sveiki, prisijungiau prie jusu, gal padesit ispresti mano beda,
nusipirkau C4 2.5 TDI buvo gerai, kol viena ryta vaziuojant i darba pradejo trukcioti ir uzgeso, uzsikuriau vel trukciojo, lyg pasitaise, pavaziavau ir uzgeso, siaip ne taip dariedejau iki serviso ir uzgeso, pakeite kuro filtra, viska tikrino, mechanine dalis gerai sako, gal elektra kas, galvojau kad kuro trukumas, bet sake jog kaip tik to kuro per daug paduoda., jei varyt i AUDI salona tokia seniena ir moket apie 10000lt uz ta malonuma sitoj sali tai ir nesinori.

Siandien buvau uzsikures, maciau kad ora gaudo, kuro bake sietelis svarus, neuzkimstas, nuorinau siurbli, kuriam laikui nebuvo oro, bet atsirado, uz minutes, as kaip suprantu, tai turbut voztuvas siurblyje uzdaro kura, AR GALI BUTI TAI DEL GAUNAMO ORO? kai uzgesta, uzkurus apsipilas juodais dumais. bet iskart ir gesta, ant laisvu jau siandien dirbo kokia 15-20 min, bet nuorinus, pradejo apsukos sokineti, lyg gazuotu kas.

Kazkas man uzsimine apie lemdazonda dar. Kas tai yra? Kokia jo itaka i tai?


nepykit jei tokia tema jau buvo, bet as jos neradau.

o gali buti kad viskas tik del gaudomo oro ir tik del jo uzdaro kuro padavima? bandziau tiesiai pliusa nuo akumo ant voztuvo pajungt, tai lyg ir dirba, negesta, bet tai uzsigazuoja tai vel kas, bet taip tai nevazinesi, o i servisa varyt, tai jiems tukstanciais moket turiu, o nieko neranda, siule i audi salona varyt, tai bijau isivaizduot kiek ten kainuotu diagnostika ir tvarkymas.. ryt bandysiu po darbo ieskoti is kur ta ora gaudo, gal viskas issispres.   :/


jie man sako kad per daug kuro variklis gauna..

o gali buti kad viskas tik del gaudomo oro ir tik del jo uzdaro kuro padavima? bandziau tiesiai pliusa nuo akumo ant voztuvo pajungt, tai lyg ir dirba, negesta, bet tai uzsigazuoja tai vel kas, bet taip tai nevazinesi, o i servisa varyt, tai jiems tukstanciais moket turiu, o nieko neranda, siule i audi salona varyt, tai bijau isivaizduot kiek ten kainuotu diagnostika ir tvarkymas.. ryt bandysiu po darbo ieskoti is kur ta ora gaudo, gal viskas issispres.   :/


jie man sako kad per daug kuro variklis gauna..

apie zonda nesvajok,nera tokio.Panasu i siurblio elektronika.O svecioj saly dirbi uz pinigus tai ir uz remonta teks moket vienas prie simto.Arba pyzdink i tevyne taisyt dantu,uz ta pati ir triperi pasitaisysi.

Zmogus klause, as tiesiog paaiskinau kas tai per daiktas ir kad naudojamas pagrinde benzuose, o reikalingas jis dyzeliui ar ne, ne man sprest, tie kas projektuoja variklius, tikrai geriau zino. Ir vadinasi jis placiajuostis liambda zondas  Nedarom OT