Autorius Tema: TDI cipavimas (Skaityta 403408 kartus)

Evka · « **Atsakymas #300:** 2011 Lapkričio 12, 10:17:00 »

Mindezai - tikiuosi turi gerų žinių?

Karpis · « **Atsakymas #301:** 2011 Lapkričio 12, 16:38:58 »

Gal kas gali pasakyt kaip laiko chipuotas v6 110kw, ar nepabirs ji, Evaldai kiek kw pas tave mašinoj kurią nuvarei pas Mindezą?

Evka · « **Atsakymas #302:** 2011 Lapkričio 12, 17:17:52 »

Manasis stoke 132kw.

Karpis · « **Atsakymas #303:** 2011 Lapkričio 12, 17:41:43 »

Gal kas važinėja pasichipave v6 110kw? Būtų įdomu sužinoti kaip ten su tais jos velenėliais. Ir 132kw tepimo sistema pamandryta, gal kas žinot kas ten padaryta, kad aceit daug geriau negu 110kw?

Veil · « **Atsakymas #304:** 2011 Lapkričio 12, 17:52:09 »

nemanau, kad tam nera info, naudokis paiesku sistemomis.

Evka · « **Atsakymas #305:** 2011 Lapkričio 13, 13:39:18 »

Nu sušėrė manajam tdi čipsiuką, tai atrodo važiuoja

Poderis · « **Atsakymas #306:** 2011 Lapkričio 13, 13:42:59 »

Telpi i 7?

Evka · « **Atsakymas #307:** 2011 Lapkričio 13, 13:58:47 »

Citata iš: Poderis 2011 Lapkričio 13, 13:42:59

Telpi i 7?

Čia tau ne 1,9tdi 66kw, kad tilptų

Jei rimtai, tai abejoju, ar yra toks v6, kuris telpa. Standartas važiavo iki 100 per 9,5

Zaudi · « **Atsakymas #308:** 2011 Lapkričio 13, 14:46:33 »

Citata iš: Evaldas 2011 Lapkričio 13, 13:58:47

Citata iš: Poderis 2011 Lapkričio 13, 13:42:59
Telpi i 7?

Èia tau ne 1,9tdi 66kw, kad tilptų Jei rimtai, tai abejoju, ar yra toks v6, kuris telpa. Standartas važiavo iki 100 per 9,5

dabar per kiek?

Evka · « **Atsakymas #309:** 2011 Lapkričio 13, 16:00:42 »

Labai neprievartaujant gaunasi 8,5 maždaug. Galėtų daugiau, bet jau sankaba kentės

Plius ryt katalyzai lėks lauk, nes užsikišę aklinai ir jau net kvapą skleidžia, tai ryt pasimatys tikrasis laikas.

Andrius91 · « **Atsakymas #310:** 2011 Lapkričio 14, 22:50:01 »

Gal kas esate čipavę A6/C4 2.5TDI 85kW AAT variklį? Ar po čipavimo gaunasi geriau už 103kW stock'ą?

Gestapas · « **Atsakymas #311:** 2011 Lapkričio 16, 01:04:04 »

Citata iš: Andrius91 2011 Lapkričio 14, 22:50:01

Gal kas esate čipavę A6/C4 2.5TDI 85kW AAT variklį? Ar po čipavimo gaunasi geriau už 103kW stock'ą?

Prie to pacio: Ar geresnis rezultatas bus susudejus purktstukus, turbina, kompa nuo 103kw ir tada cipuot?

deleted · « **Atsakymas #312:** 2011 Lapkričio 16, 01:33:06 »

Citata iš: Andrius91 2011 Lapkričio 14, 22:50:01

Gal kas esate čipavę A6/C4 2.5TDI 85kW AAT variklį? Ar po čipavimo gaunasi geriau už 103kW stock'ą?

ar pats supratai ka parasei...?

copy: Ar po čipavimo gaunasi geriau už 103kW stock'ą?
prisigaudei zargonu ir varai pats to nesuprasdamas... jai toks protingas-parsyk skliausteliuose ka tai reiskia.
as vadinu stoku tai (alkunio veleno prieki,kur dedasi paskirstimo dirzo zvaigzde ir verzesi skyvas,ten ju sponkaviete daznai iseina saibom.tai alk.veleno stokas.)
pagal tavo fraze ir tu gali cipuot savo 85kw stock`a...

juozasu · « **Atsakymas #313:** 2011 Lapkričio 16, 09:42:44 »

