Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: 1 2 3 [4] 5 6 7   Žemyn

Autorius Tema: Beda su vnt20 turba  (Skaityta 18921 kartus)

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
Re: Beda su vnt20 turba
« Atsakymas #75: 2013 Lapkričio 21, 09:12:49 »
Purkštukų slėgių skirtumai žiaurūs! kas reguliavo? - va ką reiškia pasitikėti VAG COM 013 grupe :)

Mano variantas, įsidedi:
1. Originalius ar max .216 antgalius/220BAR,
2. Originalų velenėlį
3. Originalius vožtuvus
4. Originalų plundžerį

Garantuotai nebus dūmo ant laisvų - jei nepažeisti kiti mazgai. + Turbo slėgį sumažini iki 1.35 BAR, ECU pump voltage gali originalų palikti, nors prie max kuro kiekių ir nuo kokią 2000-2500RPM gali padidinti voltažus šiek tiek.
Prisijungęs
Puslapiai: 1 2 3 [4] 5 6 7   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
Audi 86 turba

Pradėjo DragBolid Temų archyvas

20 Atsakymai
1602 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2009 Sausio 27, 17:06:06
sukūrė kubikas
AEL + VNT20

Pradėjo Amigos « 1 2 3 4 5 » Audi C4

110 Atsakymai
21274 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2014 Spalio 29, 21:09:52
sukūrė skyvas
11 Atsakymai
2481 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2011 Vasario 04, 22:25:53
sukūrė juozasu