Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Sick 2014 Sausio 16, 20:33:28
-
Sveiki,
automobilyje atsirado bėda. Prieš tai ji išlįsdavo labai retai... Kartais, užvedus variklį, jis iškart (po kokios puse sekundės) užgesdavo. Jei kuriu nuspaudęs gazo pedalą, prieš užgęstant, apsukos spėja pakilt iki maždaug 2k. Tokia bėda buvo iškilus tik kelis kartus, iš antro bandymo variklis dažniausiai tvarkingai užsikurdavo. Bet... Vakar ryte, kuomet buvo maždaug -10, užkūriau gal tik iš dešimto karto. Kur gali būti bėda? Su žvakėm ir akumu viskas gerai, pats variklis užsiveda, tačiau iš karto užgęsta.
-
Sveiki,
automobilyje atsirado bėda. Prieš tai ji išlįsdavo labai retai... Kartais, užvedus variklį, jis iškart (po kokios puse sekundės) užgesdavo. Jei kuriu nuspaudęs gazo pedalą, prieš užgęstant, apsukos spėja pakilt iki maždaug 2k. Tokia bėda buvo iškilus tik kelis kartus, iš antro bandymo variklis dažniausiai tvarkingai užsikurdavo. Bet... Vakar ryte, kuomet buvo maždaug -10, užkūriau gal tik iš dešimto karto. Kur gali būti bėda? Su žvakėm ir akumu viskas gerai, pats variklis užsiveda, tačiau iš karto užgęsta.
immobilaizeris , o nemirksi lempute su rakciuku ir automobilio konturais ?
-
silpnas IMMO transponderis rakte arba antena supuvus prie spynos, keisk spynos antena, rakta arba isjunk immo paciame ECU ;)
-
Arba immo žiedo fiškę susitvarkyk, kad kontaktas geras būtų
-
Siap manau dar galetu buti kuro filtras pasikeisk isivalik. uzsisandarink gerai kuro sistema
-
lemputė jokia nedega... o tai tas immobilaizeris pačiame rakte, ar pultelyje? ir kaip man jį išjungti, eina kaip nors paprastai tai padaryti??
-
silpnas IMMO transponderis rakte arba antena supuvus prie spynos, keisk spynos antena, rakta arba isjunk immo paciame ECU ;)
įdomu kodėl iš 100 atveju mano praktikoje neteko sutikti nei supuvusios antenos, nei transponderio silpno, kaip jis aplamai gali nusilpti :think: Ir labai retai kada spynos antena kalta būna (H-)
-
Tai kur tuomet problema..?
įdomu kodėl iš 100 atveju mano praktikoje neteko sutikti nei supuvusios antenos, nei transponderio silpno, kaip jis aplamai gali nusilpti :think: Ir labai retai kada spynos antena kalta būna (H-)
-
O šeip tas užgęsta buna dviejų tipų:
-Griežtas, tai kai mašina užgęsta momentaliai, lyg rakteliu būtų užgesinta
-Palaipsniu, tai kai mašina gesta pasiburbuliuodama, tada gal šiek tiek ilgiau gęsta jei gaza minkai, jei dar ką darai - žodžiu švelnus gesimas vyksta, lyg va kuras baiginėtusi.
Tad tas Gęsta - koks tas gęsta, nes jei IMMO, tikrai degs skydelyje rakto simbolis, nebent lempute išimta, tačiau tai patikrinti lengva, nes degima įjungus ji turi uzsidegti.
-
lemputė jokia nedega... o tai tas immobilaizeris pačiame rakte, ar pultelyje? ir kaip man jį išjungti, eina kaip nors paprastai tai padaryti??
imobilaizeris rakte/skydelije ir ECU, isjungti galima tik programiskai eprome, epromas ECU viduje ;)
-
Man tas pats dabar vyksta, grieztas uzgesimas tik uzvedus, sake kad rakte esantis imobilaizeris mire, kazin kiek kainuoja nauja priristi?
-
Tas kas sake tau apie mirusi rakta 99proc kalba nesamones. Nuskaityk klaida imobilaizerio kompo ir zinosi gedimo kilme. Esu isitikines kad risdamas nauja rakta ir mokedamas pinigus ismesi juos visiskai be reikalo.