Citata iš: Silwer103 2011 Lapkričio 16, 01:33:06

Citata iš: Andrius91 2011 Lapkričio 14, 22:50:01
Gal kas esate čipavę A6/C4 2.5TDI 85kW AAT variklį? Ar po čipavimo gaunasi geriau už 103kW stock'ą?
ar pats supratai ka parasei...? copy: Ar po čipavimo gaunasi geriau už 103kW stock'ą?
prisigaudei zargonu ir varai pats to nesuprasdamas... jai toks protingas-parsyk skliausteliuose ka tai reiskia.
as vadinu stoku tai (alkunio veleno prieki,kur dedasi paskirstimo dirzo zvaigzde ir verzesi skyvas,ten ju sponkaviete daznai iseina saibom.tai alk.veleno stokas.)
pagal tavo fraze ir tu gali cipuot savo 85kw stock`a...

Išverčiu, ką parašė Andrius91:

Ar čipuotas A6/C4 2.5TDI 85 kW, turi daugiau galios, už 103 kW 2.5TDI (nečipuotą, originalia gamykline programa)?

p.s. Tik nevaidinkit ponas, kad nesupratote, ką norejo paklausti. Net aš supratau

slashas · « **Atsakymas #314:** 2011 Lapkričio 16, 10:28:48 »

Gal ir nesuprato, mates tokiu veikeju kuriems tik kita diena "daeidavo"

deleted · « **Atsakymas #315:** 2011 Lapkričio 16, 11:14:30 »

Citata iš: juozasu 2011 Lapkričio 16, 09:42:44

Citata iš: Silwer103 2011 Lapkričio 16, 01:33:06
Citata iš: Andrius91 2011 Lapkričio 14, 22:50:01
Gal kas esate čipavę A6/C4 2.5TDI 85kW AAT variklį? Ar po čipavimo gaunasi geriau už 103kW stock'ą?
ar pats supratai ka parasei...? copy: Ar po čipavimo gaunasi geriau už 103kW stock'ą?
prisigaudei zargonu ir varai pats to nesuprasdamas... jai toks protingas-parsyk skliausteliuose ka tai reiskia.
as vadinu stoku tai (alkunio veleno prieki,kur dedasi paskirstimo dirzo zvaigzde ir verzesi skyvas,ten ju sponkaviete daznai iseina saibom.tai alk.veleno stokas.)
pagal tavo fraze ir tu gali cipuot savo 85kw stock`a...

Išverčiu, ką parašė Andrius91:

Ar čipuotas A6/C4 2.5TDI 85 kW, turi daugiau galios, už 103 kW 2.5TDI (nečipuotą, originalia gamykline programa)?

p.s.Tik nevaidinkit ponas, kad nesupratote, ką norejo paklausti. Net aš supratau

cia ir taip aisku,kad 85kw cipuota bus galingesne uz 103kw standartine...

p.s. galejote ponas ir jus i tai atsakyti...

acc · « **Atsakymas #316:** 2011 Lapkričio 16, 12:30:06 »

Gali 85kW ir nebuti galingesne uz 103kW. Priklausa kas tame "cipse" padaryta, kiek fiziskai turbinos like, kokio purkstukai ir siurbys stovio.
Gal net visas tas tavo cipas iseis pro duslintuvo kaip juodas dumas ir tiek.

Maciau karta, voi voi pacipuota, kaip gerai eina, pastatai originala, tai nebevalina. Tada palygini kas ten padaryta, tai siek tiek ant 4500rpm kuro daugiau ipila. Tai kas cia per skirtumas? placebas

Arba dar geriau, viena karta idejom cipuota, sakem kad stock, pravaziuok. Tada idejome originala ir pasakeme kad sitascipuotas. Tai zmogus apsigavo, kad geriau jam trauke "atseit" cipuotas.

Dieselburner · « **Atsakymas #317:** 2011 Lapkričio 16, 13:14:01 »

Citata iš: acc 2011 Lapkričio 16, 12:30:06

Gali 85kW ir nebuti galingesne uz 103kW. Priklausa kas tame "cipse" padaryta, kiek fiziskai turbinos like, kokio purkstukai ir siurbys stovio.
Gal net visas tas tavo cipas iseis pro duslintuvo kaip juodas dumas ir tiek.

