Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Mariusssssaudi 2016 Liepos 29, 10:33:16
-
Sveiki, susidūriau su netikėta traukos problema. Audi A6 C5 allroad 2004 m. 2.5 dyzelinis BAU variklis (132kw). Kai už lango labai karšta t.y. 26 ir daugiau laipsnių, pastovėjus kamščiuose, mašina pradeda nebetraukti nuo 3000 apsukų. Važiuoti bando, bet apsukos kyla labai lėtai arba iš viso nebekyla. Begis persijungi tik atleidus akceleratorių (dėžė 100proc. tvarkinga). Kai mašina atvėsta, važiuoja puikiai iki kol vėl nepastovi kamščiuose. Kas buvo daryta:
1. Kompiuterinė diagnostika - klaidų nėra;
2. Apžiūrėtos/patikrintos vakuumo šlangelės - viskas tvarkoje;
3. Pabandyta atjungti EGR uždarant vakuumo šlangeles - nepadėjo.
Ar buvote su tuo kas susidūrę? Gal žinote kas Vilniuje galėtų patikrinti/sutvarkyti?
-
1. Tai čia klaidų nuskaitymas, labai toli iki kompiuterinės diagnostikos, kai yra stebimi gyvi parametrai.
2. Vakuumas ne prie ko jei traukos nėra po 3000, o ne iki 3000.
Man čia labiau panašu į dėžės bėdas, labai nevykę jos.
Pasidaryk diagnostiką, o ne klaidų nuskaitymą ir galbūt kažkas paaiškės.