Autorius Tema: C4-A6 2,5tdi 103kw turbo? katalizatorius? purkštukai? (Skaityta 7164 kartus)

Minmar · « **Topic Start:** 2010 Rugsėjo 22, 09:43:03 »

Sveiki,
Žodžiu nebetraukia, viršutinė interkulerio šlanga vos vos tik pučiasi. Buvau Turbo Servise tai net nematavo kiek pučia. Tai visokiu darbų sugalvojo, išpjaut katalizatorių, kažką užglušint, kažką prapūst, ir už tai kaip halturkę darytų už 120lt. Aišku katalyzas gali būt užsikimšęs, sutinku.
O dar kas anądien buvo, tik užsikūręs, pirmu bėgiu užspaudžiau iki dugno - tai HLAPT! ir užgeso, paskui labai sunkiai kūrėsi, o kai užsikūrė reikėjo laikyt ant gazo kokį 15-20 sekundžių kol prasidirbo... veliau viskas kaip po senovei buvo.

KLAUSIMAI:
1. Pjauti katalizatorių sutinku, bet noriu kad išluptų tik korius, ir to bakelio viduje ivirintų vamzdį (tokiu atveju nesimatytų kad jis išimtas). Kur Vilniuje gali taip padaryt?

2. Ką girdėjote apie kažkokius užglušinimus? Man kažkaip atrodo kad jei padaryta vokiečio tai ir turi būt neužglušinta. Tas meistras kalbėjo tik apie turbinos darbą liečiančius užglušinimus.

3. Kodėl ji man šalta ant viso gazo užgeso? Gal tikrai kemšasi katalizatorius mirtinai, ir gesina visą sistemą? ir kažkaip šalta sunkiai traukia, kai sušyla, tada jau geriau. Gal čia purkštukai, kampas, ar dar kas?
___________________
Užbėgdamas galiu pasakyt kad oro filtras kartu su tepalais pakeistas neseniai.
Mėnuo prieš tai pasikeičiau viršutinę interkųlerio šlangą, buvo plyšus, labai dūmino, gal dėlto ir užkimšo katalizatorių. Pasikeitus dūmino tik gerai užlipus ant pedalo, na kai turbo suveikia piko režimu.

Darius44 · « **Atsakymas #1:** 2010 Rugsėjo 22, 10:12:00 »

Pradek nuo geros diagnostikos. Nenorek iskart obuoliu valgyt, reik ir sakneliu

garazasTDI · « **Atsakymas #2:** 2010 Rugsėjo 22, 10:12:34 »

sveiki, o parametrus ziurejo, kas darosi turbinos valdymo voztuva tikrino ? uzglusint matyt norejo egr, tame problema? abejoju, kiek metu dirbu su tokiom masinom tai katalizatoriaus nei vieno nepjoviau, visada budavo kazkur kitur problemos

Minmar · « **Atsakymas #3:** 2010 Rugsėjo 22, 11:00:19 »

O kodėl jį reikia glušint? nebent jei jis pastoviai atviras?
Kodėl tada nereikia jo keisti nauju?

Minmar · « **Atsakymas #4:** 2010 Rugsėjo 22, 11:10:32 »

Citata iš: garazasTDI 2010 Rugsėjo 22, 10:12:34

sveiki, o parametrus ziurejo, kas darosi turbinos valdymo voztuva tikrino ? uzglusint matyt norejo egr, tame problema? abejoju, kiek metu dirbu su tokiom masinom tai katalizatoriaus nei vieno nepjoviau, visada budavo kazkur kitur problemos

Nieko netikrino. Bet kalbėjo apie tą vožtuvą, sakė reik užglušint. Dar kažką prapūst norėjo. ir išpjaut katalizatorių.
Katalizatorių pasirašau išpjaut, tik noriu kad nesimatytų kad jis išpjautas (na kad išimtų korį kaip iš skarbonkės) tada technikinė nesikabintų.

