Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: mantelis0011 2015 Vasario 10, 16:28:34
-
sveiki..gal kam teko susidurti su tokia problema ... variklis 2.5tdi 132kw
saltas variklis kuriasi labia gerai .
siltas taip pat gerai...bet tas tarpas tarp silto ir salto tada suka ilgiau kol uzsikuria.
-
Jei siltas/karstas sunkiai kuriasi - ieskok bedu siurblyje.
-
karstas gerai kuriasi ,,, blogiau kurisai tada ,kai ryte uzkuri nuvaziuoji I darba pastatai masina ir tada po kokiu 2valandu sunkiau suka,o jei tik vakare kuriu viskas ok buna,
-
:-{
-
Ta pati beda ir nerandu galu.. Kompa pasijungia viska gerai rodo.. Ziuriu cia jau ne vienam taip..
-
Sveiki.pas mane irgi tokia beda.pastovi pora val ir nenori kurtis. Nieko nerandam. Oro matuokle negali buti?ar blogas degimo kampas ? As pasikeiciau temperaturos davikli ir prasidejo...gal sutapimas. Daviklis geras.
-
Nu del srauto matuokles tai nenoreciau tyket.. Nors pas manes ar pajungta ar atjungta taip pat vaziuoja..
-
Tada tikrai matuoklė, nes su veikiančia važiuoti turi geriau ;)
-
Pas mane ta pati problema ant 132kw. Kompas jokiu klaidu nemeta, temperaturinis naujas idetas, degimo kampa sustaciau praktiskai idealiai, filtrai nauji, slangeles kuro naujos, oro niekur netraukia. Man liko viena mintis del starterio sukimo. Gal truksta RMP jam del silpnoko akumo ar pacio starterio susidevejimo.
-
Gal truksta RMP jam del silpnoko akumo ar pacio starterio susidevejimo.
Tai galioja tik karštam varikliui, šaltas motoras paleidžiamas iš karto ;)
-
Tai karstas/ saltas kuriasi.
siltas nenori kurtis.
Kur ieskoti gedimu?
-
Tai galioja tik karštam varikliui, šaltas motoras paleidžiamas iš karto ;)
Cia ir buvo sneka apie mineta problema. Saltas kuriasi labai gerai, karstas irgi gerai, bet pastovejes kokia valandele zymiai blogiau.
-
As jau savo starteri buvau sujedes.. Restauravau, bet niekas nepasikeite:)
-
Cia ir buvo sneka apie mineta problema. Saltas kuriasi labai gerai, karstas irgi gerai, bet pastovejes kokia valandele zymiai blogiau.
Tavo minėta terija yra gera ir tinkama bet tik tiems, kam sunkiai vedasi karštas variklis, nes nuo +80C užvedimui reikia pasiekti 300rpm ko per akumą, per laidus, per starterį senesnė mašina jau nepasiekia.
Todėl ir sakau, kad per mažai RPM (ką sakai) galioja tik karštam varikliui ;)
-
Sveiki.as gryzau:)buvau isvykes. tai ka siulot keisti? Akumas 90a .gal per silpnas?
-
Ne AH svarbiausia užvedimui, o A kuris tikrai ne 90 ;)
-
Sveiki.as gryzau:)buvau isvykes. tai ka siulot keisti? Akumas 90a .gal per silpnas?
Kolega gerai sako, 90ah yra talpa o ne galingumas.
-
Gal ispirmo paziurekit sita davikliuka
(http://www.vectra-team.com/files/b54ab6b7d36e.jpg)
poto paziuret ar nera sudo aplipusio ant to voztuvo
(http://www.vectra-team.com/files/97c0dd109dc2.jpg)
Galu gale, kiek perverciau forumu kas pac perrenka siurblius, taj padariau isvada. Garsei dirbantis siurblis - gali but pareinantis golis. Blogai vedas karsta - blogas(ant greicio nuslifotas stumoklis ) dazniausei nekeicia i nauja,o nuslifoja neligumus.
