Sveiki,

norėjau pasikonsultuoti dėl atsiradusių bėdų:
Audi a8 98m automatas 2.5 tdi 110 kw quattro (taip populiarusis ir visu nemegstamas v6)

1) vaziuojant ir laikant apsukas bent ties 2k rpm, ir atleidus akceleratoriaus pedala, apsukos krenta netolygiai, o uzstringa kartais, ir tarpais net siektiek pakyla ir vel krenta iki kol nukrenta iki 750 (jauciasi kaip ir tampymasis nemazas). Kol prilaikai aksceleratoriu lyg ir netrukcioja (tik ant posukiu kartais patampo ir gazuojant - bet del to itariu abs daviklius nes ismete klaidas abieju pusiu - bet manau tai neturi nieko bendro su momentu kada atleidus pedala apsukos netolygiai krenta)

2) betestuojant ir bandant masina vaziuojant viena karta tiesiog uzgeso (automatas). Be problemu uzsikure, bet pats faktas turbut nieko gero nezada. Speju kad abi bedos viena su kita susijusios?

Klaidu nemeta nei deze nei variklis, Vagcom'o per daug interpretuot nemoku, tai is gyvu parametru nelabai ka ir suprantu.

Dar nesenai ismesdavo "limp mode" ir mesdavo klaidas del degimo ir mazo slegio intake manifold'e - reziume buvo kaltas prastas kuras, uzpylus normalaus problema issisprende ir klaidos neatsirado. Bet galbut yra galimybe, jog auksciau isvardintos problemos vyksta del uzsikisusio kuro filtro? Cia turbut pigiausia nuo ko butu galima pradeti, bet tik neisivaizduoju ar tai galetu itakoti ta netolygu apsuku kritima atleidus gaza...

mano itarimai: kuro filtras, kuro siurblio el. dalis? aut. dezes "pusle"?

Gal netycia yra koks guru kur galetu apsviesti apie sia problema?