Iškarto atsiprašau už naują temą, bet tokios situacijos forume naptikau.
Problemos prasidėjo išvažiavus į autostradą, važiuojat 100-120 km/h (nuvažiavus paie 150 km), staiga sukilo apsukos ir pradejo kristi trauką. Pagalvojau, kad bėda su pavarų dėže. Sustojus užgesinus variklį vėl užkurus nors ir atrodo su atrodo silpnese trauka visi bėgiai tvarkingai persijungė, tad ant 90 pasiekiau savo kelionės tikslą. Tada vietinis meistras pajungė greičio dėže ant kompo, su elektronika rodė viskas tvarkoje, tada pakeitė greičių dežės filtrą ir tepalus (buvo nekeisti beveik 15 metų pasirodo).
Tada atrodė kad viskas susitvarkė (be problemu buvo pasiektas 160km/h greitis). Bet dabar kyla įtarimas gal dėl to kad buvo trumpas atstumas ir neįšilęs variklis.
Tačiau vėl važiuojant autostrada (nuvažiavus apie 120-150km) vėl pradėjo streikuoti - kylant į kalną pakilo apsukos ir nukrito trauka. Sustojus, užgesinus, vėl užkurus ir neperspaudžiant greičio pėdalo sugebėjau pasirasti į Vilnių, tačiau maksilamus gretis apie 110km ir jeigu bandau stipriau paspausti greičio pedalą vėl kartojosi tokia pat situacija - įsimeta žemenė pavara, kyla apsukos, krenta trauka.
Mieste neturiu jokių problemų iki 70 km važinėjant pavaras perjungia tvarkingai. Aišku palyginus su ankščiau turėta Audi C4 103kw, tai trauka kaip diena ir naktis skiriasi.

Prašau patarkite kur pradėti ieškoti problemos?

P.S. Važiuojant nuo 90 km jaučiasi keista vibracija, bet manau tai dėl padangų.