Sveiki, vis niekaip negaliu surast galų. Audi a4 b7 2l 103 kw. Kažkur dingta vakumas pastovėjus ilgesni laiką,  nes toks dalykas yra , kad sustojus prie sankrįžos ar taip kur nors  ir pradedant važiuoti jaučiamas taukos trūkumas ir automobilis atrodo netraukia ir  būna ,kad  nenori dirbt turbina, net girdisi garsas kai ji pastringa, bet biški pavažiavus , tada trauka pagerėja, bet  kai dingsta trauka, reikia perjungt bėgi arba sustot visiška. Tai pasijaučia   po nakties arba ilgiau pastovėjus ir tuo metu kai dingsta trauka arba perjungiant bėgi  atsiranda slėgio numetimo garsas , bet paskui kai šiek tiek pravažiavus , atsiranda trauka ir nebėra slėgio numetimo garso, bet tik sustojus prie sankrižos, ir pradėjus važiuot jaučiasi, kad nėra traukos , tada pasitampo ir vėl traukia . Kompas klaidu nemeta , būvau pasidaręs loga, tai matosi kaip nusimeta slėgis , ir kiek žiūrėjau lyg turbina perpučia. Auto yra čipuotas, dpf ir egr off. Buvo valyta geometrija, bet po išvalymo, vistiek tas pats .
 Vamzdelis nuo pūslės iki vakumo siurblio yra naujas, pagrindinis cilindras naujas, vakumo siurblys geras , n75 naujas irgi, vakumo šlangelės naujos irgi, stabdžiū pūslė nauja.
Jau nebežinau ir ką tikrint, vienintelis variantas likęs pati turbina arba turbinos aktuatorius nelaiko slėgio .
Prisegu loga visa važiavimo ir ramiai ir paspaudžiant , yra matosi vietomis kai duodant gazo ir perjungiant bėgi kažkur nuo 2,2 rpm apsuku , turbina numeta slėgi.