Pamiršti, kad naujai mašinai visada reik pravažiuot kažkiek tūkstančių, kol prasidirba agregatai ir prasideda ekonomija, tai jei visai naują lygini - nieko keisto.

Su ta nauja masina per 3 metus jau pravaziavom 350 000 km.

Idomus autoriaus poziuris. O kaip zinoti ka tu pili koloneleje? Gal pvz. kuro talpykloje yra siuksliu, kurios pereina per filtrus ir jas isipili i baka ir po to sheri savo CR sistema? Sutikciau tik, su kokybisku filtru keitimu, bei aptarnavimu. Cia auksciau zmogus skundes del 1.6 kuro ekonomijos, tai noreciau pasakyti, kad tavo 1.9 bulkos nm bei galia tilptu i to 1.6cr bardacioka. Netikiu, kad nepavaikai valdiskos auto. O siaip vw golf 1.6tdi deklaruoja lb mazas sanaudas ;} netikiu, kad gamintojas meluotu.

Net po to CR cipavimo (ten  1.6 HDI) galia netelpa i bulkos bardacioka (matavo ant stendo, pries cipavima galia atitiko gamykline). Pries cipavima isvis buka buvo, 4 ir 5 pavara netraukia (Nors 4 ir 5 pavara irgi trumpesne uz bulkos). 1,2,3 labai trumpos pavaros, tai trauka yra, bet ne cia esme. Gal VW-VAG CR kazkuo pranasesni uz HDI. Bet sakau 2 metus vazinejau su CR HDI ir 2 metus su bulka TDI, dabar vel su ta pacia CR; kuras tik is tos pacios degalines, marsrutai irgi tie patys ir tokie rezultatai.