(http://www.vectra-team.com/files/4e5133eb7bc7.jpg)
beda pareinancio tranzisterio - klinija stumokliukas,arba daug purvo.aplipes sudais slegio reguliatorius jodas,nuo purvo klinija adata,gali ir pac pareit. Jeskant dalis restauravimuj - bosh katalogas. Kitur nerasit. Komplektas pilnas kainuoja apie 200eu.
-
Nu del srauto matuokles tai nenoreciau tyket.. Nors pas manes ar pajungta ar atjungta taip pat vaziuoja..
Atjungta OSM turi mesti klaidą šiaip jau:think: Tai kiek laiko jau taip važiuojate, neugi traukos netrūksta ?
-
Nzn ant kompo pajungta rodo kad oro matuokle dirba normaliai.. Traukos kaip ir yra
-
Ant kompo pajungta ir pas mane rodė viską normaliai, tik pravažiavus su pajungtu kompu kai pamatė parametrus, pripažino visdėlto, kad OSM nupušo. Bet aš norėjau pasakyti, kad atjungus laidus nuo OSM, prietaisų skydelyje užsižiebia lempa avarinė.
-
Akuma ir starteri manau tikrai galima atmest, Pats vazineju su tokia,tai su 85ah 800a akumu uzsivedu rytais be vargu be pakaitinimo zvakiu. Nupirktos guli,bet bijau keist ,nes gali nuluzti..... Teko atjungus OSM pavazinet tai vedesi visad gerai salta,silta,karsta. Dmitrij001 teorija tikinamiausia .
-
o katras vostuvas pateiktose Dmitrij001 nuotraukose yra N146 nes man nuskenavus toke klaida meta :think:
-
o katras vostuvas pateiktose Dmitrij001 nuotraukose yra N146 nes man nuskenavus toke klaida meta :think:
Cia tas jodas per viduri.jisai ira slegio reguliatorius. Kartais jai nieks nieko nedaro ir pila leva saliarka,galk uzsikimst. Ten laikos ant pora varsciuku,galima paciam pavalit. O jam ikaitant,kada adata per sunkej regulioja sukepa tas tranziukas smeginise.To voztuvo laidai eina prilitoti per ta tranziuka.pac tranziukas kainuoja 3lt (IRLR 2905) Kas turi litavimu igudzius :D galit bandit keist savarankiskai.,kitu tranzj geriau neimt,sitas pac geriausias ir isideda grazei. Siurbliai pas mus VP44, youtubej daug info video formate.
-
Man jis is ryto dar salta kurent stringa bet auto kures tik kad automatas avarinem buna pravazevus kelis km uzgesinus ir vel uzkurus buna jau viskas tvarkoj iki sekancio ryto.o jei su vebasta ryte pirma pasildau po to kuriu tada jau jis nestringa
.sitos bedos atsirado po siurblio el.dalies remonto.
-
Man jis is ryto dar salta kurent stringa bet auto kures tik kad automatas avarinem buna pravazevus kelis km uzgesinus ir vel uzkurus buna jau viskas tvarkoj iki sekancio ryto.o jei su vebasta ryte pirma pasildau po to kuriu tada jau jis nestringa
.sitos bedos atsirado po siurblio el.dalies remonto.
Tas remontas toks ir ira.permeta tranza,o kad isrinkt pravalit viska taj ... :) pas tu siurbliu daug ira niuansu, pvz spirokle prasilaisvinus ar nuluzus kitam voztuve,pareinantis pats n146,ar tranziuka savo idejo kitoki ir t.t. taigi nieks neleidzia pastovet kai restauroja siurblius,paziuret :D ir kas ten zino kaip jie ten ka daro,ir ka daro :) bet gargzdose ira turbut venintelis adekvatus dizelistai,kurie normalei viska daro +/- , o taip jai ira laiko,tai geriau siust i vp44 servisa baltarusijoi.
