Autorius Tema: Kaip Domas a3 TDI PD 96kW ASZ taisė (Skaityta 19274 kartus)

Domas · « **Atsakymas #50:** 2016 Gegužės 25, 22:54:16 »

pirmas video su paaiškinimais, kai ji nejuda iš vietos važiuojant, palaukia kol pradeda traukti

antras šiaip akseleracija, beveik visą laiką dugnas nuspaustas

GintarasGT · « **Atsakymas #51:** 2016 Gegužės 25, 23:45:42 »

vaziuoja kaip viedras, o ketvirta pavara kaip kiauras viedras

mafas mires, ten kur rodmenys krinta zemiau melynos linijos yra ribojamas iq

melyna linija tai pedalo padetis, raudona iq pagal softa, geltona iq ribojimas pagal maf

turbos "shokiai" melyna linija boost pagal softa, raudona relus

palygink kreives ir pamatysi, kad jos vienodos maf, iq ir boost, taip yra todel, kad nudveses maf riboja iq todel madza ismetamuju duji reikiamai isukti turba= vaziuoja kaip viedras, bet maf rodmenys gali buti blogi del paties mafo, del kiauros shlangos nuo mafo iki turbos, del pacios turbos, del "betoniniu" oro/kuro filtru, nepulk iskart pirkti mafo, pasiskolink kita ir palogink vel, beveik garantuoju, kad pajusi skirtuma jei mafa imsi ne is siukslyno

x3er · « **Atsakymas #52:** 2016 Gegužės 25, 23:52:36 »

Eik eik

Iš logų matosi, kad MAF mato pillną diapozoną.. Čia IQ šokinėja nes turba kvailioja. Overshotina, tada ECU atidaro geometriją, automatiškai mažėja boostas > MAF rodmenys ir numeta IQ. Visiškai nesutinku, kad matuoklė kalta čia. Greičiau vacuumai/N75 pagrybauja prie žemų, neuždaro geometrijos ir tas lagas yra.

GintarasGT · « **Atsakymas #53:** 2016 Gegužės 26, 00:05:02 »

niekur as neisiu

net neabejoju, kad masina vaziuoja be jokio dumelio, o ryja 2-3l daugiau nei priklauso, iq todel ir shokineja kad ji riboja maf,o cia pries miega pasiziurek kaip dirbo mano buvusio B6 maf

Domas · « **Atsakymas #54:** 2016 Gegužės 26, 00:22:23 »

Ok, pabandysiu kita maf pradzioj, slegio testai daryti, nuotekiu nera, filtai savaime suprantama visi nauji, dumelio jokio isskyrus uzkuriant (kiti reikalai ten), kuro sanaudos apie 9.7, bet kai savininke vaziuoja tai daznai kamsciai, o kai as, tai pastoviai dugnais. Tai tuo pateisint imanoma. Bet jei maf tai super lengvas ir salyginai ekonomiskas remontas. Vakumai tvarkingi bet naujais nekeiciau, n75 buvau isidejes kita, bet tuo met kita beda buvo, del ko nekanalino.

Reiks pasiskolinti mafa is kokio gerai traukiancio auto

Domas · « **Atsakymas #55:** 2016 Gegužės 26, 00:27:56 »

Beje aciu uz komentarus abiems pagaliau kazkas idomesnio, iki siol visi kas viduj nesedejo sake kad logai okay.

juozasu · « **Atsakymas #56:** 2016 Gegužės 26, 11:02:06 »

Citata iš: x3er 2016 Gegužės 25, 23:52:36

Eik eik Iš logų matosi, kad MAF mato pillną diapozoną.. Čia IQ šokinėja nes turba kvailioja. Overshotina, tada ECU atidaro geometriją, automatiškai mažėja boostas > MAF rodmenys ir numeta IQ. Visiškai nesutinku, kad matuoklė kalta čia. Greičiau vacuumai/N75 pagrybauja prie žemų, neuždaro geometrijos ir tas lagas yra.

Gintaras teisus. Mato pilną diapazoną... bet nemato kai reikia. Iš pradžių (prie žemesnių) kai neoveršotina yra ribojimas pagal MAF.
Kai overšotina MAP pvz 2691, MAF Apie 830-840... - mažoka-t.y. netiesą rodo. Plius prie didesnių apsukų, kai turba pilnai pučia D.Cycle geras, o MAF tik 730-790. Taip būti neturėtų.

EDIT: p.s. Pasiskolinti MAF pabandymui - gerai, bet nežinau ar verta investuoti į naują? - gal geriau investuoti į remapinimą ir padaryti ribojimus pagal MAP. (tuo pačiu pamiršti MAF ir EGR)

"Greičiau vacuumai/N75 pagrybauja prie žemų, neuždaro geometrijos ir tas lagas yra." - gali būti ir taip, bet kaip yra dabar - pagal matomus duomenis, taip būti neturėtų, jei MAF geras.

x3er · « **Atsakymas #57:** 2016 Gegužės 26, 11:13:20 »

Ankstesnis Domo logas:
2450mbar - 1063mg oro 1850rpm
2270mbar - 955mg oro 2200rpm
2410mbar - 999 oro 2600rpm
2328mbar - 955oro 2900rpm
2351mbar - 940oro 3200rpm
2281mbar 833oro 4000rpm

Mato tokį oro srautą koks priklauso, pasižėkit logą. Jam ir tada ir dbr netraukia. Naujiuose loguse išvis balaganas. Reikėtu daryti atskirai logus po 1 kanalą ir 4 pavara dėl tikslumo.

