gal pats filtras brokuotas pasitaike ar negerai uzverztas ,ir seip jau prisigaudzius oro reik ilgokai bruziti starteriu arba buksiras ,buksiruojant lengviau uzsives

Jai senokai buvo keistas kuro filtras,tai nieko cia neilinio nera,tiesiog pasalo ir susikaupes vanduo filtre uzsalo.pavazevai tiek kiek siurbli salerkos buvo. jai tik pakeitei kuro filtra nepripiles dyzelio i ji,tai ir neuzkursi starteriu.teks traukt ant buksyro,arba pripilti i kuro filtra dyzelio.oro burbulai nusiorins automatiskai sitiems varikliams uzkurus. jau buvo tema apie kurofiltra.siulau paieskot ir paskaityt.

suprantama,del kuro filtro pripildymo dyzeliu,pralenkei parasymu kol rasiau i tema.viskas gerai. jai esi isitikines kad kuro filtras prisuktas tikrai gerai ir tarpines tikrai gerai prisispaude tai turi uzsivesti.jai akumas silpnas,tai uztrauk ant buksyro ir uzkursi. dar vienas variantas,jai nesikurs ant buksyro bet savaime aisku su ta salyga,kad tikrai neliko kokios smulkmenos kaip (kazkas pamirsta prijungti ar liko atjungta) keiciant kuro filtra. statai auto i garaza kad nebutu minusine temperatura ir jai ryte uzkrsi,tai viskas tik del susidariusio kondencato (vandens) ipilk texninio spirito 100gr. bakan ir uzmirsi beda. taip paprasciau ir greiciau,nei ardyti ir valyti kuro baka.

P.S. keiciant kuro filtra galejai ivertinti susidariuse situacija,supilti is seno filtro kura i stikline tara ir paziureti ar bus  nors kiek nusede vandens ant dugno.taip butu ivertinta situacija del susidariusio kondencato (vandens) kuro bake.

Nu susitvarkiau auto. Jei kam idomu, tai siublio dirželis po naxren išėjės...nenutrūko,bet dantukai buvo nužysti vienoj atkarpoj ir dėl to savaime aisku degimas pabėgęs. Pasikeičiau ir judu toliau.. lb dėkui kas norėjot padėt

Pagrindini diržą iškart tik nusipirkes pasikeičiau, o siurblio diržui ir įtempėjams pinigų pagailėjau.. Tai su pagrindiniu taip neturėtų nutikti.