-
pas mane lygiai ta pati problema ant a6/c4 2.5 tdi 103kw,salta gerai kuriasi, karsta irgi puikiai bet pastovejus pora valandu sunkiau:) reik ant starterio kokais 5 sec sukti.
-
Aisku nepamirstam ir apie ora sistemoj. Gal dizeliukas nubega atgal i baka ;)
-
Aisku nepamirstam ir apie ora sistemoj. Gal dizeliukas nubega atgal i baka ;)
jei nubegtu manau ir ryte ilgai suktum kai kaitina zvakes dar:)
-
man irgi ta pati beda ,ar kas issprede sia problema ,as tai pasistaciau papildoma knopke pakaitinimui nuo temperaturinio ,bet kame beda yra is tikro niekas taip ir neranda su siais varikliais
-
Man siule irgi deto rele tipo kad kas kart pasildytu zvakes ir bus pigiausias variantas.. Bet kazkaip nelimpa tas variantas.. Dar turiu pasiulyma vaziuot i kauna ir ten kazkaip perprogramos kompa.. Tipo kaip ir ant 1.9 buna tokie bajeriai, tai ir ant 2,5 ale tas pats.
-
dare ir man kazka perprogramavo kad isijungtu kaitinimas greiciau ,zvakiu bet nepadejo gal jau kompresija mazoka nes jei kompresija gera manau turetu kurtis kai ir nekaitina zvakiu ten jokiu reliu nereikia uztenka knopkes ir pora laidu ,bet cia tik problemos apejimas
-
kazi ar kas matavo kompresija su sita beda gal voztuvai keli nudege
-
Sveiki, man taip pat beda su kurimusi. Salta ryte, kai kaitina zvakes, kuriasi puikiai, bet kai nekaitina zvakiu tada jau nenorom kuriasi,bet jei taip uzsikuria tada jau kuriasi gerai kol ilgeliau nepastovi. Kame beda gali but?
-
man sunkiai kurdavosi silta pastovejus pora valandu.nieko negalejom rasti.pakeiciau akuma ir dingo problema
-
Nu as pirkau nauja akuma, bet man niekas nepasikeite
-
Prasidejo ir man tokie bajeriai.. daug nesureiksminu,bet neidomu kai pasukus rakta reikia laukt kol negrai uzsisuks... salta ir karsta iskart brum ir yra bet gavo pastovet vsio kankyne..
-
Prasidejo ir man tokie bajeriai.. daug nesureiksminu,bet neidomu kai pasukus rakta reikia laukt kol negrai uzsisuks... salta ir karsta iskart brum ir yra bet gavo pastovet vsio kankyne..
keistai kad niekas nesusitvarke, arba susitvarke bet jau cia pamirso uzsukt ir pranest:)) as kiek me istru klausiu, tai iskart burbt pradeda kad kompresija bus 100% kritus. bet manau jeigu ji kristu ir kitokiu pozimiu butu kaip traukos dingimas ir pan.
-
Nezinau ,bet man masina ir traukia kai turi but ir dirba puikiai be pulso
-
tas pats ir pas mane, atrodo viskas ciki piki su tuo warikliu:/ gal siurblio el dalis knisa prota:)
-
Galima perprogramuot ir sutvarkyt tai. Yra kazkur tema apie tai. Tai bus ligos apejimas
-
gal autorius nesupyks bet turejau panasia beda su pasatu 1.9 tdi :) buvo taip kad ryte sunkokai kuriasi,siltas irgi sukti reik,tai pakeiciau purkstukus,vienas slapias buvo biski pagerejo taciau ne visai kaip turi buti,nusprogo turba,pakeitus vistiek sunkiai . tai gi po ilgo ieskojimo galiausia po turbos islindo ir tikroji beda-kuro siurblys,pradejo piltis juodais dumais, tai kuriasi lengvai tai isvis nesikuria. tad manau ieskok bedos siurblyje ;)