reik pačiam kartas nuo karto pergazuot gerai savo bolidą. jei pergazavus pradeda nedirbt cilindras ar keli ir dūmint pradeda tai reik susirūpint dėl kompensatorių. dar geriau - ryte beveik šaltai gazo truktelni ir jei pradeda pupsėt keli cilindrai arba net gęsta o po to nenori kurti kurį laiką - kompensatoriam ragai, nelaiko slėgio. šiaip kai jie į pabaigą - barška ilgai tik užkūrus ir nutyla. arba nebe:D

kazkaip abejociau del kompensatoriu, is kito forumo yra zmoniu, kurie pasikeite ir visvien isliko tie patys simptomai