Citata iš: y4m4d4  2012  Sausio 18, 13:55:04

Sveiki, nekursiu naujos temos, tad ce parasysiu savo beda.
 saltam varikiui pagazavus nukrenta apsukos ir uzgesta variklis, o pakilus iki darbines temp, nukrenta iki 1k aps su tokiu kaip smugiu, ir  poto letai nusileidzia iki 0,8aps. gal kas susidurete, kas galetu buti sio gedimo kaltininkas?
salta kuriasi labai gerai, dumo nemeta nei salta nei karsta. pagelbekit

Variklis toks pats Audi B4 1.9 TDI?
jeigu taip, tai gali buti ECU, Siurblio El. Dalis ir dar niuansu. Pabandyk atjungti Engine Coolant Sensor ir ziurek ar susvelneja tas kritimas, kai variklis karstas.

Del ECU, tai galiu Kaune arba Jonavoje duoti pabandyti (su kuriuo nebuvo sios problemos), atkris bent ECU, jeigu niekas nepasikeis. Siurblio el. dali pasikeisti pabandymui truputi sunkiau nei ECU.

p.s. Diagnostika daryta?

taip, 1,9 tdi 66kw. diagnostika dar nedaryta. atjungus engine coolant sensor apsukos pakyla, pajungus fiske vel nukrenta. reikia pabandyti gal pirma ECU. ir viskas prasidejo nuo salciu, seip siurbli pati tai neperseniausiai keiciau, viskas buvo tvarkoje, tik vat paspaude -5 ir pradejo lysti sliekai... siandien imesiu video kaip jis durniuoja