Autorius Tema: C3 dyzelio turbinos remontas/keitimas (Skaityta 3635 kartus)

Nemesiz · « **Topic Start:** 2012 Gruodžio 30, 22:37:40 »

Sveiki,

Situacija tokia, kad valgomas tepalas. Kiek apziurejes esu ir panasiai, speju problema gali buti su turbina. Iskilo klausimas, kiek kainuotu jos viduriu keitimas? Keisti i panasia nelabai idomu, dauguma nuvazinetu. Tvarkau sau, o ne pardavimui. O gal eina pritaikyti is naujesniu metu masinu?

gataz · « **Atsakymas #1:** 2012 Gruodžio 30, 22:39:14 »

Restauravimas dazniausiai prasideda nuo 500lt.

deleted · « **Atsakymas #2:** 2012 Gruodžio 30, 23:38:26 »

gal nuo c4 tinka,siaip tai lb panasios. sriote susitari del keliu dienu isbandymo ir bandai.ten gal uz 300 gausi.nera ten daug darbo turbina pasikeist.o restauravimas prasideda nuo 500,bet beveik visada baigesi virs 1000.

Minde · « **Atsakymas #3:** 2012 Gruodžio 31, 08:35:25 »

koks variklis gal bent pasakysi?

Nemesiz · « **Atsakymas #4:** 2012 Gruodžio 31, 12:31:45 »

Variklis tai DE. Turbina turetu but standartine is KKK serijos.

deleted · « **Atsakymas #5:** 2012 Gruodžio 31, 13:01:38 »

Citata iš: Nemesiz 2012 Gruodžio 31, 12:31:45

Variklis tai DE. Turbina turetu but standartine is KKK serijos.

cia kaip suprasti? TD ar TDi ? kuriu metu c3 ? mes ne ekstrosensai. ar cia 2,4 td variklio kodas...

WIPas · « **Atsakymas #6:** 2012 Gruodžio 31, 13:10:39 »

dek k16 arba k14 ir bus gerai,kainos ju menkos tikrai...pats turiu kelias nenaudojamas... o is c3 buvo tik 2.0td ir 2.5tdi,apie 2.4td nesu girdejes,nebent kazkas hibrida koki padares...

Nemesiz · « **Atsakymas #7:** 2012 Gruodžio 31, 13:18:13 »

Citata iš: Silwer103 2012 Gruodžio 31, 13:01:38

cia kaip suprasti? TD ar TDi ? kuriu metu c3 ? mes ne ekstrosensai. ar cia 2,4 td variklio kodas...

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_discontinued_Volkswagen_Group_diesel_engines

Citata iš: WIPas 2012 Gruodžio 31, 13:10:39

dek k16 arba k14 ir bus gerai,kainos ju menkos tikrai...pats turiu kelias nenaudojamas... o is c3 buvo tik 2.0td ir 2.5tdi,apie 2.4td nesu girdejes,nebent kazkas hibrida koki padares...

Ir kiek vargo su jom? Laiko? Tepalu nevalgo, nedumija?

as labiau megejes tvarkyti viena karta.

WIPas · « **Atsakymas #8:** 2012 Gruodžio 31, 13:31:34 »

nu reik ziuret pagal bukle,pvz 2.5tdi tos turbos k14-16 nera lepios jei pasiimsi neklebatuojancia ir nesuksi 1.4bar tikrai laikys...anksciau metus droziau k16 su 1.4bar nu ir nieko,atlaike...bet aisku garantijas duos tik restauruotai turbai...tik reik atsirinkt kam vest restauruot,nes esu girdejes kad restauravus po 50000 turba nuduso ir teko ismest,bet cia 1.9tdi taip buvo...

Nemesiz · « **Atsakymas #9:** 2012 Gruodžio 31, 13:43:44 »

Citata iš: WIPas 2012 Gruodžio 31, 13:31:34

nu reik ziuret pagal bukle,pvz 2.5tdi tos turbos k14-16 nera lepios jei pasiimsi neklebatuojancia ir nesuksi 1.4bar tikrai laikys...anksciau metus droziau k16 su 1.4bar nu ir nieko,atlaike...bet aisku garantijas duos tik restauruotai turbai...tik reik atsirinkt kam vest restauruot,nes esu girdejes kad restauravus po 50000 turba nuduso ir teko ismest,bet cia 1.9tdi taip buvo...