Nepatyres · « **Atsakymas #5:** 2010 Rugsėjo 22, 11:18:57 »

atsakymai:
1 kl. kad ir ivirins vamzdi, tai gal ir neimatys kad katalizatoriaus nera bet girdesis pastuksenus

. Nuvarai pvz i katalizator.lt, ispjaus tau katalizatoriu ir nupirks, ivirins vietoj jo tavo pasirinkta rezonatoriu ir dar gal keli litai tau gal liks

.
2 kl. Jei jie kalbejo apie EGR voztuvo glusinima (jei jis neuzsidaro, tai aisku reikia tvarkyt), tai forume pridiskutuota sia tema jau

Pasiskaityk ir pasidomek naujo voztuvo kaina

.
3 kl. O apie kuro filtra nieko neparasei.
4. Aisku pirmiausia reikia geros diagnostikos...

Minmar · « **Atsakymas #6:** 2010 Rugsėjo 22, 11:42:22 »

Citata iš: Nepatyres 2010 Rugsėjo 22, 11:18:57

atsakymai:
1 kl. kad ir ivirins vamzdi, tai gal ir neimatys kad katalizatoriaus nera bet girdesis pastuksenus . Nuvarai pvz i katalizator.lt, ispjaus tau katalizatoriu ir nupirks, ivirins vietoj jo tavo pasirinkta rezonatoriu ir dar gal keli litai tau gal liks .
2 kl. Jei jie kalbejo apie EGR voztuvo glusinima (jei jis neuzsidaro, tai aisku reikia tvarkyt), tai forume pridiskutuota sia tema jau Pasiskaityk ir pasidomek naujo voztuvo kaina .
3 kl. O apie kuro filtra nieko neparasei.
4. Aisku pirmiausia reikia geros diagnostikos...

1. Dėl katalizator.lt jau įkalbėjot. Bet ar negausiu didesnės pinigų sumos nuvežęs į EMP? Vistiek ir jie tikiu ten veža.
Tik tikiu kad gražiai padaryt moka, vistiek jie tuo užsima. neidėjus rezonatoriaus keistūsi garsas? Gal nebūtina jo dėt?

2. Forume radau kaip patikrint ar atsidaręs vožtuvas. Pavažiuojam kad užkaistų motoras, tada nusukam plastmasinius dangčius ir žiūrim, jei EGR karštas, tai reiškia jis visad atsidaręs. Tiesa? gal jį galima kažkiek nuardyt ir pažiūrėt kaip ten kas?

3. kuro filtras keistas prieš kokius du mėnesius.

4. Diagnostika jungiasi tik iš po kapoto kur reles stovi, dvi tokios plonos fiškės. Kur normalią diagnostiką padarytų? Paaiškintų lietuviškom raidėm, ir kad nenuluptų paskutinių kelnių?

Nepatyres · « **Atsakymas #7:** 2010 Rugsėjo 22, 12:31:31 »

1. kur tu vesi ispjaut ir kada priduosi katalizatoriu (pvz pasidesi namie ant spintos ir lauksi kol dar aukso kainos pakils

), tai jau tavo reikalas

. Rezonatoriu pasiuliau nes akcentavai, kad atrodytu, kad katalizatorius neispjautas, o del garsas ar su ar be rezonatoriaus bus is esmes tas pats, taigi tau rinktis.
2. ir 4. nu lengviausia butu pasitikrint atliekant diagnostika, manau pasisiulys tuo uzsiimantys

Minmar · « **Atsakymas #8:** 2010 Rugsėjo 22, 13:36:32 »

Gerai, pradėsim nuo rimtos diagnostikos.

Veil · « **Atsakymas #9:** 2010 Rugsėjo 22, 13:44:34 »

Citata iš: Minmar 2010 Rugsėjo 22, 11:42:22

Citata iš: Nepatyres 2010 Rugsėjo 22, 11:18:57
atsakymai:
1 kl. kad ir ivirins vamzdi, tai gal ir neimatys kad katalizatoriaus nera bet girdesis pastuksenus . Nuvarai pvz i katalizator.lt, ispjaus tau katalizatoriu ir nupirks, ivirins vietoj jo tavo pasirinkta rezonatoriu ir dar gal keli litai tau gal liks .
2 kl. Jei jie kalbejo apie EGR voztuvo glusinima (jei jis neuzsidaro, tai aisku reikia tvarkyt), tai forume pridiskutuota sia tema jau Pasiskaityk ir pasidomek naujo voztuvo kaina .
3 kl. O apie kuro filtra nieko neparasei.
4. Aisku pirmiausia reikia geros diagnostikos...

