Autorius Tema: TDI cipavimas (Skaityta 409462 kartus)

Vandysss · « **Atsakymas #1250:** 2015 Lapkričio 12, 13:55:52 »

Ne, dyzelis su dviem turbinom ir dviem siurbliais... pagooglink, passeraciu pramine, nes drage ferari padare..

GintarasGT · « **Atsakymas #1251:** 2015 Lapkričio 12, 17:20:37 »

nu daryk, toki "stebukla" i draga garantuotai vesi ant priekabos

Razbainikas · « **Atsakymas #1252:** 2015 Lapkričio 12, 18:14:17 »

Citata iš: Vandysss 2015 Lapkričio 12, 13:55:52

Ne, dyzelis su dviem turbinom ir dviem siurbliais... pagooglink, passeraciu pramine, nes drage ferari padare..

Tai tu apie čiulpio passatą šneki?

Ten 8 forsunkės, du siurbliai ir dvi turbos, pd viduriai. daugiau ten apie jį info nebent pats savininkas žino, neesu net po kapotu matęs kaip padaryta ten kas.

WIPas · « **Atsakymas #1253:** 2015 Lapkričio 12, 18:31:12 »

Yra toks dalykas bnv naudoja dvi turbas,kai viena uzputineja kita jei toki moda turi galvoje tai imanoma,tik ar verta?negeriau paprasta nuvalkiota gbt22 igrust bus laimes pilnos kelnes

Vandysss · « **Atsakymas #1254:** 2015 Lapkričio 12, 18:40:26 »

Kodel garantuotai ant priekabos? na norisi kazko isskirtinesnio, bet kokiu atveju bandysiu, pavyks nepavyks, nesvarbu, viena turba visada galima isimesti..

idomu butu passato savininka pakamantineti, manau jis pagal koki uzsienio projekta dare, dvi turbo dar neatrodo taip sudetinga, kaip du siurbliai..

WIPas · « **Atsakymas #1255:** 2015 Lapkričio 12, 18:42:53 »

Kuro pakaks tau ar tu kabinsi spygines turbas bele kad dvi butu?

Vandysss · « **Atsakymas #1256:** 2015 Lapkričio 12, 18:50:30 »

Kiek domejausi, tai logiskiausias variantas butu deti viena maza, nuo mazu sukiu ir didele didesniame sukiu diapazone, su slegio paskirstymo voztuvais, per daug galios neplanuoju, svarbu, kad laikytu viskas ir kuo maziau lago ir kitu nesamoniu, siaip kuro sistemai masciau apie 12.5 plundzeri ir 0.280 ar 0.300 purkstukus, portinta galva, velenelis, ismetimas ir PD viduriai...klausimas kokios turbos tarpusavyje labiausiai deretu, vimota puslapyje maciau vienam siule det maza nuo 1.4 tdi motoro, idomu, jei palikus stockine o kita gtb2260vk..cia tik pamastymas..

Razbainikas · « **Atsakymas #1257:** 2015 Lapkričio 12, 19:02:01 »

Nemastei statyt didelę vieną ir jai į pagalbą mažuos sūkiuos kompresorių?

WIPas · « **Atsakymas #1258:** 2015 Lapkričio 12, 19:02:58 »

Ta gtb2260vk uzsipus nuo 2600rpm negi tau per didelis lagas?paklausk nerukas turi is siauliu bulka su pan turba papasakos,kad ir vienos per akis.o del planu tai tvarkoje,tik idomu ar verta tiek ivestuot i kasdiene masina,kuri po pusmecio nusibos ir noresi kitos,kiek teke matyti parduot tobulintos nelabai sekas nes samata didele ir norinciu tiek sumoket ir patiket kad variklis ale stiprintas vienetai

GintarasGT · « **Atsakymas #1259:** 2015 Lapkričio 12, 19:14:55 »

pas 1.4tdi turba lygiai tokia pat kaip ir pas 1,9tdi 74-77kw, o su 12.5 plunzeriu ir 0.280 ar 0.300 vaziuosi tik kol zalieji sustabdys, o namo grisi ant priekabos

GTB2056VK su gera programa uzsipucia nuo 1,8-1,9k rpm tokia turba laiko ~2,2bar realaus slegio

WIPas · « **Atsakymas #1260:** 2015 Lapkričio 12, 19:26:36 »

Kazi ar prie 2000rpm turi tuos 2,2bar nu bet tiekto,si turba laiko 3barus atsiputus,svarbu nebutu uzpakali perdidelio slegio.
Nepaziurejau kad apie vnt20 kalbama,kaltas Kalbejau apie gtb2260

GintarasGT · « **Atsakymas #1261:** 2015 Lapkričio 12, 19:32:28 »

prie 2k rpm 2,2bar ir nereikia o prie 2,3k tikrai turi, bet su 3bar realaus tai nezinau kiek ji gyventu

uztektu palekti 50-60km 200k/h greiciu ir pardetu tirpti

WIPas · « **Atsakymas #1262:** 2015 Lapkričio 12, 19:38:35 »

