Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Kaip Domas a3 TDI PD 96kW ASZ taisė  (Skaityta 18619 kartus)

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18273
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Kaip Domas a3 TDI PD 96kW ASZ taisė
« Atsakymas #75: 2016 Gegužės 31, 09:33:19 »
na va šiandien prisėdau prie logų :D
jomajo. 2950mbar :D negi trečią kartą turbiną imt reikės.
bet nesutinku su x3 kad maf tokie pat. prisegu palygintus grafikus, po kaire senas, po dešine naujas. dabar viskas vyskta tolygiai. tolygiai nedapučia, paskui perpučia.
dabar bent aišku kas vyksta.

vakuumus dar kartą persitikrinsiu, bet jie visi gražūs, kiek čiulpinėjau :D tiek ok buvo. nes paprastas boost testas į vakuumų atšaką, man rodos, nepapuola.

kiek realu n75? perpūtinėjimo atvėju mano supratimu tai praktiškai tik geometrija, nes n75 yra viena iš tų dalių, kurią žmonės dažniausiai pasikeičia be reikalo. :)

o prie mažų d.cycle map neturėtų būti mažiau nei 19%? šitas yra tiesiog įsiųtas į softą ir jis nesiadaptuoja pats? matytdamas kad daugiau vakumo reikia žaliuzėms pradaryti mažuose sūkiuose?

panašu, kad paskutinis dyzelis mano gyvenime

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
9 Atsakymai
3260 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Gruodžio 21, 23:38:00
sukūrė Arturiuxv6
3 Atsakymai
2015 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2016 Gegužės 31, 11:21:35
sukūrė garazasTDI
3 Atsakymai
1419 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2017 Spalio 03, 14:40:09
sukūrė Domas