Domas · « **Atsakymas #58:** 2016 Gegužės 26, 11:24:47 »

Citata iš: juozasu 2016 Gegužės 26, 11:02:06

EDIT: p.s. Pasiskolinti MAF pabandymui - gerai, bet nežinau ar verta investuoti į naują? - gal geriau investuoti į remapinimą ir padaryti ribojimus pagal MAP. (tuo pačiu pamiršti MAF ir EGR)

na, žinok ne man, visi katalyzų pjaustymai, egr glušinimai, išprogramavimai - tuo užsiimsiu tik jei tikrai nerasiu nieko
tiesiog kiek išeina vengiu negamyklinių modų, o tai paskui problemų ieškant nieko suprasti neina.

tai kad tie mafai bošiniai 95 eur ar kiek mažmenos kaina eina intercarse, o mažmena tikrai nepirksiu. juolab užsakau, tą pačią dieną atveža, persimetu per 5 min ir ramu.

x3er · « **Atsakymas #59:** 2016 Gegužės 26, 11:33:55 »

Citata iš: Domas 2016 Gegužės 26, 11:24:47

na, žinok ne man, visi katalyzų pjaustymai, egr glušinimai, išprogramavimai - tuo užsiimsiu tik jei tikrai nerasiu nieko
tiesiog kiek išeina vengiu negamyklinių modų, o tai paskui problemų ieškant nieko suprasti neina.

tai kad tie mafai bošiniai 95 eur ar kiek mažmenos kaina eina intercarse, o mažmena tikrai nepirksiu. juolab užsakau, tą pačią dieną atveža, persimetu per 5 min ir ramu.

Gamykliškai dauguma jei ne visi MB važiuoja pagal slėgio daviklį, yra 1,9 TDI kurie taip pat važiuoja gamykliškai pagal MAP sensorių. Daug protingesnis variantas būtų persiprogramuot iš MAF į MAP. Tik pirma pasižėk ar tikrai MAF kaltas

Domas · « **Atsakymas #60:** 2016 Gegužės 26, 11:46:21 »

tai jo iš oro nepriksiu mafo, pasibandysiu pirma kitą, jau pakankamai prikeičiau ne į temą
na man map only niekad nežavėjo, pirma tai ant ko mašina važiuos kai mapas nusikilins

pvz kur nors vidury italijos sakykim

pagal tps..?

noriu tvarkingo stocko pilnai standarto, paskui neįmanoma diagnostikos normalios daryt bus jei kas negerai. plius pasikeisti tikrai paprasčiau

Ūkvedys · « **Atsakymas #61:** 2016 Gegužės 26, 11:50:56 »

Įdomi diskusija, lauksim Domo patestavimo su kitu MAF. O jį atjungus neturėtų imt kažkokias standartines reikšmes iš lentelės ir važiuot geriau nei su sugedusiu?

Domas · « **Atsakymas #62:** 2016 Gegužės 26, 11:58:47 »

na atjungus turėtų padėti tik tada jei maf visai pjauna grybą ir dusina viską.
čia ne tas variantas kur iki 120 važiuoja. ji važiuoja geriau

jei negausiu kito mafo bandysiu atjungti

x3er · « **Atsakymas #63:** 2016 Gegužės 26, 12:39:10 »

Jei važiuoji and MAF ir ji miršta visiškai mato apie 550mg oro tai ir gausi apie 20-25mg kuro vaziuos vos vos.
Jei vaziuoji and MAP ir jis miršta, priklauso nuo to koks mapas padarytas, bet ir gausi apie 20-25mg, žodziu iš principo važiuos taip pačiai.

juozasu · « **Atsakymas #64:** 2016 Gegužės 26, 13:54:33 »

Citata iš: x3er 2016 Gegužės 26, 12:39:10

Jei važiuoji and MAF ir ji miršta visiškai mato apie 550mg oro tai ir gausi apie 20-25mg kuro vaziuos vos vos.
Jei vaziuoji and MAP ir jis miršta, priklauso nuo to koks mapas padarytas, bet ir gausi apie 20-25mg, žodziu iš principo važiuos taip pačiai.

Tik yra viena smulkmena - MAF miršta (arba pradeda grybauti) kur kas dažniau nei MAP.
Todėl šito reiktų mažiausiai bijoti:
pirma tai ant ko mašina važiuos kai mapas nusikilins pvz kur nors vidury italijos sakykim pagal tps..?
noriu tvarkingo stocko pilnai standarto, paskui neįmanoma diagnostikos normalios daryt bus jei kas negerai. plius pasikeisti tikrai paprasčiau
Jei MAF'o "neišdeletina" - tai matysi ir srautą - t.y. diagnostika bus "Normali".

