Ačiū 

Ar gali važiuoti dyzelinis auto pasiekus kuro temperatūrą 100c ar daugiau, nežinau, kiek domėjausi, tai ties 85-90 atsidalina parafinas ir prasideda problemos, tai tam ir yra sudėtos apsaugos, o kai kuriems modeliams "pravalas" būna iki tol kol neatvėsta kuras iki tam tikros temperatūros, reikia laukti 10-15min... Kuras vėsinasi per grįžtamą į kuro talpą, tai jeigu kuro yra 15-20ltr tikimybė užkaisti didesnė, jeigu pilna talpa, tuomet mažesnė... būtent mano modeliui "pravalas" įvyksta, bet kuras cirkuliuoja toliau ir vėsinasi, dėl tos priežasties atleidus akseleratorių ir vėl nuspaudus važiuoji toliau... o kitiems modeliams tiesiog uždaro kuro padavimą ir cirkuliavimą, ir tada lauki tas 10-15min... nervinės... rūkai...

Temperatūros - slėginis ventiliatorius. Veikia 2 būdais, pasiekus temperatūros ribą ir/arba pasiekus slėgio ribą. Ventiliatorius stovi atidarius variklio dangtį kairėje pusėje prie radiatoriaus.