Gtb2260vk laiko tikrai gerai,pats su 2,7bar vazinejau metus pardaviau tokios pat geros bukles,kokia ir pirkau,kiek zinau jau metai naudojama toliau jokiu parkiu,o vnt20 su 1,8bar per metus sujojiau nepataisomai

Vandysss · « **Atsakymas #1263:** 2015 Lapkričio 12, 21:32:10 »

noreciau kad uzputinetu nuo 1,5-1,6 tukst apsuku, na i projekta ziuriu daugiau kaip i hobi, po darbu pasikrapstyti...zinau jog pinigai neatsipirks, bet ne pardavimui ruosciau..o su tikslu turet kazka savo rankomis surinkto ir kartais savaitgaliais pasivazinet ar slalome sudalyvaut. kolkas sunkiai sekasi ieskoti info apie 1.9 tdi twin turbo..

visus audi forumo dyzelistu forumus perziurejes n kartu, bet ir ten info skurdokai..

WIPas · « **Atsakymas #1264:** 2015 Lapkričio 12, 21:42:29 »

Lenkiskai ieskok atrasi kazka,bet nzn man visvien i galva nelenda sio reikalo tikslas,rezultate turesi tiekpat ar net maziau nei su viena gera turba o isleisi daugiau pinigu ir nervu,geriau daryk kazka idomesnio su duja ar nosu nu tokia pusiau reaktyvine,us nauda didesne nei tu turbu kruva po kapotu....as pats irgi megstu naujoves ir visokias idomybes isbandyti,bet tikrai sveiku protu pasveriu ar tai bus naudinga ar tiesiog darmai praleistas laikas,per kuri butu galima sulipdyt kazka geriau,nu bet tavo valia daryk,lipdyk,pasirodyk veliau kas ten tau gavosi,galesim ir pasigalineti idomumo delei turiu toki lengva projekteli reiktu pradeti isbandyti su kuo idomesniu,sarase nerukastdi,audicouperio s3

Vandysss · « **Atsakymas #1265:** 2015 Lapkričio 12, 22:33:52 »

tai butinai, jei tik viskas eis pagal plana..

na siuo momentu galvoju ir darysiu butent taip kaip nusprendziau...gal ateityje pakeisiu nuomone...kas ten zino..

jau nupirkta audi..db ieskau daliu tobulinimui..manau darbai tikrai uztruks..o del galios manau priesingai...nematau del ko ji turetu vaziuoti prasciau nei su viena turbo..

Edgaras7777 · « **Atsakymas #1266:** 2015 Lapkričio 13, 15:37:39 »

Van utenos termodinamika ar kaip jie vadinasi, ant tdi motoru deda milziniskas turbinas, tokias kokias dedama benzininiu audi motoru, tokiu kaip 2.2 turbo ir pan motoru, kur sraiges dydziai kaip vos ne ant furu... pucia su jom dafiga, daugiau kaip 3bar (aisku reik su viduriais, galva, varztais padirbet) bet toki slegi virs 3bar jau prie 3000aos kaskur yra, manau cia labai geras rezult.

_Valdas_ · « **Atsakymas #1267:** 2015 Lapkričio 13, 16:48:58 »

Citata iš: Vandysss 2015 Lapkričio 12, 18:50:30

Kiek domejausi, tai logiskiausias variantas butu deti viena maza, nuo mazu sukiu ir didele didesniame sukiu diapazone, su slegio paskirstymo voztuvais, per daug galios neplanuoju, svarbu, kad laikytu viskas ir kuo maziau lago ir kitu nesamoniu, siaip kuro sistemai masciau apie 12.5 plundzeri ir 0.280 ar 0.300 purkstukus, portinta galva, velenelis, ismetimas ir PD viduriai...klausimas kokios turbos tarpusavyje labiausiai deretu, vimota puslapyje maciau vienam siule det maza nuo 1.4 tdi motoro, idomu, jei palikus stockine o kita gtb2260vk..cia tik pamastymas..

biturbo gali rast gamykliškai pas VW amarok, berods crafter 2.0 tdi CR 120kw. viena didelė, kita maža, yra vožtuvai, viskas.

Razbainikas · « **Atsakymas #1268:** 2015 Lapkričio 13, 17:18:36 »

Citata iš: Edgaras7777 2015 Lapkričio 13, 15:37:39

Van utenos termodinamika ar kaip jie vadinasi, ant tdi motoru deda milziniskas turbinas, tokias kokias dedama benzininiu audi motoru, tokiu kaip 2.2 turbo ir pan motoru, kur sraiges dydziai kaip vos ne ant furu... pucia su jom dafiga, daugiau kaip 3bar (aisku reik su viduriais, galva, varztais padirbet) bet toki slegi virs 3bar jau prie 3000aos kaskur yra, manau cia labai geras rezult.

