beje, įdomus faktas - dažniausiai, jeigu nuspaudžiamas dugnas prie itin mažų sūkių, pvz 1100rpm ir leidžiama suktis 2-3 pavara iki bent 3000rpm, jaučiamas įdomus fenomenas - mašina netraukia net ir ties 2000rpm.
tačiau jei gazas numinamas sakykime, ties 1700rpm, trauka pasijaučia ties 2000rpm.
kitaip sakant dusinant ją nuo mažų sūkių, ji netraukia niekada

jei gausiu, pasikeisiu tuos vakuumus šiandien, kad ir kokie jie geri būtų ar atrodytų. prasiplausiu n75, gal net paekspermentuosiu su sandarumu.
dar kla įtarimas dėl turbako sureguliavimo, galbūt restaruotojas-turbinistas susivarė, nes ne man vienam bėdos.