1. Dėl katalizator.lt jau įkalbėjot. Bet ar negausiu didesnės pinigų sumos nuvežęs į EMP? Vistiek ir jie tikiu ten veža.
Tik tikiu kad gražiai padaryt moka, vistiek jie tuo užsima. neidėjus rezonatoriaus keistūsi garsas? Gal nebūtina jo dėt?

2. Forume radau kaip patikrint ar atsidaręs vožtuvas. Pavažiuojam kad užkaistų motoras, tada nusukam plastmasinius dangčius ir žiūrim, jei EGR karštas, tai reiškia jis visad atsidaręs. Tiesa? gal jį galima kažkiek nuardyt ir pažiūrėt kaip ten kas?

3. kuro filtras keistas prieš kokius du mėnesius.

4. Diagnostika jungiasi tik iš po kapoto kur reles stovi, dvi tokios plonos fiškės. Kur normalią diagnostiką padarytų? Paaiškintų lietuviškom raidėm, ir kad nenuluptų paskutinių kelnių?

nebutina deti rezonatoriaus, nusiimi bakelius, su strypu ir plaktuku isdauzai katalizatoriu, sudedi atgal tusciu bakelius. Katalizatoriaus sienos lb storos ir garsas nepasikeicia. Pas mane A6 C4 2,5tdi quattro ir ten du bakeliai su katalizais stovi, garsas isdauzius nepasikeite. vezk i katalizator.lt jie daugiau moka, ir uz butent taviski dar daugiau nei quattro katalizus.

Minmar · « **Atsakymas #10:** 2010 Rugsėjo 24, 08:58:13 »

Vakar darėm pilną diagnostiką, tai pasirodo problema su N75 vožtuvu. Diagnostika rodo 5,3% tik kad įpučia, visą kitą pučia per kaminą laukan. Visa kita puse velnio.
Dabar lieka klausimas ar jis remontuojasi, ar keisti nauju, ir kokia galima darbų kaina.

Veil · « **Atsakymas #11:** 2010 Rugsėjo 24, 09:03:31 »

tai kad tik kita nupirkti ir slangutes pajungti jei tikrai n75. Kaina nenaujo apie 20-50lt. Bet su nenauju loterija, ji reik tikrint su diagnostika, arba vaziuoti ir bandyt ar pagereja ar ne.

Minmar · « **Atsakymas #12:** 2010 Rugsėjo 24, 09:07:09 »

O tai naujo kur ieškot? ir kaina kokia orentacinė? googlas nepasako

Veil · « **Atsakymas #13:** 2010 Rugsėjo 24, 09:09:04 »

Citata iš: Minmar 2010 Rugsėjo 24, 09:07:09

O tai naujo kur ieškot? ir kaina kokia orentacinė? googlas nepasako

nusirasai nuo savo n75 voztuvo detales koda ir ieskai google, arba skambini i audi centra ir klausi kainos.

Minmar · « **Atsakymas #14:** 2010 Rugsėjo 24, 09:13:02 »

Aš nežinau kur tiksliai ji stovi. kad nusirašyt kodą.

O tai čia visokios autoaibės tokių neturi dalykų?

Veil · « **Atsakymas #15:** 2010 Rugsėjo 24, 09:14:42 »

tai vat teks susirast google kur jis stovi ir koda nusirasyt, arba cia kazkas foto buvo imetes. Ieskok.

Darius44 · « **Atsakymas #16:** 2010 Rugsėjo 24, 09:15:32 »

As menesio pradzioje pirkausi nauja n75 Pierburg ar koks ten.. Pirkau Kaune Autopaslaugoje, sumokejau 335 lt, nepigus daiktas. Klausiu kokia garantija, sako jei ne pas mus keisi, tai jokios, nes tipo elektrinis daiktas. Keiciausi pats, kol kas viskas ok.

