Sveiki, tikiosi manes cia neprades koneveikti visi kad lendu ne su audi, na bet kaip bebutu yra ir GOLFAS 3, 1.9TDI 66KW varyklis, kame gali buti problemos kad ryja  7ltr ? Vazinejau ramiai ganetinai. Ar gali buti kad del varyklio temperaturos nerodymo yra siunciamas signalas kad reik patsoso ?

Aprasysiu smulkiau kas ir kaip yra kad nereiktu ilgai aiskintis kas ir kaip, kaip kad pas kaikurios..

Varyklis tai idealus manyciau, nes prie -18kuresi is 2 -3 abaroto visai be veikianciu zvakiu. Neapsitepalaves nei virsuje nei apacioje neikiek.
Kiek bevazineju temp. daviklis kaip guli taip ir guli ten kazkur zemiau 70 na vnz visad ta pati rodo nesvarbu ar uzkurta.

Per kiek laiko ji turetu isilti iki darbines ? Seip dyzeliu neturejes, tai gal jie taip ilgai syla ? Nors negali buti, vakar tempiau 2.5bmw 5kl. virs 30km, ir tai net nesusilo...

Ar del to kaip minejau gali padideti kuro sanaudos ?
2. Kaip patikrinti ar jis veikia ? Beje situ temperaturu davikliu ten keletas (oro, tepalo berots ir aus.skyscio), tai kuri man ziureti ir kur jis randasi, radiatoriuje , slagose ar varyklije kur isuktas ?


Dar kita problema. Sugedo tepalo pompa vairo stiprintuvui, sio metu nuemiau dirzeli ir be jo vazineju, nes tepalas kai sugedo tai visas isbego. Kaip siulote taisyt sena ar neapsimoka ? Imti shrote ? Kokios kainos vilniuje ir apskritai ?

Nuo kokiu auto tinka ? Kaip minejau cia as golfui 3 ieskau jei ka, jame cia bedos.  Ar nuo benzininiu tiktu tvirtinimai ?
Siurblys sio metu sukasi mazu atskiru dirzeliu nuo alkuninio atskiru skyvu.

Dekui uz pagalba.

pas mane 1.9 tdi tai temp davilkis stovi desiniajame radiatoriaus apatikiame kampe

dawiklis tinka tik nuo dyzeliu. jis siuncia pirma informacija i kompa po tik i skideli...
jis kaitina ir awakes... maf sensorius kitaip osm (oro  srauto matuokle)  jai ji tau blogai weikia tai kuro gali daugiau walgyti ir netraugti warikliukas...   dawiklis naujas kainuoja apie 70lt... pats pirkau gariunuos uz 25lt tai dabar rodo skideli temperatura bet pieva.... ir temperatura kompui rodo 114laipsniu o tai jau blogai...
nuo temperaturos dawiklio priklauso ir kiek turi kaitinti zwakes.

Na zvakes tai ryte kaitina gerai, (keiciau jas pries savaite visas) tai kaitina apie 10sec. ir kuriasi labai gerai. Del traukos tai net nezinau kaip cia pasakius, kad spustelejus gaza jis ten soktu kad net priekis pakiltu gerokai tai nelabai taip yra, bet traukia tai tikrai neblogai. 4begiu vazioju 60 duodu gazo tai jauciasi kad traukia ir greiti greit isvysto.

Seip biski apsiskaiciavau, jis ryja 6.6litro ant 100km pas mane, bet cia as ne po miesta vazineju o uzmiestyje kur nera kamsciu, tik kad pastaruoju metu nemazai stovint sildziausi ja visada, tai gal del to, bet ne vistiek kazkaip perdaug manau ?

O kaip patikrint ta daviklis ? Nes sakau gal skydelis blogai rodo ?

Salta masina uzkuriu po pirmo pakaitinimo zvakiu is pirmo abaroto, apsukos pasoka iki 1050rpm mazdaug, o tada kai pasyla iki 900rpm nukrenta. Ar gerai cia jos yra ?

Bei del oro srauto matuokles, tai ji kaip suprantu yra prie filtro dezes prijungta iskart ? tai berots ja atjungus varyklis dirbo kaip ir taip pat laisvom apsukom, nezinau kaip su vaziavimu butu.
Kaip ja tikrint ? Kokie pozymiai arba pokyciai ja atjungus turi buti ?

be diagnostikos nelabai ka galiu patarti. primesk pats ziema kuro sanaudos didesnis. uzmestis nelygus uzmesciui pwz pas mane waziuojant asfaltu tiesiu keliu laikant 100 suwartoja 5litrus bet wien tiesiojoje. tai jei jis nerodo nera ka ir tikrinti, keisk ji.. is kur tu esi pats?

ka turi omenyja siomka? nemanau kad tu nesupranti kam tas dawiklis?

na man tas irgi liko keista.. komonreila gal  kaip nors su geru kuru... ir tai pas kambarioka nesildidawo pprie minus 9 dar kaikada o minus 10 temdawau tada dar turejau fiat bravo 1.9td

na man tas irgi liko keista.. komonreila gal  kaip nors su geru kuru... ir tai pas kambarioka nesildidawo pprie minus 9 dar kaikada o minus 10 temdawau tada dar turejau fiat bravo 1.9td

kur td kur tdi lb didelis skirtumas.