-
reiskia klaipedoje silpni elektrikai-programuotojai. :-)
-
:D
-
Aš patrynęs krikštolinį rutulį galėčiau 99proc taiklumu nusakyti gedimą ir jo nemokamą sprendimo būdą, tik prieš tai klausimai keli:
-Tai pirmą kartą nutiko, ar taip jau būdavo ir anksčiau?
-IMMO lemputė mirgsi lėtai (kas ~sekundę) ar greitai: kone du kartus per sekundę?
-
niekas niekur nemirksi. ir uzgesineja man masina jau kokius puse metu. Rakto lempute skydelije uzsidega daznai. Ir ka sako dabar tavo krikstulinis kamuolys?
-
niekas niekur nemirksi. ir uzgesineja man masina jau kokius puse metu. Rakto lempute skydelije uzsidega daznai. Ir ka sako dabar tavo krikstulinis kamuolys?
Kalbu apie užgesimo metu mirksinčią "rakto" lemputę.
Įjungus degimą ji dega, paskui po akimirkos turi užgesti. Jei IMMO blokuoja (neatpažysta rakto, nenuskaito rakto) ji pradeda mirksėti. Tai ir klausiu greit ar lėtai mirksi.
-
nu nemirksi niekas isvis. Vienam rakte ira lempute, bet ji nepajungta, o kitam isvis lemputes nera.
-
:facepalm: skilo mano rutulys iš nevilties susikalbėti
-
apie tokia lempute skydelyje sneka Bajoras o ne pulte . http://www.topkodas.lt/images/EBAY/IMMO/immo_lamp1.jpg (http://www.topkodas.lt/images/EBAY/IMMO/immo_lamp1.jpg)
-
:facepalm: skilo mano rutulys iš nevilties susikalbėti
cia geras.
-
apie tokia lempute skydelyje sneka Bajoras o ne pulte . http://www.topkodas.lt/images/EBAY/IMMO/immo_lamp1.jpg (http://www.topkodas.lt/images/EBAY/IMMO/immo_lamp1.jpg)
Cia tau 96 m o ne 4 golfas kad butu tokia lempute. jei uzsikuria ir uzgesta tai reiskia imobilaizeris. kompas negauna is jo signalo ir uzdaro kuro vostuva duok tiesiai pliusa i uzdarymo voztuva tik atsargiai neuztrumpink niekur ir jei uzsikur ir neuzges tai reiskias elektrinis gedimas o ne mechaninis. Reikia arba pabego raktas arba nera nera maitinimo i imob. reikia jungti vag laida ir ziureti kas per klaida per ji galima ir isprogromuoti imob.
-
Cia tau 96 m o ne 4 golfas kad butu tokia lempute. jei uzsikuria ir uzgesta tai reiskia imobilaizeris. kompas negauna is jo signalo ir uzdaro kuro vostuva duok tiesiai pliusa i uzdarymo voztuva tik atsargiai neuztrumpink niekur ir jei uzsikur ir neuzges tai reiskias elektrinis gedimas o ne mechaninis. Reikia arba pabego raktas arba nera nera maitinimo i imob. reikia jungti vag laida ir ziureti kas per klaida per ji galima ir isprogromuoti imob.
Tai tu šita savo makalyne nori pasakyt kad 96m. a4 skydelyje nera imobilaizerio lemputės? :V
-
Cia tau 96 m o ne 4 golfas kad butu tokia lempute. jei uzsikuria ir uzgesta tai reiskia imobilaizeris. kompas negauna is jo signalo ir uzdaro kuro vostuva duok tiesiai pliusa i uzdarymo voztuva tik atsargiai neuztrumpink niekur ir jei uzsikur ir neuzges tai reiskias elektrinis gedimas o ne mechaninis. Reikia arba pabego raktas arba nera nera maitinimo i imob. reikia jungti vag laida ir ziureti kas per klaida per ji galima ir isprogromuoti imob.
turejau a4 96m ir buvo tokia lempute tad jei pats nezinai tai pasidomek iskart pries sakydamas
-
Cia tau 96 m o ne 4 golfas kad butu tokia lempute. jei uzsikuria ir uzgesta tai reiskia imobilaizeris. kompas negauna is jo signalo ir uzdaro kuro vostuva duok tiesiai pliusa i uzdarymo voztuva tik atsargiai neuztrumpink niekur ir jei uzsikur ir neuzges tai reiskias elektrinis gedimas o ne mechaninis. Reikia arba pabego raktas arba nera nera maitinimo i imob. reikia jungti vag laida ir ziureti kas per klaida per ji galima ir isprogromuoti imob.
