Paprasčiau- per kelias mikrosekundes kiekvienas purkštukas į jam priklausomą cilindrą atlieka 5-6 skirtingus įpurškimus. Skiriasi paduodamo kuro kiekis, įpurškimo laikas bei purškimo spindulys. Visa tai įvyksta per 1-2 mikrosekundes ! Būtent toks tikslumas leidžia labai efektyviai naudoti kurą. Rodiklis- mažos kuro sąnaudos

kas iš to tikslumo, jei kitomis priemonėmis tą kuro ekonomiją praranda. Mašina nauja iš salono 1.6 L Common Rail varikliu daugiau kuro ima (net 1-1.5 litro!) tomis pačiomis sąlygomis negu to paties svorio (1300 kg +- keliolika kg.) 1.9 TDI (paprastas senas TDI, nulėkęs 300-400 tūkst.). Pats važinėjau su darbine (nauja) ir nuosava (sena, 1994 m. B4) daug tūkst. prasukau tais pačiais maršrutais, todėl objektyviam palyginimui pakankamai informacijos sukaupiau.