Na maniske neturi didelio klebejimo. Sakyciau gal net ir dar gera. Bet tas tepalu dingimas jau nervuoja. O kaip viduriu keitimas, bet ne restauravimas? Mane toks variantas labiau domina.

WIPas · « **Atsakymas #10:** 2012 Gruodžio 31, 13:52:49 »

kokiu viduriu? ten kai restauruoja keicia issidevejusias dalis,jei pats sugalvosi asele keist tai vargu ar iscentruosi turba,o to nepadarius greit subyres...tu ne nuo to galo pradedi daryt.as pradziai ziureciau isilgini aseles klibejima,jei jo nera,tada pasikeisciau voztuvu salnikus(aisku petikrines ar kieti ar ne) bet jei pas tave 2.0td gali but ir ziedai i pabaiga...bet cia jau trecias variantas...

Nemesiz · « **Atsakymas #11:** 2012 Gruodžio 31, 13:59:47 »

Citata iš: WIPas 2012 Gruodžio 31, 13:52:49

kokiu viduriu? ten kai restauruoja keicia issidevejusias dalis,jei pats sugalvosi asele keist tai vargu ar iscentruosi turba,o to nepadarius greit subyres...tu ne nuo to galo pradedi daryt.as pradziai ziureciau isilgini aseles klibejima,jei jo nera,tada pasikeisciau voztuvu salnikus(aisku petikrines ar kieti ar ne) bet jei pas tave 2.0td gali but ir ziedai i pabaiga...bet cia jau trecias variantas...

Na variklis po kapitalinio. Paskutini kart galva buvau nuemes praita vasara. Be turbinos neisivaizduoju kas dar galetu buti.

WIPas · « **Atsakymas #12:** 2012 Gruodžio 31, 14:07:26 »

nu jei nesisunkia pro kazkur tada lieka turba...

Andrius911 · « **Atsakymas #13:** 2012 Gruodžio 31, 14:08:41 »

Neisradinekit dviraciu ir neburkit is kavos tirsciu

nuemi slanga nuo turbos kur link motoro eina i ziuri yr joj tepal ar ne

deleted · « **Atsakymas #14:** 2012 Gruodžio 31, 14:12:12 »

Citata iš: Nemesiz 2012 Gruodžio 31, 13:59:47

Na variklis po kapitalinio. Paskutini kart galva buvau nuemes praita vasara. Be turbinos neisivaizduoju kas dar galetu buti.

nesupratau biski. tai variklis po kapitalionio ar tik galvos remonto...? jai ziedu nekeitei,tai del tepaliniu ziedu ir ryja tepala.prie ko cia turbina jai ji visai nekliba... pas mane c3 2,5tdi buvo su 600k. rida,turba klibejo taip kad pakelus asele net korpusa liecia sukant,o slegyja dirba gerai.ir tepalu nerydavo jai vazinedavau iki 140km/h uztekdavo 10k. iki keitimo be dapilimu.

Nemesiz · « **Atsakymas #15:** 2012 Gruodžio 31, 15:10:28 »

Kapitalinis buvo atliktas pries kokiu 4 metus. O praita vasara buvo imta lauk galva ir keista.

deleted · « **Atsakymas #16:** 2012 Gruodžio 31, 15:26:36 »

Citata iš: Nemesiz 2012 Gruodžio 31, 15:10:28

Kapitalinis buvo atliktas pries kokiu 4 metus. O praita vasara buvo imta lauk galva ir keista.

o kokius ziedus dejo ar zinai? jai kokius lenkiskus tipo vokieciu,tai ner ko noret.jie ir taip po 50k.sueina... o del ko galva lupei po 4 metu? jai uzkaitintas variklis buvo be ausinimo skyscio,tai tepaliniams amen.ir rys tepala.kompresiniai ziedai netaip bijo kaip tepaliniai.