Maciau karta, voi voi pacipuota, kaip gerai eina, pastatai originala, tai nebevalina. Tada palygini kas ten padaryta, tai siek tiek ant 4500rpm kuro daugiau ipila. Tai kas cia per skirtumas? placebas

Arba dar geriau, viena karta idejom cipuota, sakem kad stock, pravaziuok. Tada idejome originala ir pasakeme kad sitascipuotas. Tai zmogus apsigavo, kad geriau jam trauke "atseit" cipuotas.

cia tu kalbi apie italiska chip tiuninga. Kai byrkarankiai chipuoja tai po to ir neina chipuotos, o pachipave dar nuvaro i vimota ant stendo ir prisuka po 60ag extra, nors realiai pakilo gal 15

nes chipino

.

deleted · « **Atsakymas #318:** 2011 Lapkričio 19, 22:18:45 »

Man pries cipuojant 103kw padare testus trasoje,tai vien kai programiskai pakele kuro norma,jau geriau ejo,bet dumo daug mete spaudziant dugna.cipas gerai,zenkliai jaucesi skirtumas.tik ta vibracija nepatinka po cipo spaudziant dugna aukstesniais begiais.
Tvarkinga standartine 88kw tikrai eina geriau uz 103kw standarta.tie varikliai be oro srauto matuokles nemirtingi. 1T pacipavus tai tikrai butu geras rezultatas.

Dieselburner · « **Atsakymas #319:** 2011 Lapkričio 19, 23:29:42 »

Citata iš: Silwer103 2011 Lapkričio 19, 22:18:45

Man pries cipuojant 103kw padare testus trasoje,tai vien kai programiskai pakele kuro norma,jau geriau ejo,bet dumo daug mete spaudziant dugna.cipas gerai,zenkliai jaucesi skirtumas.tik ta vibracija nepatinka po cipo spaudziant dugna aukstesniais begiais.
Tvarkinga standartine 88kw tikrai eina geriau uz 103kw standarta.tie varikliai be oro srauto matuokles nemirtingi. 1T pacipavus tai tikrai butu geras rezultatas.

Tai kazka lievai pricipavo jei vibruoja :] Siaip visada pries ir po chipo reik testus daryt, cia ir arkliui aisku...

Aidosas · « **Atsakymas #320:** 2011 Lapkričio 19, 23:35:00 »

Citata iš: GTA 2011 Lapkričio 19, 23:29:42

Citata iš: Silwer103 2011 Lapkričio 19, 22:18:45
Man pries cipuojant 103kw padare testus trasoje,tai vien kai programiskai pakele kuro norma,jau geriau ejo,bet dumo daug mete spaudziant dugna.cipas gerai,zenkliai jaucesi skirtumas.tik ta vibracija nepatinka po cipo spaudziant dugna aukstesniais begiais.
Tvarkinga standartine 88kw tikrai eina geriau uz 103kw standarta.tie varikliai be oro srauto matuokles nemirtingi. 1T pacipavus tai tikrai butu geras rezultatas.

Tai kazka lievai pricipavo jei vibruoja :] Siaip visada pries ir po chipo reik testus daryt, cia ir arkliui aisku...

per daug kuro zemuose sukiuose uzlauze:)

Dieselburner · « **Atsakymas #321:** 2011 Lapkričio 19, 23:40:32 »

Citata iš: Aidosas 2011 Lapkričio 19, 23:35:00

Citata iš: GTA 2011 Lapkričio 19, 23:29:42
Citata iš: Silwer103 2011 Lapkričio 19, 22:18:45
Man pries cipuojant 103kw padare testus trasoje,tai vien kai programiskai pakele kuro norma,jau geriau ejo,bet dumo daug mete spaudziant dugna.cipas gerai,zenkliai jaucesi skirtumas.tik ta vibracija nepatinka po cipo spaudziant dugna aukstesniais begiais.
Tvarkinga standartine 88kw tikrai eina geriau uz 103kw standarta.tie varikliai be oro srauto matuokles nemirtingi. 1T pacipavus tai tikrai butu geras rezultatas.

Tai kazka lievai pricipavo jei vibruoja :] Siaip visada pries ir po chipo reik testus daryt, cia ir arkliui aisku...

Tai ir sakau lievai Sian ant dyno pastatem pasata b5.5 stockas 100ag islauzem 170ag gaila sankaba buksavo su sveika turetu susukt 180

per daug kuro zemuose sukiuose uzlauze:)

deleted · « **Atsakymas #322:** 2011 Lapkričio 19, 23:58:34 »

Citata iš: GTA 2011 Lapkričio 19, 23:29:42

Citata iš: Silwer103 2011 Lapkričio 19, 22:18:45
Man pries cipuojant 103kw padare testus trasoje,tai vien kai programiskai pakele kuro norma,jau geriau ejo,bet dumo daug mete spaudziant dugna.cipas gerai,zenkliai jaucesi skirtumas.tik ta vibracija nepatinka po cipo spaudziant dugna aukstesniais begiais.
Tvarkinga standartine 88kw tikrai eina geriau uz 103kw standarta.tie varikliai be oro srauto matuokles nemirtingi. 1T pacipavus tai tikrai butu geras rezultatas.

