Ta savoka protingai sutvarkyti "MAP" skamba juokingai... tipo audi gamintojas ten kazka neprotingo padares buvo... tai dviem zodiais nepaaiskinama,ka butent reiskia protingai sutvarkyti. cia jau turetu buti pateikti konkretus paaiskinimai su pavyzdziais visiems suprantama kalba,ka butent reik pakeisti tuose "MAP" po slegio ir kuro kiekio sukelimu. ar kaip ten tiksliau pasakius,kad sie zodziai neuzkliutu...
Tu pats atsakei į savo iškeltą klausimą, pats to nesuvokdamas Skaityk paboldintus sakinius.
Po slėgio ir kuro sukėlimo, gamykliniai MAP lieka "neoptimalūs" didesniam galios prieaugiui.
Nieko as neatsakiau,tiesiog uzdaviau klausima... kad butu aiskiau,parasiau smulkiau... ir tam galesiu net pavizdi pateikti veliau...
GTA.
apie tevus...!? nesupratau...
as apie savo tevus tik gerai...
ar tai turejai omeni ?? Copy:
Blyn, Vimota parasei viska aiskiai,net man statybininkui viskas aisku ... Gaila,kad neturi galimybiu pamatuoti Q. o gal yra galimybe kaip nors gyvai trasoje matyti esama galinguma
p.s. Tai tik vardan sportinio intereso... tiesiog butu idomu palyginti dvi standartines cipuotas A6 c4 2,5 103 Q su Vimotos ir kita programa...
Sita atsimenu perskaites 1990m.kad vaz 1,6 variklis isvysto 80 AG pasiekes 90km kai pradejau naudotis tecio vaz 2106.baiges sule...
Copy: Todel, kad tai ka gamintojas raso ant paso, kad 81kw tai yra minimalus galingumas i kuri taiko su tokiais programiniais nustatymais ir kad tie varikliai yra 81kw varikliu grupei priklausantys, 66kw kitai grupei ir t.t. ..... (sita dalyka jau kartonu 10metu ir kol kiekvienas individualiai to neperskaitys tol bus visada tie patys klausimai ) ... Cia juk ne elektros variklis, kad prie tokiu apsuku prie tokios itampos bus toks ir toks galingumas....
34 puslapis...