Sveiki, susiduriau su tokia problemyte kaip cia graziau pavadinus
Automobilis,Audi a6 c5 2.5tdi 132kw
Tai va neseniai teko nusipirkti toki varianta , kadangi dyzelio nesu turejas perkant del traukos neatkreipiau demesio vaziuot vaziavo ,kaip ir dyzeliui normaliai buvo na tik man taip atrode.Be vazinejant pastebejau kad ji tokia prirista nera astrumo nu ir tada prasidejo.
Padarem diagnostika - na klaideliu buvo ,bet visos issitryne liko purkstukas su laidu pakeiteim kaip ir klaidu nerasta daugiau.Bet traukos irgi neatsirado.
Atsirado saltukas isvaziuoju o stabdziu pedalas kaip medinis o efekto kaip su koja stabdant,bet trauka tai atrodo zandai prie sedines prilips .Tai va trauka yra stabdziu nulis .Kur tik be buvau visi rekia vakuminis siurblys,pakeiciau trauka kaip ir tokia pat gal kzk pablogejo stabdziai atsirado.Na sakau gal viskas tuom ir baigsis,bet..
1-Kita ryta vel kieti stabdziai nebesuprantu bet siek tiek pavazinejus ,atsirado.Bet taip kiekviena ryta uzkurus pedalas medinis po 30min viskas vel susitvarko,gal kam teko susidurti ?
2- Taip va riedant su traktoriuku prie 100-110 pradejo dingineti trauka kaip suprantu kompas meta avarini rezima po 10-20s vel trauka atgija ir taip mucija visa kelione.diagnostika klaidu nerodo.:/
3-Pagooglinus radau visi apie oro srauto matuokle sneka,Bandziau atjungti oro srauto matuokle niekas nepasikeicia.Trauka tokia pat , taipat ji ir dingsta.
4-Tai va dar apie ta trauka ji pagerejo bet ne tiek kiek turejo.Draugas tokia pat pasieme sakau sustojam pazesim ar man vaidenas kad taip traukos maza tai pasirode kad tikrai nesivaidena tolo tolo ir nutolo,galvojau kad pedalais minama pas mane
Tai va mano isvardintos traktoriuko bedos gal turit kas minciu,nezinau ka bedaryt diagnostika nieko meistrai kaip dviracius tvarkydami nebezinau kur detis.

O kas nors vakumo slangutes patikrino, darant diagnostika bande parametrus paziureti, ar viskas apsiriboja klaidu tikrinimu?

Tiesa dar nuo ryto kuriasi taip kaip zemiau esancioje temoje parodyta :/

Nu bandysim ne aklu ieskoti.

Tai va siandien vel buvau diagnostikos,stovint vietoj rode vel viska kuo pukiausiai sedom vaziuot,be vaziuojant pradejo vel darytis tas pats pastebejo kad dingsta turbinos valdymas,apsukos max 2.5 stukos .Perziurejo vakumines visur slangutes viskas tvarkoi tai pasiliko prie tos isvados ten kur stovi netoli oro filtro toks dacikas su dviejomis fiskutem  kurios iseina slanga erg ir da kzk.Sako kad bus tos fiskutes nu ka treciadieni padysim pakeist... neaisku ar bus pataike.

Dar vienas klausimelis.
Jai oro srauto matuokle yra gera ja atjungus ..Kas turi ivikti?
 

Pirmas dalykas kas turetu ivykti, tai turetum pakeisti meistra, jeigu jis nesugeba kompo pagalba patikrinti turbinos aktuatoriaus darbo, o is karto keicia detales. Gal pas tave, tik geometrija uzsinesusi, nors jeigu ir stabdziai durnioja, tai gali buti problema su vakumais, tada ir turbina nesivaldo.

Stabdziai cia irgi suristi.

Jokiu cia diagnostiku nreik.Tikrink vakuumini siurbli

vakuminis akumuliatorius kas tai? gal foto galima ar  nuoroda

11 numeriu pažymėta

o kas cia tau kuria temas juk ne nauja kuriau o tiesiog klausiu del to vakuminio akumuliatoriaus

O kokia to vakuuminio akumuliatoriaus funkcija? Jame yra koks voztuvelis, ar ten tik paprasta plastikine sandari pusle?

muset ir man tas pats pasidare zodziu prasideja ciudai siuo metu uzsidege abs ir antipraslydimas  bet pradingineja atsiranda pradigsta atsiranda, dingsta  ir su stabdziais sakes pasidare numenu pedala o  jis tiesiog po truputy menasi lyg dugno  o pats stabdymas labai bukas ir del to muset pasigavau sia klaida 00575 INTAKE MANIFOLD PRESSURE...08-10 CONTROL LIMIT SURPASSED-INTERMITTENT? tai skambetu panasei sitaip------ Įleidimo kolektoriaus slėgis, KONTROLĖ LIMIT pranoko su pertrūkiais gali del to vakuminio akumuliatoriaus taip ir su turbina daryt? kaip ji uzglusinti ? noriu patikrint ar tikrai jis? dar beto is to sparno kur jis yra kazkokie garsai dar kartais ta prasme suzirze

pas mane po signalizacijos ir slapuko idejimo pradejo metyt ABS ir antipraslydima. bet idomiai, zodziu kai pasukus rakteli iskart paspaudziu slapuka tada viskas ok, bet jei slapuko nepaspaudziu kokias 3s tada ismeta ta ABS ir antipraslydima ir pastoviai dega..