Noreciau pamatyt kaip tu tai padarai... :goodboy:
-
:think: Tai as iskart kalbejau apie rakto lempute skydelyje....Kad niekas nemirksi..... ir kad ji dega, ta prasme neuzgesta greitai kaip turetu....kiek as zinau rakte imob.nenusiuncia i spyneleje esancia antenike, signalo. Kiti israkto iseme imobil. priklijuoja po uzvedimo spynele, arciau anteneles. Va. Todel kad nechalturinti ir klausiau kiek galetu kainuoti naujo imob. pririsimas rakte, gal kam teko ta daryti. :-)
-
svarbu, kad uzgesta. jei nemirksi, tai su imo viskas gerai.
nuskaityk klaidas ir nereikes nieko burti.
-
Noreciau pamatyt kaip tu tai padarai... :goodboy:
Del vostuvo tai paprasatai duodi tiesiogiai i ji pliusa kuri ir vaziuoji. Nes tau kompas ji uzdaro negaves signala is imob nes daugiau nera ka blokuoti pas situ dyzeliu.O del skydelio lemputes as susimaisiau sori nes nedaskaiciau iki galo ir pagalvojau kad cia kalbama pasata senesni nes 96 buvo ir B4.O del vag isjungti buvau rades info rusu saituose kaip turejau B4 ir chipinau ji tai zaidiau su ECU.
-
maziau skaityk rusiskus forumus ne ten 99% ziopliai nesamones raso :D jei pats nebandei isjungti immo su vagcomu tai ir tu nesamones rasai, 96 metu ecu reikes islituoti eproma ir isprogramuoti immo, o B4 reikes net du epromus lituoti norint immo isjungti ;)
-
Sveiki,
automobilyje atsirado bėda. Prieš tai ji išlįsdavo labai retai... Kartais, užvedus variklį, jis iškart (po kokios puse sekundės) užgesdavo. Jei kuriu nuspaudęs gazo pedalą, prieš užgęstant, apsukos spėja pakilt iki maždaug 2k. Tokia bėda buvo iškilus tik kelis kartus, iš antro bandymo variklis dažniausiai tvarkingai užsikurdavo. Bet... Vakar ryte, kuomet buvo maždaug -10, užkūriau gal tik iš dešimto karto. Kur gali būti bėda? Su žvakėm ir akumu viskas gerai, pats variklis užsiveda, tačiau iš karto užgęsta.
Buvo man identiska situacija kaip, kad tu aparses. Kaltas buvo veleno daviklis, tai teko keisti nauju. Bet prijungus kompa rodydavo iskarto Camshaft sensor klaida.
-
Del vostuvo tai paprasatai duodi tiesiogiai i ji pliusa kuri ir vaziuoji. Nes tau kompas ji uzdaro negaves signala is imob nes daugiau nera ka blokuoti pas situ dyzeliu.O del skydelio lemputes as susimaisiau sori nes nedaskaiciau iki galo ir pagalvojau kad cia kalbama pasata senesni nes 96 buvo ir B4.O del vag isjungti buvau rades info rusu saituose kaip turejau B4 ir chipinau ji tai zaidiau su ECU.
a, o siurblio elektrinė dalis naxren ten reikalinga..o mes kaip durneliai reguliuojam, viską.
blokuot nebuvo ką, tik gesinimo vožtuvą - pas das auto golf DU/šmaudzi 80. čia aliektros yr biškį daugiau nei galvoji.
-
Nu pasiskaitinek ka ecu blokuoja bandant uzkurti masina be imm sito tipo dyzeliuose.O jei netiki isimk is rakciuko mikruske duok tiesiogiai pliusa i ta voztuva ir nustebsi kaip masina uzsikurs.
-
na.tiek to.tingiu ginčytis su tavim, bet man kažkaip su pastipusiu immo nesivedė padavus pliusą gesinimo vožtuvui. nepamiršk, kad kuro dozatorius(nu tipo siurblio galva) stovi nulinėj padėtį.
