Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Seryj 2017 Spalio 30, 23:08:59
-
Gero paros laiko, problema: pakeičiau pagr. diržą, pradėjo ant laisvų barškėt įtempėjas. Klausimas: per stipriai ar silpnai itemptas diržas?
-
gal neteisingai įtemptas greičiau? defektuotas įtempėjas?
labai padėtų jei papasakotum koks variklis, diržas, įtempėjas, nes jų principų daug, pilnai automatiniai, tempiami-automatiniai, šoviniai, ir t.t.
-
2.5 103kw. Pats komplektas kanadietiškas. O įtempėjas įdomus- kaip visada ekscentrinė įvorė(įvorė tai ftulkė?) ir sukant variklį strėlytė juda.
-
taip, lietuviškai įvorė
Teoriškai rodyklė judėt neturi, keista, nebus kas palenkta? :think:
-
O kaip teisingai tokio tipo įtempėjas vadinasi? Dėl palenkimo atmetama teorija.
-
išcentrinis įtempėjas, kiek pamenu tempiamas ranka, aš jį vadinu dalinai automatiniu, nes, rodos, jį suki, ir jis tempiasi, turi vidinę spyruoklę, taip? Automatinis, bet įtempiamas ranka
-
išcentrinis įtempėjas, kiek pamenu tempiamas ranka, aš jį vadinu dalinai automatiniu, nes, rodos, jį suki, ir jis tempiasi, turi vidinę spyruoklę, taip? Automatinis, bet įtempiamas ranka
Visiškai teisingai. Įtempiamas ranka, turintis spyruoklę.
-
žodžiu problema tame, kad diržo įtempimas nepastovus, šokinėja?
-
žodžiu problema tame, kad diržo įtempimas nepastovus, šokinėja?
Taip. Bet pagal viską jis ir turi vaikščiot. Bet nebarškėt.
-
(h) Parėjo laikas keist įtempėją A4 B5 1,6 AHL varikliui. Atsiverčiau manualą, skaitau ir nelabai suimu apie kokį čia выступ'ą eina kalba ir nuo ko reikia atmatuoti taip tiksliai tuos 10,0 mm. Brėžinyje matau tik Указатель ir Вырез, o kur Выступ? Ir kam reikia tų 10,0 mm jei aš ir toliau suksiu kol ukazatelis sutaps su vyriezu?
Varikliams ARM, ANA irgi tas pats įtempėjas.
Paaiškinkit man kas galite, nors su RU kalba man sekasi visai neblogai. :smoke:
-
Ir rusai tur būt vertė nelabai suprasdami . Pagal laikrodžio rodyklę lėtai , kol sutaps rodyklės, nes pažodžiui verčiant skamba juokingai, veržti 10mm iki išsikišimo ir toliau veržti kolk sutaps rodyklės :-)
-
Bet iš kur ir kam jie įpaišė tuos 10,0 mm? Būtų įdomu patirti ką apie tai rašo vokiškam ar angliškam manuale, bet angliškai aš nė bum bum. :D
-
Bet iš kur ir kam jie įpaišė tuos 10,0 mm? Būtų įdomu patirti ką apie tai rašo vokiškam ar angliškam manuale, bet angliškai aš nė bum bum. :D
tai ne geriau elsoje perskaityti, nebent čia ne vag grupė
-
kaip suprantu reikia prieš laikrodį pertempti, tada atleisti, prieš tai įtempėją padročinti į abi puses penkis kartus
– Before tensioning the toothed belt, use 2-hole pin wrench -T10020- to turn the tensioning roller at the eccentric adjuster five times to the stop in both directions.
– Tension toothed belt. To do so, turn 2-hole pin wrench -T10020- at the eccentric adjuster to the stop in direction of -arrow-.
– Then release tension on toothed belt until the notch -1- and the pointer -2- are aligned (use a mirror).
na ir nespausdinau į pdf:
Tightening torques
Component Nm
Tensioning roller to cylinder head 15
Bottom section of toothed belt guard to cylinder block 10 → Note
Toothed belt guard (centre) to cylinder block 10 → Note
Viscous fan to bearing 45
Tensioner for poly V-belt to bracket for ancillaries 23
-
Ir rusai tur būt vertė nelabai suprasdami. :-)
Dėkui, vyručiai. Reik manyt, kad taip ir yra. (y)
Patampai ekscentriką, kad diržas gerai įsėstų į krumplius, tempi prieš laikrodį iki galo ir, atleisdamas kol žymės sutaps, užverži.
-
nu pagal mane tai pertempti reikia, tada atleisti iki rodyklių
-
o neperverzei tempiko varzto ar verzles? automatiniui tempikui svarbu prisukimo jega. Vienam taip buvau perverzes kai dar zalias buvau tai is tempejo baisus garsai ejo ir dirzas sokinejo nors itemptas gerai buvo. atleidus ir priverzus pagal nm susitvarke reikaliukai.