Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: [1]   Žemyn

Autorius Tema: Audi C5 1.9TDI, klausimai apie turbiną.  (Skaityta 1608 kartus)

Neprisijungęs Markuzas

  • Įrašai: 41
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Audi C5 1.9TDI, klausimai apie turbiną.
« Topic Start: 2015 Gegužės 14, 20:53:49 »
Sveiki, po geometrijos valymo atsirado keistas dalykas. Trauka pasijaucia kazkur nuo 2300rmp. Nuo 1600rpm rodos lyg ir nori stipriai begetis, bet begejimasis tampa letesnis iki 2300rpm, paskui pasijaucia trauka. Prisijungus Vag laida, klaidu variklio skyriuje neranda, laisvomis apsukomis turbinos slegi rodo apie 1020mbar, pakelus iki 3500rpm slegis apie 1340mbar, valant geometrija buvo pasukta aktuatoriaus traukele, nebus taip, kad ji pertrumpa siektiek dabar ir del to tokios akseleracijos duobes atsirado?

Beje, kaip atlikti N75 voztuvo testa per VSDC, per output testus darant pries N75 voztuvo testa yra variklio gesinimo testas, po kurio neleidzia uzkurt variklio, kaip iskart pereit i N75 testa?
Prisijungęs

Neprisijungęs tauraginis

  • Įrašai: 1382
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Užsienis
Re: Audi C5 1.9TDI, klausimai apie turbiną.
« Atsakymas #1: 2015 Gegužės 14, 21:04:15 »
nesu specialistas, bet kiek domejausi del turbinos valymo, tai visur raso, kad jokiu budu nereguliuoti aktuatoriaus kojos.
Prisijungęs

Neprisijungęs Markuzas

  • Įrašai: 41
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: Audi C5 1.9TDI, klausimai apie turbiną.
« Atsakymas #2: 2015 Gegužės 14, 21:09:19 »
Taigi vat, as irgi tai suzinojau tik po visko, nors reguliuoti bandziau pagal youtube rasta vaizdo irasa, o dabar turiu problema :) Na blogiausiu atveju sureguliuoti nuvesiu turbinistam.
Prisijungęs

Neprisijungęs DasAuto

  • Įrašai: 414
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi C5 1.9TDI, klausimai apie turbiną.
« Atsakymas #3: 2015 Gegužės 15, 22:23:37 »
Is kur tu esi? valant geometrija nereikia jokiu kojeliu reguliuoti, ta aktuatoriaus kojele reikalinga sureguliuoti turbinos geometrijos kojeles atramai, o tu jai susukai tai gaunasi neatmeta slegio ir per daug uzpucia arba jai atsukai daug tai reiskia neuztraukia pilnai geometrijos nes pats aktuatorius eigos neturi, nes tiek daug vakuumo iki jo neateina, gaunasi kad turba velai uzpucia.... reikejo tau geriau nelyst :D
Prisijungęs
Puslapiai: [1]   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
6 Atsakymai
2945 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2009 Rugpjūčio 04, 19:03:01
sukūrė shoferis
2077 Atsakymai
358354 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2023 Spalio 26, 09:19:15
sukūrė volume13
23 Atsakymai
3886 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2011 Birželio 20, 17:30:08
sukūrė Majakas