Sveiki turiu Audi a4 b5 81kw tdi +chip ir norejau paklaust ar gali del katalizatoriaus atsirasti turbo duobe , nes dbar kai vaziuoji numini tapke vangej begejasi o kai apsukos sukila iki tam tikru rpm pradeda smarkej begetis bet ziurint i gala mazai ir juodo dumo meta +egr dar neatjungtas ....prie to pacio kas gali but kad peciukas nepucia karsto oro , salone jauciamas burbuliavimas toks nestiprus kai klima nustatyta visu pajegumu.. deku

Jei katalizatorius bus užsikišęs tai nevažiuos niekada, pasikeisk visas vacuumine šlangutes ir pasižiūrėk gal kažkur prapučia slėgį, kas pateisintų dūmus jei anksčiau su chip nebuvo. Neaišku kas per chip.

na tas chip padarytas programiskai , o dumu pries tai ir nebuvo po chip taipogi gal padaugejo bet lb minimalej o jei dumina tai jau kai pradeda traukt.. tai va teks manau katiliuka imt lauk , klausimas kaip del ta? jei kokia vakumo slangele kiaura butu manau netrauktu.. man yra trukus buvus prie turbinos skirtumas akivaizdus o dbar nepasakyciau kad kiaura kur butu na teks anyways perzet deku uz pagalba

Buvo ir pas mane toks reikalas, kai labai vėlai užsipūsdavo turbina ir ne dėl geometrijos užsinešimo. Tai buvo labai panašu į problemą su vakuumu, nes paprasčiausiai permovus šlangutes viskas stebuklingai atsigavo.