jei nedesi stipresniu galvos varztu, gali tekt greitu laiku vel keist tarpine:)

o kaip atskirti stipresnius nuo silpnesniu? pvz parduotuvei?
ar tiesiog prasyti stipresniu

Ant kiekvieno varžto galvos parašyta jo stiprumo klasė. Pvz 8.8, 9.2. Manau su galvos varžtais turėtų būt taip pat

Taigi pirmadieni varysiu keist tarpine

Kilo dar kieli klausimai:

1. Jei nerasiu erlingo ar verta deti GOETZE tarpine?

2. Del tepalo valgymo, ar nuemus galva matysiu, ar del ziedu valge tepala. Nes turiu itarima, kad gal cia turbo leidzia tepaliuka. Aplamai, kaip tai patikrinti?

1. net nezinau, gali meginti, ziedai buna neblogi goetze, kaip tarpines nezinau:)
2.nuemes galva galesi matyti kaip gilzes atrodo.. turbo pasiziurek kaip kliba asele, paziurek ar karstos dalies sparnuote nera tepaluota.. asele isilgai negali klibeti, gali klibeti tik skersai, bet ne ant tiek kad liestusi i korpusa..

skersai, isilgai asies,, pirmyn atgal, aukstyn zemyn.. nusiimk ismetimo vamzdi nuo turbinos ir su dviem rankom paklibinsi visa asi, geriau pajausi, plius paziuresi ar nera tepaluota karstos dalies sparnuote..

Dar klausimas, kur vezti Vilniuje galva nuslifuot ir patikrint.

Kas gerai daro?

http://www.grc.lt/
kolkas nesu girdejas geresniu meistru.

Idomu kaip temos autoriui baigesi? Ar padejo tarpines keitimas? Pas save pastebejau du kart, kad staigiai dingo antifryzas. Jokiu kitu pozymiu nera, apart antifryzo dingimo. Atsalus antifryzui slangose laikosi slegis. Ar taip turi buti? Pirma pakeisiu bakelio propke, o paskui zesim

Is ryto atsuk probke, jeigu oras isejo, tarpine prapusta.

Citata iš: only AUDI  2011  Lapkričio 21, 12:22:17

Is ryto atsuk probke, jeigu oras isejo, tarpine prapusta.

Jo isejo oras ryte   blyn negerai   siaip vietoj pagazavus nekelia antifryzo per virsu, ciut pakelia, bet per virsu nepucia. Gal dar kol kas prasukt propke ir vazinet, kol jau rimtai prades pust

Ta pati istorija pas sunu ant 1,9 tdi, jei ilgiau pavazineja per probke isvaro, jei trumpais atstumais viskas gerai. Kapeikinis reikalas ta tarpine pasikeisti, bet prisiruosti reikia 

jai auto begusi tik virs 300 000km tai ziedai turi buti dar geri.nezinau koks variklis ir kuriu metu a4.bet jai apie ziedu keitima kalba eitu,tai siulyciau tik originala. "Asvela" vilniuj tiesioginis importuotojas.ten visos variklio dalys. kas liecia galvos-tai yra dar variantas pabandyt karstam varikliui paverzti biski galvos varztus.( jai si problema nesenai atsiradus,jai uzdelsta tai nepades.) bet tai 50 ant 50 % ir yra rizikos nuraut varzta.bet jai tarpine biski leidzia vistiek ateis laikas ardyt.man kadaise 2,5 tdi 88kw karstam varikliui paverzimas padejo.

p.s. taip praleidau.pataisyta.  

na taip,problema gali buti panasi,bet kekviena situacija yra skirtinga.daugiau pradege ar panasei ir tarpine tarpinei nera lygi.
mano atveju tada buvo "viktor reinz"metaline tarpine. pradejo dingti skystis ir slangos kietos rytais buvo.iseidavo slegis atsukus probke. tai man tuo metu padejo paverzimas,nors meistrai sake kad nepades. su ta audi dar metus atvazinejau ir prasukiau apie 30 000 km. po to pardaviau.na bet tai buvo tik mano atvejis. niekam nepersu sito daryti.