Andriucha išmano tuos bajerius. Pas juos ten ir viduriai ne kokie pd. Nors pūtė ir trečiam golfui 3bar. Budget projektas buvo. Net be IC, ant stock 1.9td 55kw kabino sraigę holset'ą kažkokį, šaltam motorui pūtė 3bar, kaistant slėgis mažėdavo. bet važiuodavo ir laikė.

Vandysss · « **Atsakymas #1269:** 2015 Lapkričio 13, 21:01:26 »

Aciu uz naudinga info Valdui, pasidomesiu...

ponulis1 · « **Atsakymas #1270:** 2015 Lapkričio 14, 19:33:07 »

twinturbo 1.9 motorui... senam grabui , dar pries tai neturejes projektu.. vienu zodziu nepradek, nors netikiu, kad ir pradesi.
Nori pasiknisti, nori galios, nori gan pigiai islysti. PERKI A4 B5 S4. Twinturbo, 2.7. Ten ir taip veiklos turesi iki nukritimo... galesi turbas rimtesnes uzdeti, sankabos komplekta rimtesni, ismetima, IC, intake ir t.t.
Cia 1.9tdi sena lauza twinturbo daryti, tai cia nuo a iki z pakeisti masinoje viska reikes.. greiciu dezes, vaziuokles, gumas ir t.t. nesnekant , kad tu gera setupa po varikliu padarysi, ko as 99.9% tikiu, tau nepavyktu per 3-4 metus su lietuviskais istekliais..

Vandysss · « **Atsakymas #1271:** 2015 Lapkričio 14, 20:48:52 »

malonu isgirsti ir skeptiku nuomone...

bet as neieskau patarimu ka is ko daryti...ieskau konkrecios info 1.9 tdi twin turbo..

ArasCL · « **Atsakymas #1272:** 2015 Lapkričio 14, 23:45:15 »

Citata iš: ponulis1 2015 Lapkričio 14, 19:33:07

twinturbo 1.9 motorui... senam grabui , dar pries tai neturejes projektu.. vienu zodziu nepradek, nors netikiu, kad ir pradesi.
Nori pasiknisti, nori galios, nori gan pigiai islysti. PERKI A4 B5 S4. Twinturbo, 2.7. Ten ir taip veiklos turesi iki nukritimo... galesi turbas rimtesnes uzdeti, sankabos komplekta rimtesni, ismetima, IC, intake ir t.t.
Cia 1.9tdi sena lauza twinturbo daryti, tai cia nuo a iki z pakeisti masinoje viska reikes.. greiciu dezes, vaziuokles, gumas ir t.t. nesnekant , kad tu gera setupa po varikliu padarysi, ko as 99.9% tikiu, tau nepavyktu per 3-4 metus su lietuviskais istekliais..

nebutinai A4 B5 S4, pigesnis variantas pradžiai ir paprasta A6 C5 2,7 BT, svarbu, kad mechanas ir pradžiai hibridukus, pakelti slėgi iki 0,9 laisvesnis išmetima ir bus apie 220kw, smagus toks variantas tuo, kad jau prie 1900 rpm jau 0,9 slėgis yra ir valina tiek 3,4,5 bėgio pakankamai smagiai

Karolis080 · « **Atsakymas #1273:** 2015 Lapkričio 14, 23:52:54 »

Gal nebenusisnekekit jau. Tema apie čipavimą, o ne kaip blogai TDI ir geriau pirkt benziną. Grabas ne grabas jei ką ir iš tų senų atsuka pakankamai, kad ta jūsų išgirta eskė parūkytų

bet reziume jei burtaut geriau imti kokį PD 110kw ar bent 96. Tas 81 biški seniena dinozauras jau.

Edgaras7777 · « **Atsakymas #1274:** 2015 Lapkričio 19, 21:07:31 »

Gal kas is cia protingu cipuotoju pasakytu ar v6 2.5tdi isprogramavus egr issiprogramuoja ir isiurbimo kolektoriaus sklende?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
2.0l TDI (103kW) cipavimas. Pradėjo dossantosleite Audi A3 / S3	1 Atsakymai 1577 Peržiūrėta	2016 Vasario 23, 17:25:34 sukūrė only AUDI
Audi a6 cipavimas Pradėjo Valdeliis « 1 2 » Audi C6	36 Atsakymai 14102 Peržiūrėta	2020 Rugsėjo 28, 18:50:17 sukūrė Rolka002
Cipavimas Pradėjo Zanec123 A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5	1 Atsakymai 8005 Peržiūrėta	2023 Balandžio 14, 23:12:34 sukūrė volume13

Autorius Tema: TDI cipavimas (Skaityta 409462 kartus)

Related Topics