Sveiki. Turiu problemą su generatoriaus diržo įtempėju. A6 99m 1.9TDI. Itempejas automatinis, toks su spyruokle apsukta aplink visą. Žodžiu problema yra tame, kad jis stipriai drebejo, jo skyvas nemazai vaiksciojo ir tuo pačiu skleide nemaža pašalinį garsą.


Tuo paciu pries menesi buvo nutrukes dirzas, meistrai pakeite tik dirza ir kaip supratau i daugiau nieka nesigilino. Sendien prasidariau kapota ir ziuriu itempejas gerokai pasvires ir sukasi tik puse dirzo (jis ta prasme nukastas, kaip ir) Esu norvegijoje tai bandysiu bent kazka pasidaryti pats, kiek pats ziurejau. Jei esu gerai informuotas reikia nusiimti visa prieki, issiimti generatoriu ir tada tik prieisiu prie itempejo? Kaip su tuo itempeju? ar nuejes i parduotuve pasakes kokia turiu masina man iskart suras ji ar ju buna skirtingu?
  Ir isvis ar imanoma ji man pasikeisti paciam su jusu pagalba?


 masinos i servisa galimybes temti nera nes tu servisu cia nera...

P.s. nepykit del naujos temos bet paieskoj neradau konkreciai taip , o gal nemokejau ieskoti, visgi audi turiu tik gera menesi )

va neseniai mano draugo mamai buvo tik a4 1.9tdi 81kw varikliui, isvaziavo ryte is namu ir uz puses kilo nusoko dirzas, vakar ciupinejau ji, itempeja, jis uzsiskersaves kazkoks, atrodo kad asele jo sulinkus, keisk tik negalvojes ir dek gera. Norint ji pakesit eik atsistumt prieki.

Manau pagrindine itempejo gedimo priezastis bus generatoeiaus skyvo sankabeles gedimas, jei nesusitvarkysi jos tai tau daznai lankstys itempeja, zodziu nuemes generatoriaus dirza pasitikrink ar veikia sankabele, o tada keisk itempeja

Visiškai teisingai  Žinomas jau ne vienas toks atvejis

o ar gali but kad pas mane sankebeles nera, a4 b5 facelift? Nes prasukus tiesiog ranka genero skyva, jokio praslydimo nesijaucia.

Norėdami peržiūrėti šį forumą turite užsiregistruoti ir prisijungti...

labai dekui uz info. Man butent info ir truko apie sita sankabini skyva.

Tomashokas juk viską papasakojo, kokios dar info reikia?

KEICIANT TEMPEJA JOKIO PRIEKIO ATITRAUKTI NEREIKIA puikiausiai irtaip pasikeicia ten viskas o skiva sankabini nuimt galima ir be spec rakto (aisku jei jis uzsikirtes) veikianti tik su spec raktu atsukt eina. kai skivo sankaba strigusi tgai dirzeliai nelaiko ir tempejai

aš įtempėjus tuos pačius tvarkau,ištekinama nauja įvorė iš "įvorinės bronzos",ji atsparenė trinčiai ir apvirinamas bei aptekinamas nudilęs štokas,kaimynas su tokiu mano restauruotu netoli 100 štukų prasuko ir pardavė dar tiesiai stovinčiu ir aš pas save tokį pat įsidėjęs važiuoju,kaina to reikalo neskaitant savo darbo apie 50,- atsisuka,tik surinkt jį yra reikalų,nes ta kietą spyruoklę reikia susukt ir tada tokią plokštelę užfiksuot,bei varžtą užsukt...

nėra ten jokio guolio

ne rolike šių itempėjų bėda,jis vos ne amžinas,su suėjusia generatoriaus sankaba tas įtempėjas gali būti supjautas per 1000km miesto režimu jei ne trumpiau,nes didžiausią apkrovą gauna kai variklis sukasi ant laisvų,o per tiek km tas rolikas kaip naujas būna,ir senesni rolikai jokio klebėjimo ar gurgimo neturėjo,bent tie kur tvarkiau.

tai va gali susitvarkyt jį už pedesoką ir pasidėt dėžutėj,ne tau tai kam nors iš pažystamų nueis velniop tempėjas,tai parduosi saviški,nors dabar jis ir naujas gal nebe kosmosą kainuoja,aš kai juos restauravau tai kaina apie 350-400 sukosi,vertėjo tvarkyt,dabar gal ir nebeverta jei jie kokį 100 bekainuoja...

Na manau gero kaina tai bus apie 300 su trupuciu