Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: winslof 2014 Rugsėjo 26, 14:23:08
-
Sveiki, lauke apie +10 vedant salta varikli iki kol jis isyla iki 90c meta balta duma, po to viskas tvarkoi, tikrai ne garai,nes dvokia degesiu ir labai jau daug dumo. Netruksioja, nedingsta nei antifryzas nei tepalai, trauka gera, kame bedos ? aciu :)
-
pirmiausia pasitikrini degima ir jei jis ok tada lupi purkstukus ir ant stendo, turetu paaisketi kas negerai ;)
-
kokios purkstuku kainos? ir ar neturetu truksiot jei beda purkstuke?
-
kokios purkstuku kainos? ir ar neturetu truksiot jei beda purkstuke?
Gintaras jau pasakė. Nebūtinai turi trūkčiot. Išpurškėjai apie 120lt/vnt, gali rasti pigiau, gali ir brangiau. Gali laužyne purkštukų saują imt ir vežt tikrinti, atsirinkt kažką. Kaip nori taip gali ir daryt.
Pono uogienė tai ir darai ką nori: gali valgyt, gali ant galvos tept :D
-
Turiu ir aš klausimą. Variklis 2,5 TDI AAT. Auto A6 C4. Važiuojant ir stovint "truputį" dūmija. Smirda siaubingai bent man. Kuriasi iš pirmo karto per pora sek, gal ir greičiau. Kartais dirbant laisva eiga trukteli, neužgęsta tačiau na toks vaizdas kad koks purkštukas "viena taktą" praleidžia. Žiemą arba šaltu oru užkūrus jeigu einu langus apsivalyt, pradeda mirksės klaidos lempa. Klaida needle lift sensor. Pagazavus iki max 1500 aps užgęsta. Jau senokai ją mačiau, bet šalčiai dar negrįžo. Po diržo paskirstymo keitimo pamažėjo trauka. O pagrindinis dūmijimas važiuojant greitėjimo režimu pvz į nedidelį kalniuką. Gerai užspaudus sunkiai matosi gale važiuojančio lempos. čia naktį, Dieną kažkoks rusvas dūmas. Perspaudus 3000 jau juodas. Intercoolerio šlanga pakeista. Isiurbime yra juodų šlapių apnašų. Degimo kampas virš to geležinkelio linijų. Debesis maždaug ties 65 (xxx) nepamenu vienetų. Tepalo per 8 000 km jau supyliau beveik 8 litrus. Bet dūmas nemėlynas. Odometras rodo 400k . O klausimas toks, kur nuvažiuoti, kad patikrinti degimo kampą, gal netgi sureguliuoti ir purkštukus patikrinti pradžiai. Žodžiu noriu kad kažkas parekomenduotumėt žmogų kuris šitą variklį tikrai žino, supranta, ir sugeba pagydyt be pusės detalių keitimo. Kitaip tariant normalus diagnostikas reikalingas. Nes aš turiu vagcoma, ir visai neturiu noro, nes jau rūgštys kyla kaip nenoriu nieko daryt pats. Tiksliau galiu, bet pasistatyt auto savaitei negaliu. Taigi ponai laukiu... Miestas Kaunas kitą savaitę (spalio pradžia) būtų gerai suderinti kažką. Ačiuj
-
pradėt nuo degimo, ankstint. tepalas akivaizdu kad bėga. nes tokiais kiekiais deginant..nelabai net ysivaizduoju, nors mačiau visokių.
su tokiais reikalavimais tai geriausia tvarkytis pačiam. nereiks niekur palikt ir pusės detalių pakeisti (+)
forume šiek tiek žemiau yra paslaugų skiltis. jei ką.