-
Nu pasiskaitinek ka ecu blokuoja bandant uzkurti masina be imm sito tipo dyzeliuose.O jei netiki isimk is rakciuko mikruske duok tiesiogiai pliusa i ta voztuva ir nustebsi kaip masina uzsikurs.
nu ja ja, tada ir ecu visai nereikalingas :D jei immo numires ir paduosi + i kuro atidarymo voztuva tai gal ir kazkaip uzsikurtu (nebandziau) bet jei ir kazkaip dirbs laisva eiga tai ir bus viskas nes ecu uzblokuotas immo TIKRAI nevaldys apsuku, nevelins ipurskimo kampo(nedirbat varikliui degimas max uzankstintas, o uzsivedus koreguojamas pagal iq/load/rpm) nesivaldys turbina, neisijungs zvakes, vienu zodziu nepajudesi is vietos, jei tau kazkada pavyko uzkurti varikli prijungus + i ta voztuva tai tikrai ne su blokuotu immo, o todel kad buvo supuvusi pagrindine rele arba laidai/saugikliai iki jos, o tu paprasciausia uzmaitinai ecu is "kito galo" :D
-
nu ja ja, tada ir ecu visai nereikalingas :D jei immo numires ir paduosi + i kuro atidarymo voztuva tai gal ir kazkaip uzsikurtu (nebandziau) bet jei ir kazkaip dirbs laisva eiga tai ir bus viskas nes ecu uzblokuotas immo TIKRAI nevaldys apsuku, nevelins ipurskimo kampo(nedirbat varikliui degimas max uzankstintas, o uzsivedus koreguojamas pagal iq/load/rpm) nesivaldys turbina, neisijungs zvakes, vienu zodziu nepajudesi is vietos, jei tau kazkada pavyko uzkurti varikli prijungus + i ta voztuva tai tikrai ne su blokuotu immo, o todel kad buvo supuvusi pagrindine rele arba laidai/saugikliai iki jos, o tu paprasciausia uzmaitinai ecu is "kito galo" :D
Gintarai, prašom čia neburti, Tomui gi užsivedė :goodboy:
-
nu ja ja, tada ir ecu visai nereikalingas :D jei immo numires ir paduosi + i kuro atidarymo voztuva tai gal ir kazkaip uzsikurtu (nebandziau) bet jei ir kazkaip dirbs laisva eiga tai ir bus viskas nes ecu uzblokuotas immo TIKRAI nevaldys apsuku, nevelins ipurskimo kampo(nedirbat varikliui degimas max uzankstintas, o uzsivedus koreguojamas pagal iq/load/rpm) nesivaldys turbina, neisijungs zvakes, vienu zodziu nepajudesi is vietos, jei tau kazkada pavyko uzkurti varikli prijungus + i ta voztuva tai tikrai ne su blokuotu immo, o todel kad buvo supuvusi pagrindine rele arba laidai/saugikliai iki jos, o tu paprasciausia uzmaitinai ecu is "kito galo" :D
Taip auto dirba serviso rezime. Bet esme tame kad ecu negaudamas signalo is imm uzdaro kuro voztuva.
-
Cia tau 96 m o ne 4 golfas kad butu tokia lempute. jei uzsikuria ir uzgesta tai reiskia imobilaizeris. kompas negauna is jo signalo ir uzdaro kuro vostuva duok tiesiai pliusa i uzdarymo voztuva tik atsargiai neuztrumpink niekur ir jei uzsikur ir neuzges tai reiskias elektrinis gedimas o ne mechaninis. Reikia arba pabego raktas arba nera nera maitinimo i imob. reikia jungti vag laida ir ziureti kas per klaida per ji galima ir isprogromuoti imob.
nepabėga niekados jokie raktai, simtais atveju maciau, sprendziau, padejau - nei karto raktas nepabega, tik labai retais atvejais autorizacija nulinasi.
jei yra IMMO - yra ir lempute.
Aplamai 101 nesamone parasyta ff
O bendrai - tai sia tema i juoku skyreli galima deti :bedantis:
-
Sakyčiau, kad reikia immo antenos kontaktus pravalyt, o ne pliusius į vožtuvus padavinet
-
ir man sake apie ta pravalima, bandziau ardyti, bet ten labai daug ko nuimti reikia :) , o uz visa immo panaikinima 200 lt. Tai teks man vistiek ja ardyti ir valyti.
-
ir man sake apie ta pravalima, bandziau ardyti, bet ten labai daug ko nuimti reikia :) , o uz visa immo panaikinima 200 lt. Tai teks man vistiek ja ardyti ir valyti.
Kad prieit prie immo antenos kontaktu, ardymo max 5min. Kad atjungt immo- uzteka pasijungt emuliatoriu, tam mokslo ir sugebejimu daug nereikia, o jo kaina ~50lt.