B4 '93 metų, šaltą užkuri,varikliukas idealiai dirba,traukia, jokio dūmo,viskas čiki piki. Pradeda šilt, jau kai būna netoli 90,ar 90 , viskas,nebedirba tai vienas, tai du cilindrai, mėlynas dūmas, gerai užduodi gazo,lyg ir pradeda dirbt. Siurblys pakeistas (ant kiek jis geras kaip bebūtų gaila irgi neaišku) , meistras pažiūrėjęs pirmą bėdą rado tame, kad pučia šlangas,storoji ta radiatoriaus užkaitus motorui kaip akmuo, tai sutiksit su tuo,kad tame gali būti bėda ? Kamuoja klausimas tas,kad pakeis tarpinę,sutvarkys ir jei vėl tos pačios bėdos,ką tada daryt ? Degimas irgi kiek žiūrėjo dabr į lankas padarytas, perstatys bus matyt kaip tada.  Bet sakau,jei degimas būtų blogas,tai ir šalta turėtų negražiai dirbt  . Daugiau kas liečia motorą,kai važiuoja kad ir su šilta,traukia viskas gerai, bet jei tik atleidi gazą,viskas,tai trys,tai du cilindrai bedirba. Forsunkes,žiūrėjom,veikia visos. Kuras ateina be oro, na vieną kartą buvo tiesa mistiškai sausas kuro filtras,bet pakeitėm kitu ir nebepasikartojo šita bėda. Tepalų variklis nedegina,skystis aušinimo nedingsta, nors ir pučia į šlangas kompresiją,bet matyt ne iki tiek dar,kad skystis dingtų. Dar tiesa,kai sušyla variklis, užkurt jo beveik nebeįmanoma... Atšala,tada vėl ok. Taigi,laukiami įvairūs patarimai,gal kas tokią bėdą turėjot,gal žinot sprendimo būdą... Ant kompo galimybės pajungt dabar irgi nėra... O dėl minčių kas su ja tuoj pražilsiu ir aš ir visi aplinkui.... P.S. Temą sukūriau naują,nes panašios neradau ir paieškoj,jei ką pražiūrėjau,atsiprašau.

Keis dabar, tik ko labiausiai bijau,kad pakeitus visvien bėda liks. Tada kas beliks ? Siurblys arba forsunkes bežiūrėt,nors dėjom jas iš kitos einančios mašinos,niekas nesikeitė.

Keis dabar, tik ko labiausiai bijau,kad pakeitus visvien bėda liks. Tada kas beliks ? Siurblys arba forsunkes bežiūrėt,nors dėjom jas iš kitos einančios mašinos,niekas nesikeitė.

vienas dalykas kuris jau nekarta pasiteisino pvz del kietu slangu pasikeisk atifrizo bakelio dangteli karve nekainuoja gal kazka pades o taip kaip ir sake keisk tarpine slifuok galva ir viskas bus ok

Jau viskas dirba Na o suprast gi paprasta,is variklio darbo, is nesveiko purtymosi. O bėda išspręsta gana senai, juokinga,bet kalta buvo salerka. Galimas daiktas,kad pilta iš "chemikalinių" kanistrų...  PAšilus varikliui tiesiog "užgnybdavo" purkštukus... Ta proga buvo keisti visi purkštukai nauji  :[