Tai kazka lievai pricipavo jei vibruoja :] Siaip visada pries ir po chipo reik testus daryt, cia ir arkliui aisku...

tai man ir dare testus pries ir po.ir as rezultatu esu patenkintas.o del vibracijos tai nekalbek nesamoniu,jai nezinai nuo ko ji atsiranda.(kalbu apie a6 c4 103kw Q ) jai toks protingas - parasyk tiesiai sviesiai.nuo ko ji atsiranda ir kaip ja panaikinti...

Dieselburner · « **Atsakymas #323:** 2011 Lapkričio 20, 00:06:00 »

Citata iš: Silwer103 2011 Lapkričio 19, 23:58:34

Citata iš: GTA 2011 Lapkričio 19, 23:29:42
Citata iš: Silwer103 2011 Lapkričio 19, 22:18:45
Man pries cipuojant 103kw padare testus trasoje,tai vien kai programiskai pakele kuro norma,jau geriau ejo,bet dumo daug mete spaudziant dugna.cipas gerai,zenkliai jaucesi skirtumas.tik ta vibracija nepatinka po cipo spaudziant dugna aukstesniais begiais.
Tvarkinga standartine 88kw tikrai eina geriau uz 103kw standarta.tie varikliai be oro srauto matuokles nemirtingi. 1T pacipavus tai tikrai butu geras rezultatas.

Tai kazka lievai pricipavo jei vibruoja :] Siaip visada pries ir po chipo reik testus daryt, cia ir arkliui aisku...

tai man ir dare testus pries ir po.ir as rezultatu esu patenkintas.o del vibracijos tai nekalbek nesamoniu,jai nezinai nuo ko ji atsiranda.(kalbu apie a6 c4 103kw Q ) jai toks protingas - parasyk tiesiai sviesiai.nuo ko ji atsiranda ir kaip ja panaikinti...

arba auto chlamas arba primale sh cipuojant

normaliai pacipavus jokiu vibraciju nera ;]

Aidosas · « **Atsakymas #324:** 2011 Lapkričio 20, 00:13:12 »

Citata iš: Silwer103 2011 Lapkričio 19, 23:58:34

Citata iš: GTA 2011 Lapkričio 19, 23:29:42
Citata iš: Silwer103 2011 Lapkričio 19, 22:18:45
Man pries cipuojant 103kw padare testus trasoje,tai vien kai programiskai pakele kuro norma,jau geriau ejo,bet dumo daug mete spaudziant dugna.cipas gerai,zenkliai jaucesi skirtumas.tik ta vibracija nepatinka po cipo spaudziant dugna aukstesniais begiais.
Tvarkinga standartine 88kw tikrai eina geriau uz 103kw standarta.tie varikliai be oro srauto matuokles nemirtingi. 1T pacipavus tai tikrai butu geras rezultatas.

Tai kazka lievai pricipavo jei vibruoja :] Siaip visada pries ir po chipo reik testus daryt, cia ir arkliui aisku...

tai man ir dare testus pries ir po.ir as rezultatu esu patenkintas.o del vibracijos tai nekalbek nesamoniu,jai nezinai nuo ko ji atsiranda.(kalbu apie a6 c4 103kw Q ) jai toks protingas - parasyk tiesiai sviesiai.nuo ko ji atsiranda ir kaip ja panaikinti...

tas kas cipavo turi zinoti nuo ko ji..

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
2.0l TDI (103kW) cipavimas. Pradėjo dossantosleite Audi A3 / S3	1 Atsakymai 1568 Peržiūrėta	2016 Vasario 23, 17:25:34 sukūrė only AUDI
Audi a6 cipavimas Pradėjo Valdeliis « 1 2 » Audi C6	36 Atsakymai 14009 Peržiūrėta	2020 Rugsėjo 28, 18:50:17 sukūrė Rolka002
Cipavimas Pradėjo Zanec123 A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5	1 Atsakymai 7672 Peržiūrėta	2023 Balandžio 14, 23:12:34 sukūrė volume13

Autorius Tema: TDI cipavimas (Skaityta 403408 kartus)

Related Topics