Realiai gatves masinoms stendas nera isganymas kazkoks mano nuomone. Cia Vilniuje apie stenda net nera minciu, nes pagrinde uzsiimam "gatves masinom", kuriose po kapotu - standartiniai viduriai.
Sudarant programa yra uzduodami visi parametrai taip, kad jie turi automatiskai atsispindeti dirbant varikliui. Tikrini rezultatus su diagnostika, stebi nukrypimus, ir darai isvadas. Jei kyla klausimu (taip buna labai retai) - siunciama masina ant stendo, pvz. i Gariunus. O su naujausiu metu TDI aplamai problemu nera: matai isskaiciuojama sukimo momenta ir sutaupai siek tiek laiko

Beje, kam aktualu - pries gera menesi pradejom programiskai deaktyvuoti DPF/FAP dyzelino daleliu filtrus. Mielai kvieciam i svecius, jei kam reikes pagalbos