Domas · « **Atsakymas #65:** 2016 Gegužės 26, 14:14:20 »

tai jei matysiu teisingą srautą, t.y. jei matuoklė gera, kam ją išprogramuoti??

x3er · « **Atsakymas #66:** 2016 Gegužės 26, 14:37:58 »

Citata iš: Domas 2016 Gegužės 26, 14:14:20

tai jei matysiu teisingą srautą, t.y. jei matuoklė gera, kam ją išprogramuoti??

Paprasčiausiai dėl to, jog išprogramavęs ją su MAP'u problemų greičiausiai neturėsi likusį laiką kiek su ja planuoji važiuot (kaip ir sakė Juozas). Su MAF nuvažiuosi 10 kartų į Italiją, o su MAP 100

Dar vienas atvejis: Važiuoji ir nuspjauna/įplyšta turbinos/intercoolerio šlangą - kadangi MAF to nesupranta ir sakys ECU toliau purkšt pilną kiekį kuro - rezultatas daug dūmų, limpas. Jei bus suprogramuota ant MAP - sumažės trauka, nebus dūmų ir žinosi kur problema. MAP arba veikia arba visiškai ne, ne taip kaip MAF.

juozasu · « **Atsakymas #67:** 2016 Gegužės 26, 14:39:11 »

Citata iš: Domas 2016 Gegužės 26, 14:14:20

tai jei matysiu teisingą srautą, t.y. jei matuoklė gera, kam ją išprogramuoti??

Kad sugedus MAF'ui nepajustum nieko

ir nekeltum temos per 3 psl

p.s. o jei rimtai, tai yra niuansų ir už ir prieš.

Domas · « **Atsakymas #68:** 2016 Gegužės 27, 00:50:08 »

Nerasta greitai 110/96kw matuokle, mano ta iki 2001, tai nuo maziau ko tinka. Sestadieni bus nauja, jei ka grazinsiu

Ūkvedys · « **Atsakymas #69:** 2016 Gegužės 27, 09:33:11 »

Citata iš: Domas 2016 Gegužės 27, 00:50:08

Nerasta greitai 110/96kw matuokle, mano ta iki 2001, tai nuo maziau ko tinka. Sestadieni bus nauja, jei ka grazinsiu

Nu įdomu ar Gintaro teorija pasiteisins

Domas · « **Atsakymas #70:** 2016 Gegužės 27, 09:38:31 »

pasižiūrėjau, kad http://www.osm.lt/index.php?productID=168
visgi sensoriai vienodi visam svietui, tik korpusai skiriasi.

tai visgi galėjau pasibandyti! pasirodo korpusai tik skirias.. tai pabandysiu šiandien vakare manau

Domas · « **Atsakymas #71:** 2016 Gegužės 31, 00:46:49 »

nauja matuoklė, naujas logas
pagal mane nuo 2000 eina kaip turi eiti, rauna nesveikai, ir lyg ir tolygiai kyla be ribojimo
iki 2000 pagal mane ne kas, tiek boosto nėra, ir turbūt todėl iq pagal maf riboja.
prisegu 3 8 11 logą, tas pats failas iš praeito karto tik dadurtas
whats next

Domas · « **Atsakymas #72:** 2016 Gegužės 31, 00:51:38 »

geriau važiuoja ar bandyti gražinti maf?

x3er · « **Atsakymas #73:** 2016 Gegužės 31, 01:04:27 »

Kaip tau neraus kai turba užpučia 2bar +

MAF rodmenys +- tie patys. Čia pas tave gali būt visas kompleksas - vacuumai (n75)/aktuatorius + stringanti geometrija..

Domas · « **Atsakymas #74:** 2016 Gegužės 31, 01:19:26 »

Nuo 2000 rpm tai rauna tikrai gerai. Bet iki tol, nu fyg znajet, jei trecia pavara suleteja iki 40kmh - 1400rpm ir numini gaza - vis dar mirtis. Siaip auto jaucias atsigavus, arba tiesiog save bandau ikalbint kad naujos maf reikia

Perputineja? Siaip lyg nestrigo niekas kai paskutini karta ziurejau.

Beje maf rodmenys prie pilno razgono virs tukstancio, kai pagal softa 850:D

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
kolektoriaus ketimas is 2.6 i 2.8,kaip su laisvos eigos voztuvu?kaip jungti? Pradėjo dainiusdmx Elektros skyrius	9 Atsakymai 3369 Peržiūrėta	2009 Gruodžio 21, 23:38:00 sukūrė Arturiuxv6
A4B6 1.9tdi 96kw dažnai važiuoja kaip prisvilus Pradėjo Diwasas Dyzeliniai varikliai	3 Atsakymai 2068 Peržiūrėta	2016 Gegužės 31, 11:21:35 sukūrė garazasTDI
Kaip Domas 1,9TDI BXE 77kw taisė Pradėjo Domas Dyzeliniai varikliai	3 Atsakymai 1465 Peržiūrėta	2017 Spalio 03, 14:40:09 sukūrė Domas

Autorius Tema: Kaip Domas a3 TDI PD 96kW ASZ taisė (Skaityta 19274 kartus)

Related Topics