Andrius911 · « **Atsakymas #17:** 2012 Gruodžio 31, 15:59:17 »

Idomus esat

nama nuo stogo statot ir slieku ieskot vidury dykumos

as galvoju kad tepala eda nes padangose likes vasarinis oras

Nemesiz · « **Atsakymas #18:** 2012 Gruodžio 31, 16:06:42 »

Na +- pravaziuota yra apie 50k Galva buvo 2 kartus per ta laika nuimta. Pirmu atveju del to, kad tarpine plyso. Antru atveju del tarpines ir pastebeta galvos defektas. Na nekuriant naujos temos, koks budas geriausiai tuos ziedus tikrinti. Nuemus karteri?

Andrius911 · « **Atsakymas #19:** 2012 Gruodžio 31, 19:25:31 »

O tu slanga nuo turbos ziurejei? Gumeles kada keitei?

Nemesiz · « **Atsakymas #20:** 2012 Gruodžio 31, 21:23:01 »

Citata iš: Andrius911 2012 Gruodžio 31, 19:25:31

O tu slanga nuo turbos ziurejei? Gumeles kada keitei?

CIa kurioj vietoj tos gumytes? Kiek pamenu tera zarnos ir paprastos tarpines.

Andrius911 · « **Atsakymas #21:** 2012 Gruodžio 31, 21:58:09 »

Voztuvu gumeles

deleted · « **Atsakymas #22:** 2013 Sausio 01, 15:09:15 »

Citata iš: Andrius911 2012 Gruodžio 31, 15:59:17

Idomus esat nama nuo stogo statot ir slieku ieskot vidury dykumos as galvoju kad tepala eda nes padangose likes vasarinis oras

ei tu ,,skubidu`` isirovei kaip porsas i pokalbi ir pats nieko tolkom parasyt negali...

ar moki skaityti ? prie ko cia voztuvu gumytes jai zmogus pries metus keite galva ir sudejo naujas.

Citata iš: Nemesiz 2012 Gruodžio 31, 16:06:42

Na +- pravaziuota yra apie 50k Galva buvo 2 kartus per ta laika nuimta. Pirmu atveju del to, kad tarpine plyso. Antru atveju del tarpines ir pastebeta galvos defektas. Na nekuriant naujos temos, koks budas geriausiai tuos ziedus tikrinti. Nuemus karteri?

jai turbina normali ir niekur kitur tepalai nesiskverbia,tai belieka tik tepaliniai ziedai.voztuvu gumytes atkrenta,nes per metus jos negalejo sukietet ar isdilti,jai keitei.
nenuemus galvos ir neisemus stumokliu,nepatikrinsi. ir dar,nezinau koks kapitalinis pas tave buvo,jai tik ziedu keitimas ir nepadarytas choningavimas cilindruose,tai greiciausiai bus sudile ziedai. nuemus karteri tik svaistiklinius indeklus gali pakeisti. o siaip tai gali ir taip vaziuoti dapildamas tepalo ir nesukti sau galvos.tai pigiausias budas. gal dar ir parduosi ateiti masina,o jai sugalvosi keisti ziedus,tai nepirk daugiau jokiu ``originalu`` is parduotuviu,o tik is tiesioginio importuotojo Asvela.as kai keiciau ziedus mazdaug pries pora metu,tai man kainavo 2,5tdi 5 cilindram komplektas virs 500 litu.pirkau tokius pacius kokie buvo originalus Mahle.dbr kad ir spaudziant 160-180km/h tepalo neima.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
a3 1.9tdi 81kw turbinos remontas Pradėjo matorass Dyzeliniai varikliai	15 Atsakymai 4426 Peržiūrėta	2013 Spalio 14, 22:39:09 sukūrė only AUDI
Audi a8 4.2 230 kw variklio keitimas ar remontas. padèkit Pradėjo Darelis777 Benzininiai varikliai	1 Atsakymai 1551 Peržiūrėta	2017 Balandžio 18, 21:04:02 sukūrė only AUDI
S8 variklio remontas/keitimas Pradėjo Lordcraft D2	9 Atsakymai 6576 Peržiūrėta	2020 Sausio 08, 11:51:59 sukūrė Sneaker

Autorius Tema: C3 dyzelio turbinos remontas/keitimas (Skaityta 3635 kartus)

Related Topics