5152 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Gruodžio 15, 17:40:28
sukūrė Antonijus