Man pagal kebulo numeri parinko. Dar bandziau klausti ar jis visiem vienodas ejo, bet nepasake

Minmar · « **Atsakymas #17:** 2010 Rugsėjo 24, 10:39:01 »

jitritvailiok koks brungus.
Pakritikuokit ar blogai galvoju:
1. Važiuoju į katalizator.lt, parduodu organą.
2. Važiuoju į turboservisas.lt žadėjo prapūst tą vožtuvą, ir tą kur gražina dujas į sistemą. Už darbą pajimtų 120lt. neperdaug???

Veil · « **Atsakymas #18:** 2010 Rugsėjo 24, 10:40:33 »

idomu uz ka tas 120lt ...

Nepatyres · « **Atsakymas #19:** 2010 Rugsėjo 24, 10:46:53 »

Citata iš: Minmar 2010 Rugsėjo 24, 10:39:01

jitritvailiok koks brungus.
Pakritikuokit ar blogai galvoju:
2. Važiuoju į turboservisas.lt žadėjo prapūst tą vožtuvą, ir tą kur gražina dujas į sistemą. Už darbą pajimtų 120lt. neperdaug???

o kam ji pust jei tavo diagnostika parode, kad su juo ir oro srauto kiekiu viskas OK? Ar sito diagnostikas nepaziurejo?

Minmar · « **Atsakymas #20:** 2010 Rugsėjo 24, 10:55:05 »

Kaip turboservise sake 120 tai:
katalizatoriaus išemimas,
Vieno vožtuvo užglušinimas, (ERG)
kito - prapūtimas, išvalymas, kalbant apie N75. Kaiptik diagnostika parodė kad visą reikalingą smarvė pučia pro kaminą.

Katalizatorių galvoju išpjaut katalizator.lt, tai ir rezonatorių istatys.
tai nežinau ar verta pas jį sugrįžt, gal dar yra kas supranta kas yra turbinos valdymas?

Veil · « **Atsakymas #21:** 2010 Rugsėjo 24, 11:39:43 »

dar neaisku ar ne pro atidara EGR pucia.

Darius44 · « **Atsakymas #22:** 2010 Rugsėjo 24, 11:43:38 »

Manau rastum, jei pasiieskotum forume apie egr ir turbinos geometrijos valyma

Minmar · « **Atsakymas #23:** 2010 Rugsėjo 24, 11:52:01 »

Ta prasme EGR visada pučia kaminan, o ne gražina į sistemą?
Ieškojau forume info kaip patikrinti, tai nerandu nieko apart pavažiavimo kol sušyla variklis, o tada žiūrim ar karštas ar šaltas, pas mane jis šaltas.
tai kaip suprantu, jis normaliai veikia. nors nelabai tikisi tokia apžiūra.

O galima pačiam išvalyti N75? Ar reikia kažkokių spec. priemonių?

Veil · « **Atsakymas #24:** 2010 Rugsėjo 24, 11:55:22 »

Citata iš: Darius44 2010 Rugsėjo 24, 11:43:38

Manau rastum, jei pasiieskotum forume apie egr ir turbinos geometrijos valyma

sitoj auto ner kazkokios valdomos turbinos geometrijos, jei kisasi tai tik voztuvas ant turbinos, snekant apie turba kaip apie mazga. Nelygink su savo AFN.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
A6/C4 2.5TDI 103KW Monometras turbo slegiui ismatuot + tepalo daviklis Pradėjo Pavlusha Temų archyvas	20 Atsakymai 4899 Peržiūrėta	2011 Balandžio 21, 17:19:16 sukūrė den1983
A6 2.5TDI 103kW purkštukai i C4 85kW Pradėjo meikas Dyzeliniai varikliai	17 Atsakymai 4112 Peržiūrėta	2011 Lapkričio 13, 00:28:59 sukūrė deleted
Susipurto variklis 2.0 TDI 103kW, ar purkštukai prie galo? Pradėjo Aviatorius Audi C6	4 Atsakymai 2214 Peržiūrėta	2018 Spalio 20, 18:43:45 sukūrė Aviatorius

Autorius Tema: C4-A6 2,5tdi 103kw turbo? katalizatorius? purkštukai? (Skaityta 7164 kartus)

Related Topics