Sveikas, apie kurį temperatūros sensorių kalbi?
kursis geriau, kai karštas - nes duos didesnį startinį kurą - kai atjungtas Coolant Temp. sensor. Bet pastoviai kaitins pakaitinimo žvakes. Dėl degimo ankstinimo - priklauso daugiau nuo kuro ir oro temperatūros sensorių. Mišinio "riebumas" irgi priklauso daugiau nuo oro ir kuro temperatūros sensorių parodymų.

būtent apie šitą ir kalbėjau. prieš tai temperatūrą rodė gerai, bet labai sunkiai kūrėsi, sureguliavus degimą pagal kompą, pradėjo kurtis dar prasčiau, visi sakė kad siurblys, bet atjungus sensorių kurias vos pasukus raktelį. aišku temperatūros dabar neberodo, žvakes kaitina visada, apsukos lyg nepakilę, dūmingumas vizualiai nepadidėjo. čia tas sensorius stovi šalia bloko, žydros spalvos, berods 4 kontatų. važinėju nedaug, tai kad baką išvažinėt ir pamatuot kuro sąnaudas man porą mėnesių važinėt reiktų tokiais tempas kaip dabar.